Kai kurie garažų savininkai mano, kad pastato, skirto jų automobiliui laikyti, apšiltinti nebūtina. Juk sienos ir stogas apsaugo kėbulą nuo korozijos ir rūdžių.
Tačiau ši nuomonė nėra visiškai teisinga. Juk staigūs orų pokyčiai, taip pat žema oro temperatūra neigiamai atsiliepia ne tik viso automobilio būklei, bet ir jo širdžiai – varikliui. Specialistų teigimu, temperatūra šiame pastate š altuoju metų laiku turėtų būti 5-10 laipsnių ribose. Norint sukurti tokias sąlygas, negalima apsieiti be garažo šildymo iš vidaus.
Nuolatos priemonės, kuriomis siekiama sukurti reikiamą šilumos ir drėgmės režimą, prailgins mašinos tarnavimo laiką. Be to, apšiltinus garažą iš vidaus, sąlygos jame gyventi žmogui taps patogesnės.
Reikalingos darbo parinkties pasirinkimas
Garažo apšiltinimas iš vidaus galimas naudojant įvairias technologijas. Reikiamo varianto pasirinkimas priklausys nuo daugelio priežasčių, įskaitant medžiagą, iš kurios buvo pastatyta pati konstrukcija. Savininkas taip pat turės išsiaiškinti įvairių izoliacinių medžiagų kainas, kad galėtų jas išbandyti pagal savo finansines galimybes.
Garažo apšiltinimas iš vidaus neįmanomas be šilumos inžinerijos skaičiavimo, kuriame atsižvelgiama į regiono klimato sąlygas, taip pat į pastato atitvarų medžiagą ir storį. Pavyzdžiui, norint apšiltinti betoninį garažą iš vidaus, reikės mažiau kruopščiai nei metalinio karkaso pastatams.
Yra trys tokio darbo variantai. Garažo izoliacija gali būti:
- išorinis;
- vidinis;- kombinuotas, kuris yra efektyviausias ir tuo pačiu brangiausias.
Fasadų šiltinimas tiesiog būtinas tiems pastatams, kurie linkę kaupti drėgmę. Tai yra medinio karkaso garažai, taip pat tie, kurių statybai buvo naudojami akytojo betono blokeliai. Taip pat pageidautina apšiltinti išorę ir metalines dėžes. Juk jų rasos tašką visada galima rasti vidiniame paviršiuje. Tačiau savarankiškai atlikti šį darbą yra labai sunki užduotis. Štai kodėl ši parinktis dažniausiai laikoma bendrosios taisyklės išimtimi.
Betonines ir mūrines konstrukcijas taip pat rekomenduojama apsaugoti nuo fasado. Tačiau vidinė izoliacija yra daug pigesnė, todėl ją dažniausiai naudoja garažų savininkai.
Stogo izoliacija
Atskira problema yra stogo šilumos izoliacija. Tai aktualu ir dėl didelių šilumos nuostolių šioje konstrukcijos dalyje. Sprendžiant, ar atlikti stogo šiltinimo darbus, pasirenkama labiausiaiGeriausias pasirinkimas priklausys nuo jo dizaino. Taip pat turėtumėte atsižvelgti į palėpės buvimą ar nebuvimą. Garažo stogo „pasidaryk pats“šiltinimas iš vidaus su skirtingomis stogo konfigūracijomis gali būti atliekamas įvairiais būdais:
1. Esant plokščiam arba šiek tiek nuožulniam stogui, izoliaciją leidžiama kloti iš viršaus. Tam labiausiai tinka standžios ekstruzinio polistireninio putplasčio plokštės, taip pat polistirenas. Tokiais atvejais ant viršaus klojama hidroizoliacija naudojant ritinines medžiagas.
2. Esant šlaitiniam stogui, naudojama mineralinė vata arba polistirenas, kurie klojami tarp gegnių. Pirmoji medžiagos versija yra labiau tinkama, nes nereikia pritaikyti jos dydžio ir naudoti papildomų tvirtinimo detalių.
3. Jei garaže yra š alta palėpė, grindis galite iškloti valcuota stiklo vata. Tokia šilumos izoliacija bus ne tik patikima, bet ir biudžetinė. Svarbiausia yra užtikrinti gerą vėdinimą palėpėje, kad būtų pašalinta susikaupusi drėgmė.
