Viena iš standartinių prijungimo schemų, naudojant atbulinės eigos starterį, leidžia keisti veleno judėjimo kryptį. Be to, starterio paskirtis yra paleisti, sustabdyti ir apsaugoti trifazį asinchroninės srovės variklį.
Pagrindiniai veikimo principai
Atbulinės eigos starterio pagrindas yra elektromagnetinis trijų polių kintamosios srovės kontaktorius. Ši dalis laikoma svarbiausia, be to, ji užtikrina visų funkcijų, susijusių su vardine srove ir įtampa, taip pat su starterio perjungimo galimybėmis ir atsparumu mechaniniam susidėvėjimui, veikimą.
Atbulinės eigos starteris gali veikti keliais režimais:
- pirmasis darbo režimas vadinosi „ilgas“;
- antrasis veikimo režimas yra pertraukiamas-nepertraukiamas;
- trečias režimas – su pertrūkiais;
- Paskutinis starterio veikimo režimas yra trumpalaikis.
Norėdami sužinoti kiekvieno atskiro atbulinės eigos starterio modelio įjungimo trukmę, turite susipažinti su jo technine informacijasu kiekvienu gaminiu pateikiama specifikacija.
Starterio jungtis
Šis perjungimo įtaisas prijungtas taip pat, kaip ir visi kiti, išskyrus atbulinės eigos mygtuką, taip pat magnetinį starterį. Dėl šių priežasčių šio tipo starterio pajungimo schema per daug nesiskiria nuo įprastos, standartinės versijos.
Pirmas dalykas, kurį reikia užtikrinti grandinėje, yra visiškas variklio atbulinės eigos veikimas, kuris turėtų būti atliekamas keičiant dviejų fazių vietą. Tuo pačiu metu būtina užtikrinti mechaninės blokavimo sistemos veikimą, kuri neleis antrajam starteriui savaime įsijungti arba išsijungti. Jei vienu metu leidžiama įsijungti dviem starteriams, tai sukels trumpąjį jungimą.
Starterio grandinės veikimas
Atbulinės eigos starterio su mechaniniu blokavimu grandinėje yra du identiški starteriai. Įjungus grandinę, vienas jų paleidžia variklio elektros variklį viena kryptimi, o antrasis – kita. Jei atsižvelgsime į ryšio esmę, grandinė yra gana panaši į dviejų pavienių starterių prijungimą, tačiau vis tiek yra skirtumas. Jį sudaro vienas bendras mygtukas „Stop“, taip pat du mygtukai „Pirmyn“ir „Atgal“. Tuo pačiu atveju naudojamas elektrinis arba mechaninis blokavimas, skirtas apsaugoti įrenginį nuo trumpojo jungimo, jei įsijungia du starteriaituo pačiu metu.
Trumpasis jungimas
Norėdami pakeisti indukcinio variklio sukimosi kryptį, turite sukeisti dvi fazes. Kitaip tariant, jei jie yra „A-B-C“tvarka, tada antroje vietoje jie turėtų būti, pavyzdžiui, „C-A-B“. Būtent šį fazės keitimo procesą stebi atbulinės eigos starteris. Tai rodo, kad tuo pačiu metu išjungus abu modelius grandinėje įvyks trumpasis jungimas. Siekiant to išvengti, tinkle yra nuolat uždaromi kontaktai, kurie, įjungus starterį, nutrūksta antrojo starterio valdymo grandinėje, o tuo pačiu atsiranda elektros užsikimšimas. Tačiau yra ir mechaninio tipo blokavimas. Šio proceso esmė yra gana paprasta. Tuo metu, kai antrasis starteris prijungiamas prie tinklo, mechaninis įrenginys išjungia pirmąjį.
Grandinės surinkimas
Iš tikrųjų tai gana lengva sudėti ir dauguma žmonių gali tai padaryti patys. Atbulinės eigos starteriai yra korpuse, prijungimui reikia tik teisingo kontaktų sujungimo. Tačiau čia svarbu pasakyti, kad mechaninio blokavimo negalima pasidaryti patiems, čia teks pirkti gamyklinį gaminį.
