Jei nenorite sutrumpinti savo automobilio eksploatavimo trukmės, garažas turi būti šildomas. Daugelis automobilių savininkų galvoja, kuris būdas bus ekonomiškiausias. Kiekviena iš šiuolaikinių schemų turi savo privalumų ir trūkumų, be to, nėra universalaus požiūrio į šildymą žiemą.
Bet jei esate susipažinę su konkrečios sistemos veikimo principais, galite pasirinkti tinkamą variantą. Kai kuriems tai, pavyzdžiui, vanduo ar antifrizas, pastarasis nebijo žemesnės nei nulio temperatūros ir nesavalaikio šildymo sistemos paleidimo. Tačiau dėl vandens sistema gali užš alti.
Ar turėčiau naudoti vandens šildymą
Garažo šildymas gali būti vanduo. Paprastai ši šildymo technologija naudojama, jei garažas yra pritvirtintas prie gyvenamojo namo. Jei taip nėra, norėdami įrengti tokią sistemą, turėsite įsigyti katilą,sumontuoti radiatorius ir nutiesti vamzdžius. Taip pat reikės išsiplėtimo bako. Tokios išlaidos bus didelės.
Jums taip pat reikės prieigos prie elektros ir tekančio vandens. Garažas gali būti priestatas prie gyvenamojo namo. Tokiu atveju turėsite pratęsti vamzdį ir sumontuoti radiatorius. Šis būdas bus nebrangus ir leis reguliuoti atskirų patalpų šildymo intensyvumą. Alternatyvus sprendimas – šildymas garais. Šio metodo pranašumai yra didesnis šilumos išsklaidymo kiekis, galimybė naudoti panaudotą alyvą kaip kurą, maža įrangos kaina ir greitas sistemos įšilimas.
Naudojamas dujinis ir elektrinis šildymas
Garažo šildymas gali būti dujinis. Šis metodas yra aktualus, jei šalia yra tinkamos komunikacijos. Ši parinktis tinka, jei pastatas veikia kaip pagrindinio namo, prijungto prie dujotiekio, tęsinys. Naudoti dujų balionus būtų visiškai nepraktiška, be to, tai taip pat pavojinga.
Elektros naudojimas
Garažo šildymas gali būti aprūpintas elektra. Yra nepriklausomi šildytuvai. Norėdami padidinti sistemos efektyvumą, galite naudoti kelis įrenginius. Jie ilgai laikysis šiltai ir galės palaikyti norimą temperatūrą.
Bet tokios sistemos negalima pavadinti pačia patogiausia, nes šildymas neveiks visą laiką. Paprastai prietaisas įjungiamas kelioms valandoms, kad būtų galima atlikti bet kokį darbą. Šildytuvų negalima paliktiįjungtas be priežiūros, nes tai yra gaisro pavojus. Jei siekiate taupymo tikslo, šio metodo naudoti visai neverta.
Medinis šildymas
Garažo šildymas gali būti įrengtas krosnele, kuri kaip kuras naudoja malkas. Prietaisas gali būti puodinė viryklė. Tokius įrenginius galima įsigyti jau paruoštus arba pagaminti atskirai. Tačiau nereikia tikėtis per didelio įrenginio efektyvumo. Nedidele krosnele per trumpą laiką nepavyks apšildyti viso garažo. Dūmai ir anglies monoksidas gali būti tikra problema. Veiksminga ventiliacija yra būtina.
Šildymo sistemos įtaisas, pagrįstas krosnimi su vandens kontūru: šilumokaičio gamyba
Jei norite garažo šildymą įrengti savo rankomis, turėsite pagaminti krosnį. Jei jame yra vandens grandinė, tada reikės šilumokaičio. Jis pagamintas iš lakštinio plieno. Su ja dirbti gana lengva. Šilumokaičio sienelės storis svyruoja nuo 3 iki 5 mm. Jei sumažinsite šią vertę, turėtumėte žinoti apie registro perdegimo riziką. Dėl to gali tekti pakeisti.
Jei garaže jau yra viryklė, ją reikia išmontuoti ir sumontuoti registro viduje. Tokiu atveju susidursite su poreikiu pilti dažniau. Jei pageidaujama, dūmų kanalų skaičius gali būti keičiamas. Galite pakeisti jų kryptį. Darbą reikia apgalvoti, nes atlikus veiksmus reikės išlaikyti gerą sukibimą.
Savo rankomis pasirūpinę garažo šildymu galite įrengti vandens šildymo sistemą. Jis panašus į kietojo kuro katilą. Vienintelis skirtumas čia yra tas, kad šilumokaičio anga yra aukščiau nei katilo. Įrengiant dujotiekį reikia atsižvelgti į šį niuansą. Aukščiau yra išsiplėtimo bakas, būtinas norint užtikrinti slėgį sistemoje. Vamzdžius reikia montuoti kampu, nuolydis turi būti maksimalus. Kartais įrengiamas cirkuliacinis siurblys, jo naudojimas leidžia padidinti sistemos efektyvumą.