Yra ir kita tokio darbo versija. Tai numato lubų izoliaciją garaže iš vidaus. Tokiu atveju rekomenduojama naudoti mineralinę vatą arba polimerines standžias plokštes. Toks sprendimas leidžia sukurti tvirtą standų kontūrą, kuriame nėra tarpų, taip pat šalčio tiltelių. Tačiau tam reikės ant viršaus pakloti papildomos hidroizoliacijos sluoksnį ir iš kambario pusės sukurti garų barjerą, kad būtų pašalintas drėgnas oras.
Pagaliau pasirinkus garažo vidaus erdvės izoliavimo technologiją,turėsite nustatyti darbui tinkamą medžiagą. Kas jis galėtų būti?
Styroplastas ir putų polistirolas
Šie du šildytuvai laikomi susijusiais. Skirtumai tarp jų yra kai kuriose jų savybėse ir kainoje. Tuo pačiu metu darbų su abiem polimerais gamybos technologija išlieka nepakitusi. Statybinių medžiagų rinkoje taip pat yra toks izoliacijos pavadinimas kaip penoplex. Tai Rusijos ekstruzinio polistireninio putplasčio gamintojo prekės ženklas. Bet tai tas pats dalykas.
Putų polistirolas parduodamas įvairaus storio plokščiais lakštais. Štai kodėl, norėdami apskaičiuoti reikiamą jo kiekį, turėsite apskaičiuoti paviršiaus plotą, pridėdami 10% atliekų. Garažo šiltinimas polistirolu iš vidaus rekomenduojamas 2 sluoksniais. Tokiu atveju konstrukcijos apsauga bus patikimesnė.
Reikalingas montavimo putų kiekis, naudojamas siūlėms sandarinti, tiesiogiai priklausys nuo šiltinimo plokščių sandarumo ir susidariusių kraštų skaičiaus. Taip pat reikia pažymėti, kad tokia kompozicija tinka netikslumams ištaisyti po izoliacinio sluoksnio klojimo. Štai kodėl jums reikia jį nusipirkti šiek tiek daugiau nei apskaičiuota.
Mineralinė vata
Šiai kategorijai priklauso ir pigios stiklo pluošto, ir baz alto plokštės. Tačiau verta manyti, kad stiklo pluošto tankis yra mažas. Be to, esant apkrovai, jis greitai praranda savo tūrį. Štai kodėl garažo izoliacija mineralinevata iš vidaus naudojama tik tais atvejais, kai ji laisvai dedama į specialų rėmą. Prekybos vietose baz alto plokštės pristatomos platesniu asortimentu. Šią medžiagą galima naudoti ant visų paviršių. Svarbiausia teisingai pasirinkti:
1. Jei garažo stogas apšiltintas iš vidaus, tuomet naudojami lengvi, nebrangūs ritinėliai, kurių tankis 30 kilogramų kubiniame metre.
2. Apdengiant vidines sienas, naudojami kilimėliai, kurių kubinio metro svoris svyruoja nuo 45 iki 60 kilogramų.
Atkreipkite dėmesį, kad mineralinės vatos izoliacija nėra pats pigiausias pasirinkimas. Tačiau jei garažas yra greta gyvenamojo pastato, tai siekiant didesnio priešgaisrinės saugos, būtina jį naudoti.
Kaip ir naudojant putas, vata turi būti klojama dviem sluoksniais. Atsižvelgiant į tai, taip pat atliekamas medžiagos skaičiavimas. Be šių plokščių, reikės įsigyti 200 mikronų storio hidroizoliacinę plėvelę. Taip pat reikia garų barjero. Jų dydis turi būti didesnis nei apšiltintas plotas, nes reikės persidengti 10-15 cm.
Garažo izoliacijai „pasidaryk pats“iš vidaus naudojant mineralinę vatą nereikia naudoti tvirtinimo detalių. Plokštės tiesiog įstatomos į rėmą, pagamintą iš medienos arba metalinio profilio. Šiuo atžvilgiu turėsite įsigyti reikalingos medžiagos. Sijos arba profilio ilgį lems sienų aukštis, taip pat stogo šlaitų ilgis.
