Saugiam judėjimui tamsoje naudojamas apšvietimo stulpas su lempomis. Šie įrenginiai yra gatvėse, keliuose, aikštėse, viešojo transporto stotelėse, pramoninėse aikštelėse, greitkeliuose ir kitose vietose.
Gatvės apšvietimo stulpai ir jų savybės
Prieš montuojant stulpus, visų pirma būtina parengti projektą, atsižvelgiant į šiuos veiksnius:
- reljefas;
- būtinas apšvietimo lygis;
- galios suvartojimas;
- valdymo ir apsaugos sistema;
- šviestuvų skaičius;
- nešančių elementų ir elektros įrangos montavimo būdas;
- galimybė prisijungti prie elektros tinklo.
Apšvietimo stulpas turi atitikti griežtus reikalavimus. Jis turi atitikti nustatytus standartus. Kaip atramos naudojami stulpai (gelžbetonio, metalo, kompozito) ir stiebai.
Gelžbetoniskonstrukcijoje yra armatūra, kuri patiria tempimo apkrovas. Betonas yra suspaustas. Produktai daugeliu atžvilgių praranda visus kitus tipus, tačiau jų kaina yra mažiausia.
Metalinis apšvietimo stulpas pagamintas iš didelio stiprumo plieno lakšto arba aliuminio. Jis yra daug lengvesnis nei gelžbetonis, lengvai montuojamas ir turi gerą estetinę išvaizdą.
Atramos yra tuščiavidurės viduje, o viršutinėje dalyje yra skylė, į kurią įkišamos laikiklio lempos. Apsaugą nuo korozijos užtikrina cinko danga. Dekoratyviniai dizainai gali būti liejami iš ketaus.
Kompozitinės atramos gaminamos iš įvairių polimerinių medžiagų. Jų tarnavimo laikas ne mažesnis nei metalinių ir siekia 50 metų. Jie turi pakankamai tvirtumo, o įvykus avarijai yra sunaikinami ir sugeria smūgio jėgą, dėl to padidėja saugumo lygis keliuose. Trūkumai yra medžiagos degumas ir didelė kaina.
Stiebai naudojami dideliems plotams apšviesti. Jų aukštis parenkamas priklausomai nuo konstrukcijų paskirties. Jie gaminami vamzdinės, briaunuotos formos arba metalinės santvaros pavidalu. Jei ant stiebo sumontuotos stacionarios lempos, jame yra specialus keltuvas arba kopėčios. Mobiliąją karūnėlę galima nuleisti žemyn su gerve. Tai palengvina taisymą.
Apšvietimo stulpų priskyrimas
Pagal paskirtį lauko apšvietimo stulpai skirstomi į šiuos tipus.
- Gatvės stulpai pėsčiųjų takams apšviesti. Jų dizainas yra universalus.
- Dekoratyviniai dizainai su daugybe formų ir spalvų. Jie priderinami prie bet kurios diegimo vietos.
- Parko stulpai pagaminti pakankamai aukštai, kad gerai apšviestų aikštelę ir tuo pačiu nedirgintų akių.
- Pagrindiniai poliai turi didelį stiprumą ir didelę elektros galią.
- Specialios atramos naudojamos atskiriems objektams, pvz., aikštėms ir sporto aikštelėms.
Apšvietimo stulpų montavimas
Atramos yra tiesios ir su flanšais. Jiems po žeme atvestas maitinimo kabelis, pagaminta apšvietimo valdymo sistema, sumontuoti ir prijungti šviestuvai bei įžeminimas.
Vertikalių atramų įrengimo būdai
Atramų montavimo seka yra tokia.
- Šulinys išgręžiamas ne mažesniu kaip 1,2 m gyliu su pločio marža, kad būtų galima pilti betoną. Prie jo kasama tranšėja maitinimo kabeliui nutiesti.
- Šulinyje sumontuotas apšvietimo stulpas. Metalinė kolona papildomai sutvirtinta. Norėdami tai padaryti, armatūra įkišama į šulinio sienas ir privirinama prie atramos, pritvirtinant ją centre ir vertikaliai. Prieš betonuojant pirmiausia nutiesiamas kabelis. Į tuščiavidurę atramą jis įkištas į vidų.
- Betono masė pilama į šulinį ir kruopščiai sutankinama statybiniais vibratoriais, kad neliktų tuštumų.
- Pagrindui sukietėjus, sumontuokite šviestuvus ir prijunkite juos prie kabelio.
Funšinių atramų montavimas
Atramų vieta parenkama pagal taisyklesįrengimas. Po jais iki 100 cm gylio iškasama pamatų duobė, po to joje įrengiamas hipotekos elementas ir užpilamas betonu. Nustačius pagrindą, atrama montuojama. Jis montuojamas vertikaliai ir tvirtinamas varžtais bei veržlėmis prie įdėto elemento. Flanšo atramos išmontavimas taip pat paprastas. Užtenka atsukti ir nuimti tvirtinimo detales. Atramas galima pakeisti naujomis, o pamatų blokas lieka vietoje.
Struktūra gali pasvirti dėl įvairių priežasčių. Dažniausiai tai atsitinka sezoninio dirvožemio susitraukimo metu. Tada atlaisvinamas flanšo atramos tvirtinimas, sureguliuojamas montavimo kampas ir vėl priveržiami varžtai. Pasvirimo kampas keičiamas dėl specialių kompensavimo jungčių.
Atramą prie flanšo galima pritvirtinti smeigėmis. Veržlės prisukamos ant kiekvienos srieginės smeigės, įkištos į flanšo ir kolonėlės skyles. Dėl jų reguliuojamas atramos pasvirimo kampas. Tvirtinimo patikimumas padidinamas naudojant papildomas poveržles, poveržles ir fiksavimo veržles.
Aukšto aukščio stiebai yra teleskopiniai ir surenkami vietoje iš atskirų dalių. Metalo storis ir skersmuo skiriasi aukštyje, kad būtų užtikrintas didelis stabilumas. Pagrindas ir pamatai pagaminti galingi. Tvirtinimo būdas naudojamas flanšu arba kitų įterptų elementų pagalba. Techninė priežiūra atliekama naudojant kėlimo platformas.
Apšvietimo stulpai. Kaina
Ekonomiškiausios yra betoninės atramos, kurių kaina 5-7 tūkst. Už juos pigesni gali būti tik mediniai stulpai (2,5-4,7 tūkst. rublių), tačiau jie retai kur naudojami.
Kainametalinės atramos priklauso nuo aukščio ir apsauginių dangų buvimo. Tai svyruoja nuo 6 iki 26 tūkstančių rublių. Kompozitinės konstrukcijos yra brangesnės - nuo 19 iki 29 tūkst. rublių.
Išvada
Apšvietimo stulpas yra sudėtingas įrenginys, kuriam keliami griežti reikalavimai. Jei anksčiau žmonės buvo patenkinti, kad nėra tamsoje, tai dabar jie pradėjo kreipti dėmesį į lempų išvaizdą, charakteristikas, saugumą, įrengimo ir eksploatavimo paprastumą. Be to, gatvių apšvietimas tapo daugiafunkcinis. Pagrindinis tikslas – eismo saugumas ir teisinga orientacija mieste. Jis reikalingas ir vizualiniam komfortui sukurti, kad architektūra, parkai ir kiti objektai būtų suvokiami naujai naudojant pagrindinį apšvietimą ir apšvietimą.
