Žemės sklypo didinimas ir priežiūra yra varginantis ir varginantis verslas. Bet gerai, jei tai 5 arai, bet jei 20, 30 ar net daugiau? Tada darbas virsta tikru sunkiu darbu, kuriame tenka dingti kone visą dieną. Ir tai vyksta visą pavasarį, vasarą ir rudenį.
Šiuo atveju speciali žemės ūkio technika veikia kaip panacėja, būtent motoblokai ir tvartai jiems. Jie labai palengvina gyvenimą tiek kaimo, tiek miesto vasarotojams, nusprendusiems įsigyti solidų sklypą ir norintiems valgyti tik savo iš sodo.
Šiandieninė žemės ūkio technikos rinka siūlo daugybę važiuojamųjų traktorių ir tvartų variantų beveik visoms progoms. Visoje šioje įvairovėje gana lengva susipainioti, ypač nepatyrusiam vartotojui. Šios srities ekspertai ir patyrę ūkininkai rekomenduoja atidžiau pažvelgti į traktorių „Neva“ir jo priedus. Gerai pusei pradedančiųjų vasaros gyventojų ir vidutinės klasės ūkininkų tai bus geriausias pasirinkimas tiek techniniu, tiek finansiniu požiūriu.
Taigi, pristatome jūsų dėmesiui labiausiaipopuliarūs traktoriaus „Neva“priedai. Apsvarstykite pagrindines stogelių savybes, jų paskirtį, taip pat galimybę įsigyti konkrečiu atveju. Traktorius „Neva MB-2“veiks kaip „jūrų kiaulytė“. Tai vienas iš labiausiai paplitusių ir populiariausių variantų vidaus rinkoje.
Įrangos tipai
Visus tvirtinimo rinkinius galima suskirstyti į taikymo sritis. Tokia klasifikacija susiaurins pasirinkimo ratą ir tiksliau nustatys būsimą pirkinį.
Patogelių tipai:
- Žemės dirbimas (frezės, plūgai, kalvapjovės, sraigės).
- Sodinimas (sėjamosios).
- Derliaus nuėmimas (visi kasėjai).
- Kūginis (vejapjovės – peilis, diskas).
- Valymas (šepečiai, sniego valytuvai).
- Transportas (vežimėliai, sankabos).
Pažvelkime į kiekvieną kategoriją atidžiau.
Kateriai
Nr. praktikoje, bet tik dirbamuose plotuose.
Jei žemė ilsėjosi ilgiau nei metus, o dirvožemis jokiu būdu nebuvo pagerintas, tada šis traktoriaus „Neva“priedas bus nenaudingas. Tokiu atveju reikia imtis drastiškesnių veiksmų, taip pat ir kitų pašiūrių – plūgo ir kalniuko.
Plūgas
Plūgas yra svarbus ir plačiai paplitęs traktoriaus Neva priedas. Jo pagrindinė užduotis – arimas ir vagų žymėjimas. Plūgo konstrukcija leidžia atverti dirvos sluoksnius ir nupjauti ištisus sluoksnius. Šio stogelio našumas visų pirma priklauso nuo plieno, iš kurio jis pagamintas, kokybės, taip pat nuo konstrukcijos išorės.
Norėdami sumontuoti plūgą, jums reikės originalaus traktoriaus „Neva“kablio. Pastaroji padeda reguliuoti stogelio padėtį ant trijų ašių. Parduodant galite rasti plūgų tiek su kabliu, tiek be jo. Labiausiai paplitęs baldakimo modelis yra P 1 20/3. Šis plūgas palieka juosteles iki 220 mm ir atveria dirvą iki 215 mm gylio. Modelis gana lengvas ir sveria tik 8 kg.
Su Neva dažnai naudojami apverčiamieji plūgai. Šiuo atveju vietoj vieno turime du pagrindinius elementus. Tai leidžia įdirbti žemę be tarpų. Nemaža dalis tokios įrangos sveria daug, todėl balansavimui naudokite specialius svorius arba adapterius, skirtus traktoriaus „Neva“priedams.
Gluseriai
Jei reikia didesnio gylio, galima naudoti antgalius. Savo išvaizda jie primena traktoriaus ratus, tik miniatiūrinius. Toks baldakimas praktiškai pašalina slydimą ir padeda sukrauti dirvą, ravėti, suarti ir iškasti įvairius šakniavaisius.
Antgalių formos faktorius neleidžia važiuojančiam traktoriui apvirsti esant tinkamam pajėgumui, o pats stogelis juda lengvai ir paprastai, ypač ant purios dirvos. Įrangos svoris tuo pačiu metu yra labai tinkamas - po 10-15 kg.kiekvienas ratas.
