„Corvette-71“: įrenginys, specifikacijos, taikymas, apžvalgos

Turinys:

„Corvette-71“: įrenginys, specifikacijos, taikymas, apžvalgos
„Corvette-71“: įrenginys, specifikacijos, taikymas, apžvalgos

Video: „Corvette-71“: įrenginys, specifikacijos, taikymas, apžvalgos

Video: „Corvette-71“: įrenginys, specifikacijos, taikymas, apžvalgos
Video: Controlling my Corvette from my PHONE! | MyChevrolet App Review 2024, Gegužė
Anonim

Medinių ruošinių apdirbimo staklės šiandien naudojamos ne tik gamyboje ir profesionaliuose cechuose. Namuose nedidelis tekinimo agregatas leidžia tiksliai atlikti sudėtingus baldus, indus, dekoratyvinius aksesuarus, raižytus papuošalus ir kt. Tokioms užduotims atlikti optimaliai tinka buitinė Enkor Corvette-71 mašina, kurios matmenys yra skirti eksploatuoti dirbtuvėse, komunaliniame bloke arba garaže.

Mašinos dizainas

Tekinimo staklės "Corvette-71"
Tekinimo staklės "Corvette-71"

Šis modelis yra elektrinė medienos tekinimo staklės. Įrenginys yra pagrįstas metaliniu rėmu, o tai reiškia, kad jis montuojamas ant stalo su galimybe reguliuoti kreiptuvų aukštį ir padėtį. Tarp pagrindinių Corvette-71 mašinos surinkimo dalių verta pabrėžti:

  • Mašinos galvutė.
  • Priekinė ašis.
  • Įrankių laikiklis.
  • Incizinio laikiklio atrama.
  • Įrankių laikiklio atramos tvirtinimo rankenėlė.
  • Priekinės plokštės sukimas.
  • Tailstock plunksna.
  • Uodeginės kojos vidurinė dalis.
  • Galinės plunksnos fiksavimo rankenėlė.
  • Uodeginės kojos fiksavimo rankenėlė.
  • Tailstock.
  • Ratras plunksnelės perkėlimui.
  • Magnetinis starteris.
  • Elektros variklis.

Mašinos konstrukcija leidžia apdoroti iki 250 mm skersmens ir iki 455 mm ilgio ruošinius. Tuo pačiu metu neleidžiama dirbti su metalo, akmens, asbestcemenčio ir gumos gaminiais. Taip pat reikėtų atsižvelgti į paties veikimo režimo apribojimus. Įrenginio talpa nėra skirta nuolatiniam apdorojimo formatui.

Dizainas "Corvette-71"
Dizainas "Corvette-71"

Specifikacijos

Modelio galios potencialas ir techninis dizainas yra skirti mažo formato ruošiniams apdoroti, o tai taip pat atitinka daugelį rankinių įrankių. Kitas dalykas, kad konstrukcija ir kreiptuvai su užraktais palengvina darbo operacijas su Corvette-71 mašina. Šios modifikacijos tekinimo blokas turi šias charakteristikas:

  • Variklio galia – 370 W.
  • Variklio tipas – asinchroninis elektrinis.
  • Reikalinga tinklo įtampa – 220 V.
  • Greičių skaičius – 5.
  • Mašinos suklio greitis – nuo 760 iki 3150 aps./min.
  • Apdirbimo skersmuo – iki 250 mm.
  • Ruošinio ilgis – iki 455 mm.
  • Atstumas tarp dalies sugriebimo centrų – 420mm.
  • Mašinos matmenys yra 83 x 30 x 43 cm.
  • Dizaino svoris – 38 kg.

Papildomos funkcijos

Mašinos savininkas turi keletą reguliavimo galimybių, kurios įgyvendinamos dėl veleno ir diržinės pavaros. Tai leidžia reguliuoti apdorojimo greitį iki norimo dažnio, pabrėžiant ruošinio charakteristikas ir mechaninio veikimo parametrus. Taip pat yra keletas Corvette-71 darbo sistemos saugos papildymų, kai kurie iš jų yra susiję su elektros palaikymu. Pavyzdžiui, esant tinklo perkrovoms, yra numatytas specialus RAM tipo apsaugos blokas, o magnetinis starteris neleidžia mašinai spontaniškai įsijungti po elektros energijos tiekimo nutraukimo. Kalbant apie funkcijas ir apdorojimo režimus, pagrindiniame lygmenyje yra numatytas šlifavimo ir poliravimo užduočių sprendimas, tačiau, turėdamas reikiamų įgūdžių dirbant su tekinimo įranga, vartotojas galės atlikti didelio tikslumo pjovimo operacijas.