Siauro fokuso turinys
Garažo apšiltinimas iš vidaus gali būti atliekamas ne tik mineraline vata ar putplasčiu. Šiuolaikinėje rinkoje yra ir kitų termoizoliacinių medžiagų. Tačiau jų naudojimas nėra toks plačiai paplitęs dėl esamų trūkumų. Tik kai kuriais atvejais šių alternatyvių medžiagų naudojimas yra pateisinamas:
1. Keramzitas. Garažo izoliacija „pasidaryk pats“iš vidaus naudojant šią medžiagą gali būti atliekama užpildant ją tarp sienų esančiais tarpais, taip pat „šiltų“grindų lygintuvu. Keramzitas pasižymi dideliu vandens sugeriamumu ir geru šilumos laidumu.
2. Blokai iš putplasčio stiklo. Ši termoizoliacinė medžiaga yra gana gera ir tuo pačiu atspari daugeliui aplinkos veiksnių. Tačiau reikia turėti omenyje, kad tokie blokeliai yra labai brangūs. Be to, jie bijo šarminių tirpalų cemento pagrindu (tokių kaip tinkas ir klijai).
3. Arbolitas ir fibrolitas. Šios medžiagos pasižymi geromis šilumos izoliacijos savybėmis, tačiau yra labiau susijusios su statybinėmis medžiagomis. Štai kodėl jų naudojimą geriausia numatyti garažo statybos etape.
Įrankiai
Kaip savo rankomis pasidaryti garažo izoliaciją? Įsigijus medžiagas, reikės paruošti reikiamą įrankių komplektą. Konkretus jų sąrašas tiesiogiai priklausys nuo savininko pasirinkto šildytuvo. Tačiau ypatingas dėmesys turės būti skiriamas pjovimo įrankiams. Pavyzdžiui, mineralinę vatą gerai pjauti statybiniu peiliu. Bet jei garažas iš vidaus apšiltintas putplasčiu arbaputplasčio, tada norint suteikti jiems reikiamą dydį, lengviausia naudoti naminį "pjūklą", pagamintą iš plieninės vielos, sumontuotos ant medinių rankenų. Žinoma, šiuo atveju galima naudoti dėlionę. Tačiau nuo jo lakštai subyrės, o darbas vyks daug lėčiau.
Garažo sienų šiltinimas iš vidaus turi būti atliekamas tik iš anksto paruošus paviršius. Tam jums reikės:
- sintetinis šepetys su standžiais šereliais, o kai kuriais atvejais ir virvinis šepetys kampiniams šlifuokliams arba rankiniam šepečiui;
- šlifuoklis, kuriuo pašalinama išsipūtusi armatūra, taip pat dideli išsikišimai pagrindinis paviršius;- siaura mentelė įtrūkimams užpildyti.
Be to, jei planuojami darbai, kurie leis apšiltinti garažo sienas iš vidaus, taip pat jo grindis, lubas ar vartus, tai tvirtinimui reikės paruoštos šilumą izoliuojančios medžiagos:
- statybinis segiklis;
- atsuktuvas arba grąžtas;- tvirtinimo pistoletas arba dantyta mentele klijams.
Jei izoliacijos sluoksnis yra klojamas dėžėje, jums reikės įrankio rėmui pagaminti, būtent:
- pjūklas norint suteikti pageidaujamą dydį medinei sijai;
- pjūklas;- žirklės arba kampinis šlifuoklis, jei naudojamas metalinis profilis.
Lubų izoliacija
Pasirinkę tinkamą termoizoliacinės medžiagos variantą, turėsite nuspręsti dėl darbų atlikimo technologijos. Garažo lubų izoliacija iš vidaus „pasidaryk pats“turėtų būti atliekama taip, kad tai tiesiogiai priklausytų nuo to, kaspersidengimas baigtas.
Pavyzdžiui, jei lubos betoninės, garažas iš vidaus apšiltinamas savo rankomis putplasčiu arba ekstruziniu polistireniniu putplasčiu. Išankstinio pasiruošimo nereikia. Plytelės klijuojamos tiesiai prie betoninių lubų.