Patyrę ūkininkai rekomenduoja kaip universalų variantą naudoti KUM metalinius stogelius, skirtus Neva (700 mm/15 kg), arba įkalnėms - K-T modeliams (kiekvienas 680 mm/10 kg).
Okuchnik
Neva pėsčiųjų traktoriaus stulpelis turi metalinį rėmą, kurį palaiko atraminiai ratai. Prie pastarųjų tvirtinamos rotacinės akėčios. Šis stogelis skirtas sodinti griovelius.
Be to, kauburėlis labai dažnai naudojamas naikinant piktžoles, purenant dirvą ir įterpiant pasėlių šaknis. Tokie stogeliai kartais veikia kaip pjaustytuvų ar net plūgų alternatyva. Todėl kalniuką galima vadinti universalia įranga.
Parduodant galite rasti modelius vienai eilei - OH2/2 ir dviem eilėms - STV. Pastarasis taip pat gali būti su kabliu – OND ir eiti į žemę iki 220 mm. Kiti modeliai – iki 200 mm. Galima reguliuoti kalnelius ir nustatyti reikiamą tarpueilių plotį – nuo 400 iki 700 mm.
Taip pat verta paminėti, kad tai gana sunki įranga. Dviejų eilių stogeliai gali sverti 18 ar daugiau kilogramų, o vienos eilės stogeliai sveria tik 4–6 kg.
Digger
Motoblokinis kastuvas dažniausiai naudojamas bulvių pasėliams ir kartu su plūgu turi pavydėtiną populiarumą tarp vietinių ūkininkų. Paprastai jis vadinamas bulviakasiu. Tokia įranga labai padidina derliaus nuėmimo efektyvumą. Kai kurie ūkininkai bando naudoti vietojkasti plūgą, bet tuo pačiu metu genda didelė dalis pasėlių.
Šis baldakimas sulaužo žemę tinkamai ir atsargiai, o šakniavaisius iškelia į paviršių be jokios rimtos žalos. Be bulvių, kasimas puikiai tinka burokėliams, česnakams ir svogūnams skinti.
Maksimalų gylį, taip pat dirvos atsivėrimo greitį išmaniuosiuose stogeliuose galima reguliuoti prieš pradedant darbą. Ryškus aukštos kokybės traktoriaus „Neva“ekskavatoriaus pavyzdys yra KNM. Jis patenka į gylį iki 220 mm, o plotis - iki 250 mm. Įranga nesveria tiek daug, lyginant su aukščiau aprašytais stogeliais – tik 5 kg.
Hitch
Daugiai pusei stogelių, kad jie tinkamai veiktų, reikia specialaus kablio. Jį galima įsigyti kartu su įranga arba įsigyti atskirai. Kiekvienas iš paskos važiuojantis traktorius turi savo originalų sankabos mechanizmą, įskaitant mūsų „Nevą“, todėl kuris iš jų čia neveiks.
Pavyzdžiui, kabliukas prie Nevos kalneliui ir panašiems stogams - STV arba OND, plūgui ir analogams - PNS-SN. Kitai įrangai yra universalesnių variantų - CB1 / 1 ir "Base". CB1 / 1 yra didesnis ir sveria beveik 4 kg, o antrasis yra kompaktiškas - 2,5 kg. Natūralu, kad „Pagrindo“negalima naudoti sunkiems stogams. Ji tiesiog jų netrauks.
Vežimėlis
Beveik kiekvienas ūkininkas nusipirko arba bent jau galvojo įsigyti specialų vežimėlį važiuojančiam traktoriui. Jie yra savivarčiai arba įprastiir yra skirti gabenti įvairias skirtingų matmenų prekes.
„Neva“galite rasti šiuos vežimėlius:
- TPM (patentuotas);
- TPM-M;
- savivartis (viena ašis);
- normalus ant važiuoklės (dvi ašys).
TPM modifikacija atlaiko apkrovas iki 250 kg, o korpusas yra 1330 x 1110 x 300 mm. TPM-M yra kiek kuklesnis – 1140 x 825 x 300 ir keliamoji galia iki 150 kg. Savivarčių vežimėlis veža iki 250 kg ir turi keletą modifikacijų (dydžių). Abi ašys gali išlaikyti 500 kg ir taip pat skiriasi viena nuo kitos savo matmenimis.
Vienapjovė
Tokio plano važiuojamojo traktoriaus Neva pritvirtinta įranga gali būti naudojama tiek paprastoms vejoms, tiek gyvulių šienavimui. Viskas priklauso nuo baldakimo modifikacijos. Pjovimo aukštis gali būti reguliuojamas rankiniu būdu arba automatiškai. Pastaruoju atveju naudojama brangi elektros pavara.
