Šiuolaikinės technologijos nestovi vietoje. Tai davė impulsą pereiti prie modernesnių alternatyvių statybinių medžiagų. Tačiau dauguma vairuotojų šiandien nori statyti mūrinius garažus. Pagrindinis to paaiškinimas yra medžiagos savybės, tarp kurių reikėtų išskirti: stiprumą, patvarumą, patikimumą.
Jei taip pat nuspręsite statyti tokią konstrukciją, turite pasirinkti konstrukcijos tipą, kuris gali būti montuojamas į sieną, pastatomas arba atrodo kaip atskiras pastatas. Prie pagrindinio būsto pritvirtinti garažai yra labai patogūs, nes į juos galima patekti iš namo, iš šono arba iš priekio. Viena iš sienų bus šildoma kartu su namu, todėl sutaupysite energijos.
Pastatomi garažai dažniausiai klojami dar statybos stadijoje, tokie sprendimai turi savo privalumų – patogumą ir vietos taupymą. Mūsų rajone labiausiai paplitęs variantas yra atskiras pastatas. Toks garažas dažniausiai aptvertas tvora taip, kad vartai būtų į gatvę.
Sėkmingiausio projekto kūrimas
Prieš pradėdami statyti mūrinį garažą, turite sukurti jo projektą. Šiame etape išsprendžiamos svarbios užduotys. Tarp jų verta išskirti, ar garažas bus naudojamas kaip automobilių stovėjimo aikštelė, ar planuojate jį eksploatuoti automobilio apžiūrai ir remontui. Šiuo atžvilgiu svarbu nuspręsti, ar reikalingas rūsys, ar apžvalgos anga.
Kartais mūrinio garažo projekte numatoma įrengti palėpę. Antrame etape turėsite nustatyti pastato dydį. Jie parenkami atsižvelgiant į teritoriją, kurioje bus vykdomos statybos. Svarbu atsižvelgti į užduotis, kurias turės atlikti garažas. Jei reikia tik automobiliui saugoti, tai matmenys gali būti tokie: 3 x 5,5 m Jei yra apžiūros duobė ar rūsys, tada matmenys bus kitokie, kaip ir tuo atveju, kai reikia sumontuoti papildomą įrangą viduje.
Reljefo ženklinimas
Prieš statant mūrinį garažą, reikės pažymėti teritoriją. Norėdami tai padaryti, pasirūpinkite prieinamumu:
- kaiščiai;
- ruletė;
- plaktukas arba plaktukas;
- ilga virvė.
Pastarąjį galima pakeisti nailoniniu 40 metrų laidu. Turėtų būti apie 10 kaiščių, jų ilgis 40 cm. Matavimo juosta turi būti ne mažesnė nei 5 m. Kai tik bus paruošti visi įrankiai, reikia atlaisvinti vietą statybai.
Kaiščiai įkalami į būsimo pastato kampus, laikantis nurodytų matmenų. Kaiščiaisujungta virve ar virve. Taip bus paruošta dirva kitam žingsniui.
Žemės darbai
Mūrinis garažas gana sunkus, todėl jam reikės pamatų. Remiantis žymėjimu, po pagrindu turėtumėte iškasti tranšėją. Tai galima padaryti rankiniu būdu arba užsakius ekskavatorių, kuris kainuos daugiau. Garažui tinka juostiniai pamatai, kurių plotis yra 40 cm ar daugiau. Pagrindo gylis gali svyruoti nuo 60 iki 120 cm, tai priklausys nuo linijos, dirvožemio užšalimo. Vidutinis pagrindo gylis 100 cm Atsižvelgiant į šiuos matmenis, reikia kasti tranšėją, stebint sienų vertikalumą ir lygumą. Dugnas neturi būti laisvas. Norėdami pagerinti pagrindo kokybę apačioje, galite padaryti 5 cm pagalvę iš smėlio arba žvyro, ją sutankindami.
Pagrindo užpildymas
Statant mūrinį garažą, kitas žingsnis – pradėti lieti pamatus. Paprasčiausias sprendimas būtų betoninė konstrukcija. Sumanymui įgyvendinti reikia paruoštoje tranšėjoje pakloti skaldos akmenį, kiekvieną eilę užpildant cemento skiediniu, kol tranšėja bus užpildyta. Kuo tvirtesni pamatai, tuo ilgiau pastatas gali stovėti. Nuo to priklauso garažo susitraukimo laipsnis, taip pat įtrūkimų tikimybė.
Norėdami išspręsti problemą, turite pasirinkti aukštos kokybės medžiagas. Norėdami tai padaryti, aukštos kokybės cementas derinamas su plastifikatoriumi, smėliu ir vandeniu. Tirpalas sumaišomas betono maišyklėje. Cemento kibirui reikės 2,5 kibiro smėlio. Įpilkite pakankamai skysčio, kad gautumėte reikiamą konsistenciją.
Mūrinio garažo statybasavo rankomis galite naudoti įprastą skiedinį pamatams pilti. Šiuo atveju vietoj skaldos dedama skaldos. Tokiu atveju bus išleista daugiau skiedinio, o tranšėjoje reikės sumontuoti sustiprintą tinklelį. Jei gruntas gana kietas, klojinys reikalingas tik gruntinėje dalyje, kad būtų suformuotas pagrindas. Jis pagamintas iš lentų, nustatytų pagal lygį.