Kaip tai daroma? Ant izoliacijos paviršiaus šukomis užtepami specialiai šiam tikslui pagaminti klijai. Po to plokštės prispaudžiamos prie lubų ir kurį laiką taip laikomos. Siūlės sandarinamos tais pačiais klijais.
Tačiau norint garažą apšiltinti putplasčiu iš vidaus, reikės papildomai pritvirtinti medžiagą. Tam naudojami plastikiniai kaiščiai-skėčiai su plačia kepure. Kiekvienoje plokštėje turi būti bent penkios šios tvirtinimo detalės – po vieną kiekviename krašte ir centre. Jei šiltinimo medžiaga pasirenkamas standesnis ekstruzinis polistireninis putplastis, tai vienai plokštei užteks dviejų kaiščių. Toks šiltinimas baigiamas tinkavimu.
Prieš dengiant skiedinį ant paviršiaus, jis turi būti sutvirtintas armuojančiu stiklo pluošto tinkleliu, pritvirtintu prie klijų.
Yra ir antras būdas įrengti izoliaciją ant lubų. Tai užima daugiau laiko ir kainuoja daugiau, be to, reikės iš anksto sumontuoti rėmą iš medienos arba cinkuoto profilio.
Kaip gaminami šie darbai? Jie apima kelis veiksmus:
1. Profilio ar sijos tvirtinimo paviršiaus žymėjimas.
2. Skylių išgręžimas tvirtinimo detalėms ir dėžės dalių pagrindo tvirtinimas prie lubų.
3. Putplasčio arba mineralinės vatos klojimas tarp sijų ar profilio, paremiant juos iš apačios džemperiu.
4. Apdaila plastikinėmis plokštėmis.
Reikėtų nepamiršti, kad pirmenybė teikiama pirmajam iš šių dviejų šiltinimo būdų, nes jis yra paprastesnis ir gali užtikrinti geresnę šilumos izoliaciją, nepažeidžiant lubų vientisumo gręžiant.
Sienos izoliacija
Šie darbai atliekami tokia tvarka. Pirmasis žingsnis yra paviršiaus paruošimas. Norėdami tai padaryti, siena nuvaloma ir, naudojant standartinius kreipiklius bei profilius, padaromas rėmas.
Paskutinis dengiamasis sluoksnis bus gipso kartonas. Asbesto pluoštas taip pat gali būti naudojamas garažo sienoms apk alti. Be to, ši parinktis yra geriau nei gipso kartono plokštė, nes ji turi didesnį atsparumą ugniai. Tačiau kai garažo sienas iš vidaus šiltinamos savo rankomis naudojant asbesto pluoštą, reikia pastebėti, kad ši medžiaga yra gana trapi, todėl karkasą reikės dažniau laiptuoti.
Tokiems darbams, kaip taisyklė, naudokite vatos izoliaciją. Darbas su putplasčiu yra daug darbo reikalaujantis.
Į pagamintų pertvarų vidurį įterpiama mineralinė ir stiklo vata. Be to, medžiaga pritvirtinama prie sienų specialiomis tvirtinimo detalėmis. Kitame etape ant dėžės viršaus klojamas garų barjeras. Tokiems darbams gaminti rekomenduojama naudoti membraną, kuri klojama nuo galo iki galoizoliacinė vata.
Metalinė garažo izoliacija
Tokios konstrukcijos turi mažiausią šilumos laidumą. Štai kodėl daugelis savininkų atlieka metalinio garažo izoliaciją iš vidaus. Veiksmingiausias būdas šiuo atveju yra putų poliuretanas, kuris yra skysta šilumos izoliacija. Taip pat naudojami izoliaciniai dažai.
Skystas polistirolo putplastis yra putų masė, gaminama tiesiai darbo vietoje. Tam naudojama speciali įranga putų generatorių pavidalu. Medžiaga, padengta garažo sienomis, sukietėja ir virsta kietu paviršiumi, pasižyminčiu puikiu sukibimu.