Mašinos naudojimo vadovas

Darbas su mašina "Encor Corvette-71"
Darbas su mašina "Encor Corvette-71"

Galite pradėti prijungti ir toliau naudoti aparatą tik tada, kai jis yra patikimai sumontuotas ant darbastalio ar kito stabilaus paviršiaus. Jungiamas tik prie 220 V kištukinio lizdo su įžeminimu. Leidžiami nedideli 10–20 V įtampos nuokrypiai, tačiau tik laikinos klaidos forma nutrūkus tinklui.

Tekinimo staklės „Korvette-71“įjungiamos per žalią starterio mygtuką. Nuo šiol mašinos negalima palikti be priežiūros, kol ji nebusbus išjungtas raudonu mygtuku. Apdorojimo režimas reguliuojamas naudojant galvutės tvirtinimo varžtą. Ją atlaisvinus bus galima su varikliu judinti platformą, keisti ruošinio padėties parametrus ir veleno sukimosi greitį. Galinė atrama išstumiama atliekant reguliavimo manipuliacijas su fiksavimo rankenėle. Jis taip pat keičia padėtį lovos atžvilgiu. Ruošinys sumontuotas sandariai, bet taip, kad išliktų tikslaus mechaninio įrankio laikiklio veikimo galimybė. Pjovimo galimybė įvertinama vizualiai – pritvirtinus detalę užtenka ją paslinkti aplink savo ašį, tikrinant sąlyčio taškus apdirbimo įrankiu.

Mašinos "Corvette-71" veikimas
Mašinos "Corvette-71" veikimas

Darbo sauga

Organizuojant darbą su įrenginiu ir tiesiogiai apdorojant medžiagas, reikia laikytis šių įrangos gamintojo rekomenduojamų saugos taisyklių

  • Saugos įtaisų ir priedų būklė visada turi būti kontroliuojama.
  • Įrankiai, ruošiniai ir kiti daiktai su medžiagomis neturi būti šalia mašinos be reikalo.
  • Pačiame kambaryje, kuriame naudojamas Corvette-71», turi būti geras apšvietimas, vėdinimas ir priešgaisrinės saugos įranga.
  • Operatorius turi dėvėti atitinkamą įrangą – prijuostę, pirštines, neslystančius batus, respiratorių ir akinius.
  • Eksploatacijos metu draudžiama siekti per mašiną, bandant patektinorima detalė. Operatoriaus judesiai neturi potencialiai sutrikdyti jo pusiausvyros ir kelti papildomos traumos rizikos.
  • Mašina gali būti naudojama tik pagal paskirtį – tai taikoma apdirbamoms medžiagoms, jų parametrams ir atliekamoms operacijoms.

Mašinos priežiūra

Vaizdas "Encore Corvette-71"
Vaizdas "Encore Corvette-71"

Reguliariai, o ypač po kiekvieno darbo, mašiną būtina išvalyti nuo nešvarumų ir dulkių. Pageidautina, kad eksploatacijos metu prie įrangos būtų prijungtas dulkių surinkimo vamzdis, kuris sumažina medienos drožlių kaupimąsi ant mašinos ir darbo zonoje. Kalbant apie mašiną, didžiausią dėmesį reikėtų skirti variklio ir galvutės paviršiams, kuriuose kaupiasi daugiausia dulkių. Corvette-71 mašiną rekomenduojama padengti automobiliniu vašku, kuris prisidės prie sklandaus suporto ir galinės dalies judėjimo. Srieginės jungtys ir rankenos turi būti padengtos mašinine alyva ir specialiu tepalu, kad būtų užtikrintas važiavimo stabilumas. Reguliariai naudojant įrangą, bent kartą per šešis mėnesius atliekamas kapitalinis patikrinimas su priežiūros prevencinėmis priemonėmis. Tai taikoma valymo, plovimo, tepimo ir reguliavimo operacijoms. Nustačius nesklandumų, būtina pradėti techninio atkūrimo operacijas, jei įmanoma, nedalyvaujant specialistams.