Siekiant užkirsti kelią cemento plitimui, klojinyje neturi būti skylių ar tarpų. Jis turi būti sutvirtintas petnešomis. Užpildymas turėtų būti atliekamas keliais sluoksniais, o ne iš dalies. Išpylus iš tirpalo išstumiamas oras, betonas sutankinamas, jo paviršius išlyginamas mentele. Maždaug po savaitės cementas išdžius, bet pradėti mūryti bus galima ne anksčiau kaip po mėnesio.
Statydami tvirtą mūrinį garažą, turėsite apsaugoti jo rūsį nuo vandens patekimo, pateikdami hidroizoliacinį sluoksnį. Norėdami tai padaryti, stogo dangos medžiaga klojama ant pagrindo 2 sluoksniais. Jis gali būti padengtas bitumu. Dėl to sienos nesugers drėgmės iš dirvožemio, o pamatai nesugrius.
Mūrinės sienos
Kai pamatai išdžius, galite pradėti statyti sienas. Jie gali būti suformuoti į vieną plytą, jei statyba vykdoma šilto klimato vietovėje. Kai žiemos š altos, šiltinimui geriau pakloti 1,5 plytos. Svarbu neiškreipti.
Skiedinys turi būti vienodos konsistencijos visame mūre. Norėdami tai padaryti, galite naudoti 3 dalis smėlio ir vieną dalį cemento. Svarbu sektisiūlės storis, kuris neturėtų būti didesnis nei vienas centimetras. Nustatydami plytą galite naudoti lentjuostės modelį.
Pasiruošimas montavimo darbams
Baigę mūrinio garažo pamatus, galėsite paruošti visus įrankius, tarp jų:
- pastato lygis;
- nėriniai;
- plytos;
- talpa;
- kastuvas;
- smukti;
- mentele;
- pasirink;
- kibirai.
Sienos turi būti statomos naudojant grandininio klojimo technologiją, kad viena eilė dengtų kitos eilės siūles. Pradėkite kloti nuo kampų. Statydami sienas naudokite pastato lygį. Ištempę meškerę ar virvę tarp dviejų kraštutinių plytų, galite pasiekti tobulą horizontalumą.
Kai išdėstytos eilės aplink perimetrą, galite pakelti kampus ir patraukti laidą, tęsdami darbą. Jei stogas yra stogas, turite numatyti vandens tekėjimo nuolydį. Šiuo atveju galinės sienos yra skirtingo aukščio, o viršutinis sienų kraštas yra nuožulnus. Jei garažas yra 6 m ilgio, užteks 30 cm nuolydžio. Tam kiekvienam metrui daromas 5 cm nuolydis.
Dviejų aukštų pastato statybos variantai
Dviejų aukštų mūrinis garažas gali būti pastatytas vienu iš kelių būdų. Pirmasis yra palėpės kambario statyba iš medžio, šiuo atveju medinės sijos veiks kaip lubos. Antrasis variantas yra naudotiperdangai gelžbetonio plokštės, o antrojo aukšto sienos taip pat bus mūrytos. Pirmąjį variantą lengviau įgyvendinti, o antrame aukšte sienoms ir pamatams tenka mažesnė apkrova.
Palėpę galima statyti iš medinių sijų. Pirmiausia klojamos skersinės sijos, kurios yra lubų pagrindas. Tada galima pradėti statyti antro aukšto karkasą ir kloti stogo dangą. Dviejų aukštų garažai su monolitinėmis grindų plokštėmis statomi kranu. Baigiamajame etape galima apdailinti paties garažo patalpas ir antrą aukštą, dažniausiai to reikia norint apsaugoti plytą iš išorės. Tam naudojamas tinkas, o vidus apšiltintas mineraline vata. Išorinei izoliacijai galite naudoti putas, kurios ne tik apsaugos plytą nuo drėgmės, bet ir neleis jai užš alti.
Garažo apdaila iš vidaus
Viduje mūrinius garažus galima apdailinti iš skirtingų medžiagų. Pavyzdžiui, sienoms galite naudoti tinką, o grindys dažnai pilamos betoniniu lygintuvu. Šis metodas atitinka daugumą tokiems pastatams keliamų reikalavimų. Tokiu atveju sienos bus tvirtos, atsparios ugniai, atsparios mechaniniam poveikiui ir patvarios. Remonto poreikis taip greitai neatsiras.
Vietoj drėgno metodo galite naudoti sausą tinką, kuris žinomas kaip gipso kartonas. Lakštai tvirtinami prie sienos ant specialausklijuoti arba pritvirtinti prie metalinio rėmo. Pastarasis variantas naudojamas, kai paviršius turi didelių iškraipymų arba sienas reikia apšiltinti. Tačiau šis metodas sugadina laisvą vietą garaže.
Specialistų rekomendacijos
Peržiūrėję mūrinių garažų nuotraukas, galėsite pasirinkti sau priimtiniausią vidaus apdailos variantą. Jei nuspręsite naudoti gipso kartoną, tuomet turėtumėte įsigyti ugniai atsparią ir drėgmei atsparią medžiagą. Kartais vairuotojai griebiasi sienų apdailos keraminėmis plytelėmis. Tai suteikia paviršiams tikslumo, atsparumo vandeniui ir atsparumo ugniai. Jis gali būti lengvai valomas net naudojant ploviklius. Garažo apdailai rekomenduojama naudoti šios apdailos medžiagos porceliano keramiką arba klinkerio versijas.
