Kas yra grandiklis, svarbu žinoti statybų ir komunalinių paslaugų darbuotojams. Mašina yra žemę kasanti transporto priemonė. Pagrindinis tikslas – sluoksninis grunto pjovimas, jo transportavimas ir gabenimas į atitinkamas saugojimo vietas. Veikimo metu įrenginys sutankina trupančią dirvą, todėl galima atsisakyti itin specializuotos įrangos.
Klasifikacija
Nagrinėjamų mašinų atskyrimas atliekamas pagal kelis parametrus:
- Pagal kaušo talpą kubiniais metrais. Didelės talpos įranga apima modifikacijas su darbiniu korpusu, kurio tūris didesnis nei 15 kubinių metrų. m.
- Įkėlimo tipas. Čia dalyvauja pagrindinio elemento veikiančios sistemos. Pirmasis tipas apima standartines mašinas, antrasis - vilkimo grandiklius, taip pat rotacinius ir lifto variantus.
- Iškrovimas. Šiame segmente yra laisvų, priverstinių ir kombinuotų modelių. Pirmuoju atveju procedūra atliekama atleidžiant kibirą pagal savo svorį. Antrasis variantas apima grunto išpylimą per galinę sienelę, o trečiuoju atveju - valymąpagamintas derinant abu šiuos metodus.
- Vairavimo tipas. Jis gali būti hidraulinis, kabelinis arba elektromechaninis. Hidraulika apima siurblį, rezervuarą, jungiamąsias žarnas ir skirstytuvą. Kabelių versijoje darbai atliekami per mechaninę gervę, specialius blokus ir polipastų sistemą. Elektromechaninio bloko veikimas pagrįstas variklio, pavaros ir pavaros įtaiso sąveika.
- Priekabos, puspriekabės, savaeigės transporto priemonės ir ratiniai traukiniai.
Įrenginys
Išstudijavę mašinos konstrukcines ypatybes, galite suprasti, kas yra grandiklis. Suvirintas kaušas, įrengtas išilgai apatinio krašto su laiptuotais specialiais peiliais, veikia kaip darbinis korpusas. Galinėje dalyje įrengtas buferis, kuris atlieka dviženklį vaidmenį. Nurodytas elementas skirtas sustabdyti įrangos buldozerinę dalį arba perkelti galinės sienelės uodegą norima kryptimi. Šoniniai elementai pagaminti iš plieno lakštų, kurie sutvirtinti standikliais.
Šio įrenginio šonuose yra keletas laikiklių ir kilpų. Šie komponentai naudojami hidrauliniams cilindrams ir svirties amortizatoriams pritvirtinti. Be to, yra atraminė dalis, skirta šarnyriniams diržams ir galinio rato ašiai tvirtinti. Galinė apvertimo dalis yra aktyvus skydas su kreipiamaisiais ritinėliais. Jie nėra skirti specialiai laikyti galinę sienelę darbo metu, bet yra orientuoti į papildomą atramą. Pagrindinę funkciją nurodyta kryptimi atlieka kotas ir hidraulinių cilindrų sistema.
Mašinos priekinis rėmas pagamintas pagal arkos tipą ir jame yra šarnyras, kuris sujungiamas su traktoriumi, svirtimis, arka ir traukos jungtimi. Virvės modifikacijoje kaušas valdomas kiek kitaip. Tai viena konstrukcija su galine įrangos dalimi, kurią sudaro poros šoninių sienelių ir dugno, kuris sklandžiai virsta pertvara.
Veikimo principas
Graperinis kastuvas su priverstinio iškrovimo funkcijomis, sukant dugną su galinėmis sienelėmis aplink savo ašį. Dėl to apkrova išsilieja nuo savo svorio dėl prietaiso galinės dalies smūgio. Hidraulinis mechanizmas, kuriame sumontuoti pažangūs modeliai, leidžia visiškai ištuštinti kibirą, praktiškai be likučių.