Rekomenduojama pradėti nuo grandinės maitinimo dalies. Į mašiną tiekiamos trys skirtingos fazės, kurios dažniausiai nurodomos taip: geltona „A“, žalia „B“ir raudona „C“. Po to jieyra tiekiami į atbulinės eigos starterių galios kontaktus, kurie dažniausiai diagramose nurodomi kaip KM1 ir KM2. Kitoje šių fazių pusėje tarp centrinių žalių fazių sukuriami trys trumpikliai.
Surinkus šią dalį laidai prijungiami prie variklio per šiluminę relę. Čia svarbu pažymėti, kad srovė bus valdoma tik dviem etapais. Trečiajame etape nėra prasmės valdyti srovę, nes jie visi yra gana glaudžiai susiję vienas su kitu. Kitaip tariant, jei padidinsite srovę vienoje fazėje, tai tas pats atsitiks ir likusiose dviejose. Tai rodo, kad padidinus šį parametrą iki kritinio lygio, abi starterio ritės išsijungs vienu metu.
Atbulinės eigos starteriai su mechaniniu blokavimu PML
Šio tipo atbulinės eigos starteris taip pat naudojamas, kai reikia stebėti asinchroninio trifazio variklio paleidimą, atbulinį eigą ir išjungimą.
Šių įrenginių dizainas laikomas gana paprastu. Korpusas pagamintas iš plastiko, o viduje yra inkaras ir šerdis. Ant šerdies sumontuota speciali traukimo tipo ritė. Dėl šio įrenginio grandinės ypatumų paaiškėja, kad visą viršutinę kūno dalį užima traversiniai kreiptuvai, virš kurių sumontuotas inkaras. Be to, šalia šio elemento taip pat sumontuoti specialūs tilteliai su spyruoklėmis, kurie skirti gaminiui blokuoti.
Kaip tai veikiaprietaisas yra gana paprastas. Įrenginyje tiekiant srovę, ritėje kaupiasi įtampa, dėl kurios armatūra pradeda traukti į ją. Kai šios dvi dalys užsidaro, armatūra atidaro uždarą kontaktą ir uždaro atvirą. PML atbulinės eigos starteris išjungiamas tuo metu, kai atsidaro kontaktai.
Pradeda „Schneider“
Gana įprasta technika elektros prietaisų rinkoje. Ši įmonė turi EasyPact TVS seriją. Šios serijos atbulinės eigos starterių „Schneider“pranašumai bus šie:
- vardinė srovė svyruoja nuo 9 iki 150 A;
- vardinė įtampa siekia 690 V;
- gana platus darbinės temperatūros diapazonas - nuo -50 iki +60 laipsnių Celsijaus;
- Įmontuoti „Snap“tipo pagalbiniai kontaktai;
- polių skaičius – 3 arba 4;
- vienas iš svarbiausių privalumų yra gana platus valdymo įtampos diapazonas.
Atbulinės eigos magnetinio starterio dizainas ir veikimas
Šių modelių pasiskirstymas kasmet vis platesnis, nes suteikia išskirtinę galimybę valdyti asinchroninį variklį per atstumą. Šis įrenginys leidžia įjungti ir išjungti variklį. Atbulinės eigos starterio korpuse yra 4 dalys:
- Kontaktas.
- Šiluminė relė.
- Casing.
- Valdymo įrankiai.
Gavus komandą „Pradėti“,elektros grandinė uždaryta. Po to srovė pradeda tekėti į ritę. Tuo pačiu metu įjungiamas mechaninis blokavimo įtaisas, kuris neleidžia įsijungti nereikalingiems kontaktams. Čia reikia pasakyti, kad mechaninis užraktas uždaro ir mygtuko kontaktus, leidžiančius ne visą laiką jį laikyti nuspaustą, o ramiai atleisti. Dar viena svarbi detalė – antrasis šio įrenginio mygtukas kartu su viso įrenginio paleidimu atidarys grandinę. Dėl to pasirodo, kad net paspaudus neduoda jokio rezultato, sukuriamas papildomas saugumas.
