Polių klojimo įrenginiai: paskirtis, tipai, taikymo ypatybės

Turinys:

Polių klojimo įrenginiai: paskirtis, tipai, taikymo ypatybės
Polių klojimo įrenginiai: paskirtis, tipai, taikymo ypatybės

Video: Polių klojimo įrenginiai: paskirtis, tipai, taikymo ypatybės

Video: Polių klojimo įrenginiai: paskirtis, tipai, taikymo ypatybės
Video: PILLING RIG I Overview of different types of piling rigs I Components and systems of a Pilling Rig 2024, Balandis
Anonim

Statybose plačiai naudojami polių k altuvai. Tokių mechanizmų pagalba sukuriamas patikimas pagrindas daugiaaukščių pastatų pamatams. Sudėtingos geologijos vietovėse, ypač ten, kur netoliese yra rezervuaras, polių kalimas leidžia sustiprinti gruntą ir atlikti statybas užtikrinant, kad gruntas nenuslūgs.

Polių klojimo įrengimai
Polių klojimo įrengimai

Kelionės tikslas

Polių klojimo įrenginiai naudojami įvairiems tikslams panardinti į atramų gruntą. Tiesiant kelius nedidelių gabaritų mechanizmai įrengia tvoras palei trasas, atramas ženklams ir įvairioms laikančioms konstrukcijoms. Be to, jie naudojami tvoroms, užtvaroms, žaibolaidžiams sutvarkyti.

Civilinėje ir pramoninėje statyboje šie įrenginiai įkala polius į dirvą, kad sustiprintų dirvožemį. Jie yra gelžbetonio arba metalo. Jie gali turėti kvadratinę dalį arba kitokį profilį: kanalą, I-siją, vamzdį.

Be pagrindinių pamatų kūrimo naujiems pastatams, tokie įrengimainaudojami dirvožemiui stiprinti vietose, kuriose yra esamų pastatų. Jie taip pat naudojami statant tiltus, naftos platformas ir dokus.

Yra dvi pagrindinės užduotys kalimo procese: sumontuoti jį griežtai nurodytoje vietoje stačiu ar kitu projektui reikalingu kampu ir iš tikrųjų įterpti į dirvą tam tikru gyliu. Jei kelio ženklams pakanka 2–2,5 m atramos aukščio, tada į žemę įkalami poliai iki 12 m gylio, kad būtų sustiprintas gruntas.

Diegimo technologija

Gelžbetoninis polis, kurio pjūvis 350×350 mm, o ilgis 12 m, sveria iki 4 tonų. Norint nutempti jį į vietą, pakelti ir tiksliai nustatyti ant orientyro vertikaliai arba kampu, reikalinga speciali įranga. Toks mechanizmas turi būti mobilus, kad galėtų judėti statybvietėje nuo polių laikymo vietos iki jų įrengimo vietos. Jame turi būti įrengta aukšta strėlė, skirta vertikaliam sunkių ir didelių gabaritų krovinių kėlimui, pakankamai platus ir masyvus pagrindas, kad būtų galima laikyti patį mechanizmą.

Polių montavimas
Polių montavimas

Koper - statybinė technika polių montavimui. Jei, be to, jame taip pat yra plaktukas, skirtas juos panardinti į žemę, toks mechanizmas laikomas polių įrengimu. Dažniausiai kalama dyzeliniu arba hidrauliniu plaktuku. Pažangesnė technologija yra vibracinis krūvos gilinimas. Tai gali įvykti kartu su paspaudimu arba smūgiu.

Kombinuoti polių kalimo įrenginiai gali turėti papildomos įrangos. Dažnai šie mechanizmaisumontuota gręžimo įranga. Tai būtina norint sutvarkyti lyderį didelio tankio dirvožemyje. Polio įrengimo vietoje grąžtu įgręžiamas gruntas iki reikiamo gylio. Polių k altuvas įrengia krūvą šulinyje. Pagal savo svorį jis iš dalies įkasamas, o paskui įkalamas iki projektinio gylio.

Dizaino ypatybės

Kombinuotas polių kalimo įrenginys arba polių kalimo įrenginys yra masyvus mechanizmas ant vikšrų arba ratų pavaros su surenkamu stiebu arba strėle, skirtas atramai pakelti su gerve ir padėti ją į iš anksto nustatytą padėtį. Jis gali būti savaeigis arba vežamas traktoriumi. Pirmaujančių statybinės technikos gamintojų įrangoje sumontuoti galingi ir funkcionalūs profiliuotų metalinių atramų sugriebimo ir kėlimo manipuliatoriai. Jie panardinami vibraciniu būdu.