Kadinės viryklės gamyba
Jei susiduriate su klausimu, kaip savo rankomis pasidaryti šildymą garaže, galite apsvarstyti katilinių krosnių gamybos technologiją. Jame gali būti atšvaitas. Korpusas gali būti stačiakampio formos, tačiau kiekvienas meistras pats pasirenka dizaino ypatybes. Jums reikės šių medžiagų:
- plieniniai kampai;
- trimitas;
- elektrinis įrankis;
- virinimo aparatas;
- lakštinis metalas.
Korpusas pagamintas iš kartu suvirintų plieno lakštų. Priekiniame skydelyje bus orapūtė ir krosnies durelės, su kuriomis problemą galėsite išspręsti šiek tiek vėliau. Jei norite, kad garažo šildymas savo rankomis būtų pigus ir greitas, turėtumėte gaminti krosnelę kaip puodą. Kitas žingsnis – šoninių paviršių suvirinimas prie apačios. Svarbuužtikrinti vertikalumą. Tinkamą kampą galite patikrinti naudodami kvadratą.
Elementai įstrigo keliose vietose. Svarbu įsitikinti, kad ruošiniai yra tinkamai išdėstyti ir tik tada suvirinti siūles. Po to įrengiamos galinės durys. Vidinė erdvė padalinta į 3 dalis. Krosnelė ir pelenų indas turi būti atskirtos grotelėmis, kur bus dedamas kietasis kuras. Šonuose iš vidaus suvirinami kampai. Jie turi būti dedami 15 cm aukštyje.
Arteliui ruošiamos storo plieno juostos. Atstumas tarp plokščių bus maždaug 5 cm Juostelės turi būti privirintos prie metalinių strypų. Šis gaminys veiks kaip standikliai. Svarstydami, kaip šildyti garažą, daugelis meistrų nusprendžia pasigaminti puodinę viryklę.
Kitame etape metaliniai strypai montuojami viršuje, kur bus atšvaitas. Atrodo kaip metalinis lakštas. Šis elementas atskirs krosnį ir kaminą. Jis turi būti nuimamas. Atšvaitas išdėstytas taip, kad priekyje būtų suformuotas kanalas. Pro jį išbėgs dūmai.
Nesijaudinkite dėl durų dydžio. Per juos turėtų būti patogu dėti kurą ir pelenais pašalinti pelenus. Durelės krosnei pagamintos per visą plotį, kad būtų galima nuimti atšvaitą ir groteles. Toliau virinamos durų rankenos, užuolaidos ir skląsčiai. Pastarasis gali būti pagamintas iš plieninio vamzdžio.
Kitame etape gatava konstrukcija montuojama ant kojų. Jie pagaminti iš plieno 3 cm vamzdžio. Ruošinio ilgisyra 10 cm Galiausiai privirinama veržlė, kuri leis reguliuoti aukštį. Jei jus domina klausimas, kaip pasidaryti šildymą garaže, galite vadovautis daugumos vairuotojų, kurie patys gamina krosnis, patirtimi. Tokiu atveju būtina laikytis technologijos, joje numatyta įrengti kaminą. Jis pagrįstas 18 cm vamzdžiu. Ji išvedama į lauką per skylę sienoje. Posūkiai turi būti 45˚ kampu. Neturi būti horizontalių sekcijų.
Apatiniame vamzdžio gale turi būti besisukanti sklendė. Jai iš metalo išpjaunamas apskritimas. Skersmuo turi būti šiek tiek mažesnis už vamzdžio, kuriame išgręžta skylė rankenai pasukti, skersmenį.
Antifrizo šildymo sistemos išdėstymas
Pasirinkę ekonomiškiausią garažo šildymo būdą, galite atkreipti dėmesį į antifrizo pagrindu pagamintą būdą. Šildymo įrenginys sumontuotas pasirinktoje vietoje. Tai gali būti katilas arba krosnis. Išilgai sienų pakabinami ketaus arba aliuminio radiatoriai, kurie užtikrins šildymo vienodumą ir efektyvumą. Vamzdžiai akumuliatoriams prijungti prie krosnies parenkami atsižvelgiant į antifrizo klampumą. Jų skersmuo turi būti 1,5 karto didesnis nei vandens šildymo vamzdžių.
Įrengdami šildymą garaže ant antifrizo savo rankomis, taip pat turėsite sumontuoti cirkuliacinį siurblį, kuris bus vienas metras nuo šildytuvo. Iš abiejų pusių sumontuoti uždarymo vožtuvai. Tai būtina, kad galėtumėte pasitrauktisiurblys, nereikia išleisti antifrizo iš sistemos. Siurbimo įranga parenkama taip, kad ji būtų dvigubai galingesnė nei naudojama vandens šildymo sistemoje.
Išsiplėtimo bakas turi būti kuo aukščiau. Idealus variantas būtų vieta ant stogo. Toks pigus garažo šildymas numato visų elementų sujungimą. Norėdami tai padaryti, geriau atsisakyti srieginės jungties, kuri yra susijusi su padidėjusiu antifrizo sklandumu. Jis lengvai prasiskverbia pro mažas skylutes. Geras suvirinimas bus puikus sprendimas. Kitas žingsnis – pripildyti sistemą degalų. Norėdami tai padaryti, išsiplėtimo bakas užpildomas iki 2/3 tūrio, tada galite prijungti cirkuliacinį siurblį. Sistema veikia šiek tiek, o jūs turite stebėti antifrizo lygį. Jei reikia, jį reikės papildyti. Jei viskas veikia tinkamai ir nėra nuotėkio, o antifrizo lygis yra tinkamas, išsiplėtimo bakas turi būti sandariai uždarytas.
Dabar galite įjungti krosnį. Pirmaisiais mėnesiais rekomenduojama kasdien vizualiai apžiūrėti sistemą, ypač jungtis ir jungtis, ar nėra nuotėkio ir veikimo sutrikimų. Ekonomiškas garažo šildymas turėtų būti pastatytas atsižvelgiant į niuansus. Jie susideda iš to, kad medžiagos turi būti neutralios aprašytame neužšąlančiame skystyje esančioms medžiagoms. Aliuminis atitinka šiuos reikalavimus, tačiau yra gana brangus, be to, sunku dirbti su montavimu. Galite naudoti storasienius geležinius vamzdžius, o tai ypač pasakytina apie sistemą, kurioje yra naminė viryklė.
Kodėl verta rinktis vandens šildymą
Jei jūsų vietovėje žiema ilgai š alta, tada šildymo sistemos antifrizas bus priimtiniausias pasirinkimas. Tačiau šiandien žinomi ir kiti metodai. Pavyzdžiui, vandens šildymas garaže yra labai dažnas. Sistema gana dažnai lyginama su aukščiau aprašyta, tačiau vietoj antifrizo į vidų pilamas vanduo. Tai gerai, nes greičiau įšyla, tačiau dėl nesavalaikio paleidimo gali atitirpti vamzdžiai ir sugesti prietaisai bei komunikacijos.
Šildymas pagal katilą
Šiuo metu populiarūs elektriniai katilai šildymui, jie gali būti:
- indukcija;
- elektrodas;
- TEN.
Pirmuosius galima iš karto atmesti, nes jie brangūs. Bet jūs vis tiek galite juos sumontuoti garaže, jei norite, jei turite atitinkamų lėšų. Su elektroniniais katilais viskas blogiau, nes dirbant su antifrizu jie gali būti neefektyvūs. Renkantis elektrodo modelį, būtina išsiaiškinti, kaip jis sąveikauja su antifrizu.
Kai kurie gamintojai siūlo parduoti su antifrizu suderinamus įrenginius. Garažui geriausiai tinka šildymo elemento katilas. Jis kainuoja daugiau nei elektrodas, tačiau yra labai patikimas ir nėra jokių kontraindikacijų užšaldyti skysčius. Svarbu tik pasirinkti tinkamą galią, tačiau tam reikia išmatuoti garažo tūrį. Gautas rezultatas padauginamas iš 0,035 kW. Modelis gali būti paprasčiausias,be nereikalingų funkcijų, kurios praverstų gyvenamajame pastate.
Papildomi dujinių katilų pranašumai
Pastaruoju metu garažų savininkai šildo dujinius katilus. Jie pasižymi patikimumu, saugumu ir galimybe blokuoti degalų tiekimą, kai nėra traukos. Tokie įrenginiai yra kompaktiški, o tai ypač pasakytina apie sieninius modelius. Įrengimui beveik nereikia laisvos vietos ir specialios patalpos.
Tokie katilai yra patvarūs, juos galima eksploatuoti 10 ir daugiau metų. Daugelis šių prietaisų veikia su suskystintomis ir pagrindinėmis dujomis. Galite įsigyti įrenginį su bendraašiu dūmtraukiu, kuris supaprastina montavimo darbus ir kontroliuoja degimo procesą.
Pabaigoje
Žiemą bet kuri patalpa turi būti šildoma, net jei ją galima priskirti prie techninių. Tai ypač pasakytina apie garažą, nes jo viduje gali kauptis drėgmė, kuri virsta sniegu ir ledu. Visa tai neigiamai veikia automobilį. Šiuo atžvilgiu daugelis garažų savininkų galvoja apie tai, kaip ekonomiškai ir greitai atlikti šildymą. Tik tokiu būdu automobilis nesušals š altu oru, o variklis išliks šiltas.