Prikabinamuose analoguose yra auskaras, kuris veikia kaip kabliukas jungiant pagrindą prie traktoriaus ar traktoriaus. Konstrukcijoje taip pat yra pasukamas pasukamas mechanizmas, laikiklis, sklendė ir galinė sienelė. Valdymas atliekamas per svirtis iš operatoriaus kabinos. Reikėtų pažymėti, kad priekabos modifikacijos yra svarbios eksploatacijai regionuose, kuriuose kintama reljefas. Versijos su lyno įtaisu veikia priverstinai iškraunant medžiagą. Šios kategorijos savaeigės transporto priemonės apima paprastą vilkiką su viena ašimi ir specialią puspriekabę.
Funkcijos
Greperiai ant ratų su pneumatine pavara ir puspriekabių analogai pasižymi gana geru greičiu. Mašina su vienos ašies konfigūracija gali įsibėgėti iki 50-55 km / h, o su dviem ašimis - iki 70km/val Specialus 2-3 vienetų traukinys leidžia žymiai padidinti vienetų našumą. Svarbus veiksnys gerinant eksploatacines savybes yra grandiklio konvejerio, kuris varomas elektriniu arba hidrauliniu varikliu, naudojimas.
Funkcionalumas
Tęsiant svarstymą, kas yra grandiklis, būtina atkreipti dėmesį į aukštą kaušo apkrovos parametrą kartu su traukos sumažėjimu, su sąlyga, kad mašinos darbinis korpusas užpildytas bent 25%. Darbo automatizavimas leidžia išlaikyti optimalų elektrinės darbo režimą, taip pat prisideda prie geresnio veikimo.
Nr., o tai ypač svarbu planuojant darbus.
Technologiniai niuansai
Norėdami kompetentingai organizuoti grandiklio darbą dirvožemiui ar sniegui valyti, pirmiausia jie parengia mašinos veikimo schemą. Įrenginio veikimui įtakos turi galimybė išnaudoti maksimalią kaušo talpą. Kaip rodo praktika, naudingiausias veiksnys pasireiškia, jei sąvartynas užpildomas 3-4 km/h greičiu.
Tuo pačiu metu nupjautos juostos storis neviršija 70–350 mm. Galutinis parametras priklauso nuo specifikacijosdirvožemis ir išorinės mašinos eksploatavimo sąlygos. Jei įrangoje yra mechanizmas su laipsnišku peilio gilinimu, pjūvio storis ir plotis reguliuojami automatiškai, atsižvelgiant į stūmiklio galią ir kitus subjektyvius veiksnius.
Operacija
Šis būdas puikiai tinka ne tik žemei įdirbti, bet ir sniego valytuvams. Sutrumpinti darbo laiką leidžia pakopinė kibiro surinkimo sistema. Pavyzdžiui, paviršius nupjaunamas briaunoto pakopinio nustatymo metodu, naudojant nuoseklias įdubimų eilutes, kurios yra vienodo ilgio ir išdėstymo. Šiuo atveju apdirbimo plotis vienu praėjimu yra ne didesnis kaip 1300 milimetrų, antroji eilutė atliekama pusės pirmos apdailos parametro atstumu.
Šis metodas leidžia 12–15 % padidinti galimybę apkrauti ašmenis, taip pat sutrumpinti dirvos, sniego ar smėlio surinkimo laiką. Pastebėtina, kad tokiu būdu ši mašina gali dirbti ir be traktoriaus traktoriaus. Puriose dirvose naudojamas specialus apdorojimo būdas, vadinamas „pešimu“. Pasirinkus šią parinktį, kaušas yra dvigubai gilesnis, o variklis dirba su pastovia apkrova. Dėl to transporto priemonė važiuoja su pertraukomis, kol ašmenys bus pilni.
Scheminė
Toliau pateiktoje diagramoje parodytas bendras dizainas, leidžiantis suprasti, kas yra grandiklis.
- Gango dangčio dalis.
- Lyvo valdymas.
- Krovinio talpa.
- Hidraulinė trauka.
- Darbinis peilis.
- Apačia.
- Sujungimo mechanizmas.
- Manžetai.
- Ratų pavara.
- Sujungimo mechanizmas.
- Įrenginys darbiniam blokui paleisti.
- Papildoma hidraulinė įranga.
Kaip matote, viskas gana paprasta.