Ant polių klojimo platformų galima montuoti skirtingą įrangą. Plačiausiai naudojami dyzeliniai strypiniai arba vamzdiniai plaktukai. Jie naudoja energiją iš kuro degimo darbo kameroje, kad pagreitintų smogiamąją dalį. Taip pat naudojami hidrauliniai ir pneumatiniai plaktukai. Šiuose įrenginiuose būgnininkui pakelti atitinkamai naudojamas skystis ir suslėgtas oras. Kai kuriais atvejais įrenginyje gali būti įrengtas blokas, skirtas atvirkštiniam veiksmui – polių ištraukimui iš žemės. Tam naudojamas liftas kartu su smūgio arba vibracijos mechanizmu.

Polių montavimas SP-49
Polių montavimas SP-49

Polio kalimo įrenginys SP-49

Šis įrenginys gaminamas šalies vidujenaudotas daugiau nei 25 metus. Jis naudojamas civilinėje, pramoninėje ir privačioje statyboje poliniams pamatams įrengti. Turi keletą modifikacijų. Kombinuoti polių kalimo įrenginiai SP-49D su dyzeliniu plaktuku gali ne tik sumontuoti polius pagal koordinates, bet ir įk alti juos į žemę.

SP-49 pasirodė esanti gera pusė. Jis skiriasi manevringumu, yra patikimas darbe, turi gerą funkcionalumą, yra patikrintas laiko ir atšiaurių oro sąlygų. Be to, tai yra pats prieinamiausias ir greičiausias atsipirkimo mechanizmas k alti iki 12 m ilgio gelžbetonio polius.

Poliakalis SP-49 pagamintas remiantis vikšriniu visureigiu traktoriumi T-10 (T-170). Jame yra polių kėlimo stiebas, kurį galima perkelti, kad būtų galima reguliuoti padėtį ir pasvirimo kampą. Įrengdamas gręžimo įrangą, polių k altuvas SP-49 gali padaryti gręžinius įvairaus tankio dirvožemyje, įskaitant pirminius, kad palengvintų atramos nugrimzdimo procesą.

svaNetinkamos montavimo specifikacijos
svaNetinkamos montavimo specifikacijos

Poliukų kalimo įrenginiai: techninės charakteristikos pagal SP-49 pavyzdį

Bendras įrenginio svoris yra apie 30 tonų ir gali skirtis priklausomai nuo modifikacijos. Įskaitant sumontuotos įrangos svorį - nuo 5 iki 8,5 tonų. Transportavimo metu polių įrengimo ilgis yra 10 m, plotis ir aukštis atitinkamai 4,3 ir 3,5 m. Matmenys darbinėje padėtyje yra: ilgis × plotis × aukštis - 4,7 × 5 × 18,5 m. Stiebo išsikišimas reguliuojant padėtį - iki 0,4 m.

Maksimalus keliamos krūvos svoris - iki 5 tonų, plaktuko svoris- iki 7 tonų Bendra keliamoji galia - 12 tonų. Stiebo darbinės padėties keitimas į dešinę į kairę - iki 7º, į priekį-atgal - iki 18º. Poliakalnis pakelia 16,5 m/min greičiu. Našumas per pamainą – 38 atramos. Triukšmas kabinoje ir darbo zonoje – 80–110 dB.

Polių k altuvas
Polių k altuvas

Poliukalimo valdymas

Padalinio techninės priežiūros personalas - 3 žmonės. Polių įrengimo vairuotojas, be tiesioginio mechanizmų valdymo, yra atsakingas už sistemų ir komponentų priežiūrą eksploatacijos metu, nustato ir, jei įmanoma, pašalina gedimus. Jo pareigos apima: degalų ir tepalų papildymą, dalyvavimą einamojoje ir planinėje apžiūroje, instaliacijos mechanizmų ir sistemų remontą.

Žmonėms, turintiems vairuotojo pažymėjimus, leidžiama valdyti įrenginį. Jie turi turėti praktinių žinių apie įrenginio eksploatavimo įvairiomis apkrovomis ir įvairiomis aplinkos sąlygomis taisykles. Ne mažiau svarbu kokybiško darbo patirtis ir įgūdžiai, darbo apsaugos ir saugos standartų laikymasis dirbant su sudėtingais mechanizmais.

Rekomenduojamas: