Dabar neįmanoma įsivaizduoti jokios įmonės, kurios sandėlyje nebūtų padėklų – specialaus konteinerio, skirto patogiam sunkiasvorių negabaritinių krovinių pervežimui. Dėl savo universalumo šie padėklai naudojami beveik visose pramonės šakose ir namų ūkiuose. Jų dėka galite greitai pakrauti prekes ir greitai išsiųsti jas į paskirties vietą. Tačiau norint, kad krovinys atgabentų saugios būklės, jis turi būti tinkamai supakuotas ir pakrautas ant šio gabenimo konteinerio paviršiaus. Tačiau šiandien nekalbėsime apie teisingą prekių įpakavimą, o apsvarstysime populiariausio Rusijos rinkoje padėklų tipo, vadinamo euro padėklu, ypatybes. Šios talpyklos matmenis, brėžinį ir dizainą apsvarstysime šiandieniniame straipsnyje.
Medžiaga
Dažniausiai šis transportavimo įrenginys yra pagamintas iš medžio. Retai galite rasti produktų išplastiko arba metalo. Tačiau nepaisant to, iš kokios medžiagos jis pagamintas, euro padėklo dydis yra toks pat. Jie turi tą patį tvirtinimo būdą. Ant padėklo paviršiaus padėtas krovinys papildomai apvyniojamas specialia susitraukiančia plėvele arba dirželiais. Išimtis yra prekės, dedamos į vadinamuosius „didžiuosius maišus“– didžiulių dydžių polietileninius maišelius.
Talpa
Verta atkreipti dėmesį, kad nepaisant paties padėklo lengvumo (jo svoris neviršija 10 kilogramų), juo vežamo krovinio svoris gali siekti 2-2,5 tonos. Kaip tai įmanoma? Ir tai pasiekiama dėl gerai apgalvoto šio konteinerio dizaino, kuriame yra medinės kaladėlės ir lentos, sujungtos 100 mm vinimis. Atrodytų, kad toks paprastas dizainas turėtų tiesiog subyrėti nuo kelių tonų masės, bet ne: dėl teisingo šaškių išdėstymo ir lentų pločio kaitos (jos turi nevienodus dydžius), euro padėklas gali saugiai gabenti kelių tūkstančių kilogramų sveriančius krovinius. Štai kas yra inžinerija.
Kokio dydžio euro padėklas?
Nepainiokite euro padėklo su amerikietišku atitikmeniu, nes abu konteineriai yra visiškai skirtingų matmenų. Standartinis euro padėklo dydis yra 80x120 centimetrų. Tuo pačiu metu „amerikietiško“matmenys yra 100x100 centimetrų. Verta paminėti, kad tokio dydžio euro padėklas nėra atsitiktinis. Faktas yra tas, kad tai yra konteinerio ilgis ir plotisleidžia kuo kompaktiškiau pastatyti krovinį ant puspriekabės platformos. O dabar apie tai plačiau. Standartinis euro sunkvežimis gali talpinti iki 86 kubinių metrų krovinio.
Tuo pačiu metu puspriekabės matmenys yra 13,6x2,45x2,65 metro (atitinkamai aukštis / platus / aukštis). Į tokį sunkvežimį galima sutalpinti lygiai 33 euro padėklus, nei daugiau, nei mažiau. Be to, juos galima kloti dviem būdais - išilgai (po 3 vnt.) ir skersai (atitinkamai po 2). Tačiau bet kuriuo atveju atstumas nuo kėbulo sienelių iki pakrauto konteinerio bus tik keli milimetrai.