Tačiau lengviausias ir nebrangiausias būdas apšiltinti metalinio garažo sienas yra klijuoti putplasčio plokštes ant klijų. Prieš atliekant šiuos darbus, svarbu gerai nuvalyti ir nuriebalinti geležies paviršių. Tai leis termoizoliacinės medžiagos lakštams greitai prilipti ir tada tvirtai laikytis. Tarp putplasčio plokščių neišvengiamai susidaro tarpai. Jie turi būti kruopščiai padengti montavimo putomis. Pasibaigus atliktiems darbams, izoliacijos paviršių galima dažyti. Verta turėti omenyje, kad aukščiau nurodytos medžiagos yra labai degios, o kilus gaisrui jos išskiria daug toksiškų elementų.
Vartų izoliacija
Garaže neužtenka šilumą izoliuojančia medžiaga padengti tik sienas ir lubas. Planuojant darbus reikėtų atkreipti dėmesį į vartus. Jie labai didelidėl to per juos prarandamas didelis šilumos kiekis. Garažo vartus „pasidaryk pats“apšiltinti iš vidaus būtina, nes kitu atveju bus gana sunku apšildyti konstrukciją.
Pradiniame etape vienoje iš vartų vartų pagaminamos mažos durys. Tai leis nuolat neatidaryti vartų, o tai taip pat sutaupys šilumos. Tarp atsidarančių durų ir patalpos gali būti pritvirtinta uždanga iš tankaus audinio arba plastiko. Toks prietaisas taip pat išlaikys šilumą patalpoje. Tokiu atveju rekomenduojama paimti skaidrų plastiką, kuris leis vairuotojui, išeinančiam iš garažo, gerai orientuotis. Tam tinka stora plastikinė plėvelė, kurios storis didesnis nei 0,8 milimetro. Medžiaga supjaustoma juostelėmis. Jų ilgis turi būti beveik lygus kambario aukščiui, nesiekti grindų vienu centimetru. Tokių juostų plotis 20-30 cm. Jei plėvelė bus nupjauta siauriau, tuomet ji prilips prie išorinių veidrodėlių ir kitų išsikišusių automobilio dalių. Tai bus labai nepatogu.
Prie lubų prik alta medinė juosta juostoms tvirtinti. Ir tada jums reikia segiklio. Juo juostos pritvirtinamos prie bėgio su 1,5-2 cm arba šiek tiek didesniu persidengimu. Pagal savo svorio svorį plėvelė turi kabėti tolygiai, o po deformacijos vėl grįžti į savo vietą.
Garažo durų plokščių šiltinimą rekomenduojama atlikti putų polistirenu. Norėdami atlikti darbą, turėsite pagaminti dėžę. Kitame etape visi jo tarpai užpildomi šilumą izoliuojančia medžiaga. Kad į garažą nepatektų š alto oro masės, reikėtųlipnia juosta apdirbti tarpus, kurie susidaro vartų sandūroje.
Skersvėjų pašalinimas tampa įmanomas naudojant gumines tarpines. Ant durų varčios po apšiltinimo, izoliacijos ir metalo sąlyčio vietose pradeda formuotis kondensatas. Šiuo atžvilgiu nuleidžiamos varčios yra padengtos antikorozine apsauga. Rėmo dalys taip pat turi būti gruntuotos. Tai apsaugos juos nuo grybelio ir deformacijos. Tam naudojamas pašildytas džiovinimo aliejus. Ant vartų esantis putplasčio sluoksnis padengtas patvaria medžiaga. Toks apvalkalas gali būti pagamintas iš plonos plokštės arba OSB. Nerekomenduojama naudoti drėgmei atsparios medžiagos.
Aukščiau buvo apsvarstyti šildytuvų pasirinkimo ir tolesnio savarankiško įrengimo garaže niuansai. Aprašytos technologijos yra optimalios daugumai tokių konstrukcijų savininkų, nes nereikalauja didelių finansinių investicijų ir leidžia išspręsti problemą. Pagrindinis dalykas, kurio šiuo atveju reikalaujama, yra instrukcijų laikymasis ir šilumą izoliuojančio sluoksnio spragų bei įtrūkimų prevencija. Tik taip galima pašalinti š alto oro prasiskverbimą į garažą ir užtikrinti jame normalų temperatūros režimą, kuris džiugins pastato savininkus ne tik žiemą, bet ir vasarą.