Patyrę ūkininkai rekomenduoja naudoti laiko patikrintą dalgio stogelį KR-05. Vienu važiavimu modelis nupjauna pusės metro pločio juostą, kurios pjovimo aukštis iki 4 cm. Judėjimo greitis ant vidutinio tankumo žolės yra apie 0,3 m/s. Modelis sveria kiek daugiau nei 30 kilogramų.
Jei reikia rimtesnio varianto, galite pažiūrėti į Zarya rotacinę vejapjovę. Jis yra pastebimai efektyvesnis nei KR-05 ir vienu pravažiavimu apdoroja 80 cm pločio juostą. Per vieną valandą vejapjovė apdoroja apie 0,15hektarų vidutinio tankumo žolės. Tiesa, čia reikia atsižvelgti į vieną niuansą. Rotaciniai modeliai, nors ir efektyvesni už kitus, yra mažiau manevringi nei modeliai su peiliu, todėl pjovimas tarp medžių ar krūmų gali tapti problema, ypač jei atstumas ten labai mažas.
Valymas
Motoblokas naudingas ne tik vasaros mėnesiais, bet ir žiemą. Parduodant galite rasti priedus sniego valymui. Tai pašalins varginantį kastuvo darbą. Ir jei pietiniuose Rusijos Federacijos regionuose tokia įranga nėra praktiška, tai šiauriniuose regionuose, kur sniego užsikimšimas pasitaiko beveik kiekvieną dieną, tai labai reikalinga.
Vienas ryškiausių šio segmento atstovų yra rotacinis šepetys, sukurtas specialiai Neva - ShchRM. Baldakimas yra beveik metro ilgio (880 mm) ir šluoja plotą 1 metro per sekundę greičiu, o tai labai gerai. Be to, modelis puikiai pasirodė rudenį, kai aikštelėje pilna nukritusių lapų ir kitų šiukšlių.
Jei jums reikia galingesnio sprendimo rimtai sniego valymo kampanijai, galite ieškoti specializuotos SMB įrangos. Puikiai susidoroja su apledėjusiomis vietomis ir šlifuoja net pliką ledą. Tokiu atveju stogelyje yra papildomai įrengtas išėjimas, kuris išmeta sniegą už 5 metrų.
Neva MB-2 traktoriaus ypatybės
Kaip minėta pirmiau, šiam važiuojančiam traktoriui yra daug tvartų. Bet net jei tam tikra įranga nebuvo parduodama, tada jigalite tai padaryti savo rankomis specialiai Nevai. Laimei, įprastos vietos čia yra daugiau ar mažiau universalios ir rimtų problemų dėl kitų gamintojų tentų neturėtų kilti.
Be to, tokiais pakeitimais nusižengia kone kas antras autoservisas, įskaitant ir garažinius. Ir rasti gerą meistrą nėra sunku.
Kai kurie meistrai įprato kurti priedus tiesiog iš improvizuotų medžiagų. Pastarųjų, kaip taisyklė, apstu bet kuriam ūkininkui: vamzdžių atraižų, metalo lakštų, strypų ir kitų, taip sakant, šiukšlių.
Idėjoms įgyvendinti reikalingas stogelio išdėstymas su matmenimis, taip pat minimalios suvirinimo žinios. Na, iš tikrųjų pats suvirinimo aparatas.
Pavyzdžiui, jei reikia dažnai pjauti, bet kuriuo atveju turėsite nusipirkti žoliapjovę važiuojančiam traktoriui. Tačiau žolės pašalinimas rankomis, ypač dideliame plote, yra nemaloni ir varginanti užduotis. Daug praktiškiau tai padaryti su grėbliu, pritvirtintu prie važiuojančio traktoriaus.
Viskas, ko jums reikia šiuo atveju, yra metalinis vamzdis arba kanalas ir strypai. Pastarasis turi būti sulenktas pusžiedžiu ir privirintas prie vamzdžio. Suvirinkite kablio užraktą tiksliai viduryje, o grėblys greitam pjovimui yra paruoštas. Lygiai taip pat galite pasigaminti bulviakasį, kalnakasį ir kitus paprastus stogelius. Taip sutaupysite didžiąją biudžeto dalį.
Jei tingite viską daryti patys, tai vėlgi yra meistrų, įskaitant ir garažinius. Bendra įrangos kaina vis tiek bus mažesnė neiparduotuvėje perkant firminį baldakimą.