Galimos problemos ir kaip jas išspręsti

Be konstrukcinių gedimų ir pažeidimų, kuriuos galima pašalinti pakeitus atskirus elementus, būtina pasiruoštišios variklio problemos:

  • Maitinimo blokas neįsijungia. Labiau tikėtina, kad tai yra laidų problemos, nepakankamas maitinimo š altinis ir žema įtampa. Tiesiogiai „Corvette-71“tikrinamas statoriaus, jungiklio ir saugiklio dalyse.
  • Variklis neveikia visu pajėgumu. Paprastai ši problema pastebima esant žemos įtampos ar kabelio pažeidimui – reikėtų patikrinti apviją ir išbandyti tinklą multimetru.
  • Variklis perkaista. Taip pat neatmetama įvairių rūšių tinklo ir jungiamojo laido gedimai, tačiau gali kilti problemų ir su pertraukikliu. Be to, šiluminės ir fizinės perkrovos yra visiškai įmanomos, jei mašina ilgą laiką naudojama didžiausiu pajėgumu.

Teigiami atsiliepimai apie mašiną

Darbo procesas su automobiliu "Corvette-71"
Darbo procesas su automobiliu "Corvette-71"

Modelio savininkai apibūdina jį kaip lengvą, patikimą ir lengvai naudojamą mašiną, optimalią naudojimui buityje. Ypač aukštą surinkimo kokybę liudija tvirtas liejamos lovos lankas ir be laisvumo uodegos kojelė. Darbo procese „Encore Corvette-71“parodo ir geriausias savo puses – nėra dūžių, vibracijų ir net tokioms mašinoms būdingo triukšmo. Kalbant apie apkrovos ribas, daugelis apžvalgų rodo, kad įrenginys gali atlaikyti daugybę valandų apdorojimo seansų, nors gamintojas rekomenduoja kas pusvalandį daryti 15 minučių pauzes.

Neigiamas atsiliepimas apie įrenginį

Paprastai tekinimo staklių modeliai vertinami ne tikdėl lengvumo ir mažo dydžio, bet ir dėl ergonomikos atliekant fizines manipuliacijas. Šiuo atveju nuomonės apie ergonomiką yra dviprasmiškos. Taigi daugelis savininkų kritikuoja „Corvette-71“plastikinių rankenų veikimą. Atsiliepimai atkreipia dėmesį ne tik į prastai apgalvotą jų išdėstymo konfigūraciją, bet ir į struktūrinį pažeidžiamumą. Tas pats pasakytina ir apie aukšto slėgio plovimo įrenginius, kurie nustato galinės atramos padėtį mobilioje stotelėje. Taip atsitinka, kad atlaisvinus varžtus, spaustukas iškraipomas, dėl to poveržlė laikui bėgant pasislenka ir deformuojasi.

Išvada

Apdorojimas mašinoje "Corvette-71"
Apdorojimas mašinoje "Corvette-71"

Įmonė „Enkor“yra laikoma viena iš pirmaujančių Rusijos staklių, skirtų, be kita ko, skirtų naudoti buityje, kūrėjų. Tačiau jis vis dar sugeba atlaikyti didelę konkurenciją su užsienio analogais tik kainos parametru. Tam tikrais atžvilgiais medienos tekinimo staklės Corvette-71 gali būti šios taisyklės išimtis, nes buvo žengtas rimtas žingsnis tobulinant jos funkcinį ir struktūrinį pagrindą. Ypač jei atsižvelgsite į operacijos namuose skaičiavimą. Ir vis dėlto kaina yra apie 18-20 tūkstančių rublių. negali būti vadinamas žemu tokio lygio modeliams. Be to, verta sutelkti dėmesį į nedidelius trūkumus, kurių buvimą akivaizdžiai lemia kūrėjų noras sutaupyti. Kita vertus, elementarus atliekamų funkcijų kokybės lygis paprasto nereiklios meistro akimis žiūrint, tokius trūkumus palieka antrame plane. Pagal bendrąsias medienos apdirbimo charakteristikas, taiįrenginys suderinamas su pusiau profesionaliais modeliais, jei neatsižvelgiate į galios potencialą.

Rekomenduojamas: