Pralaidos naudojamos nedideliems vandens nuotėkiams nukreipti ir praleisti po keliu. Jų naudojimas yra tinkamesnis nei tilto statyba.
Bendra koncepcija
Pralaidos naudojamos vandeniui nuleisti iš kelių viršaus į apačią. Tai pralaidos, tiltai, drenažo sistemos. Pastarieji naudojami pravažiuoti įvairiais kanalais po važiuojamąja dalimi.
Pralaidos naudojamos tais atvejais, kai po keliu reikia pravesti nedideles drenažo sistemas (upeliai, vandens nuleidimas po lietaus ar nutirpus sniegui ir pan.). Vandens pratekėjimas vamzdžiais gali būti atliekamas nuolat arba periodiškai. Tokios patalpos kartais naudojamos organizuojant gyvulių ar transporto priemonių pravažiavimą.
Įrengiant pralaidas nereikia siaurinti važiuojamosios dalies ir keisti kelio dangos tipą. Virš konstrukcijos yra įrengtas užpildymas. Supilto grunto sluoksnio storis sumažina automobilių spaudimą konstrukcijai ir sušvelnina jų poveikį.
Vamzdžių naudojimas vandeniui praleisti turi savo savybesprivalumai:
Vamzdžių montavimas vyksta nepažeidžiant pagrindo
Vamzdynų tiesimas yra pigesnis nei tilto statyba
Kai užpildymo sluoksnio storis yra didesnis nei 2 m, laikinų pravažiuojančių transporto priemonių apkrovų poveikis konstrukcijai yra minimalus
Vamzdžių dydžiai
Pralaidos skersmuo priklauso nuo jos ilgio:
Jei vamzdžio ilgis neviršija 2-3 m, o pylimo aukštis mažesnis nei 7,5 m, tuomet vamzdžio anga pasirenkama lygi 100-150 cm
Iki 1,5 m pylimo skersmuo turi būti 75 cm
Vamzdžiai rampose yra 50 cm skersmens
Po 2-4 kategorijų keliais leidžiama naudoti 100 cm skersmens ir iki 30 m ilgio pralaidų vamzdžius. Jei skersmuo 75 cm, tai vamzdžio ilgis neturėtų būti viršyti 15 m.
Klasifikacija
Nuolaidos klasifikuojamos pagal kelis parametrus.
Priklausomai nuo medžiagos, iš kurios jie pagaminti:
Betonas
Polimeras (iš polimerbetonio, PVC ir polietileno)
Gelžbetonis
Stone
Metalas
Stiklo pluoštas
Priklausomai nuo skerspjūvio formos yra kelių tipų vamzdžiai:
Apvalus
Arkinė
Eliptinė
Stačiakampis
Trapecija
Kiaušidės
Trikampis
Pagal skyriaus principą:
Be slėgio
Slėgis
Pusiau slėgis
Vamzdžio skerspjūvis gali turėti vieną, du ar daugiau taškų.
Pagrindiniai vamzdžio elementai ir jų montavimas
Nuolaidos susideda iš kelių elementų:
Įėjimo viršutinė riba
Vamzdžių jungtys
Išleidimo angos dangtelis
Dėl antgalių vamzdyje nesusidaro sūkuriai ir sūkuriai, vanduo išteka lėčiau. Jų buvimas neleidžia tekančiam vandeniui ardyti pylimo ir nuplauti pamatų.
Yra kelių tipų galvos juostos:
- Portalas, kuris pastatytas kaip atraminė sienelė statmenai vamzdžiui. Tai paprasčiausias dizainas, tačiau jis turi trūkumų. Tai neužtikrina sklandaus vandens srauto. Todėl jį rekomenduojama naudoti tais atvejais, kai nedideliu greičiu teka nedidelis vandens kiekis. Portalo antgaliai naudojami 50–75 cm skersmens vamzdžiams.
- Varpelio formos. Be sienos, jie turi dvi angas, formuojančias varpą. Sparnai yra 30 laipsnių kampu vamzdžio atžvilgiu. Dėl to vandens srautas palaipsniui siaurėja.
- Apykaklė, kurios kraštutinis elementas nupjaunamas tokiu pat kampu kaip ir pylimas. Išilgai kontūro sumontuota apsauginė apykaklė.
- Supaprastinta sekcija palaipsniui siaurėja, todėl susidaro geros sąlygos vandens tekėjimui.
Slėgis į žemę pasiskirsto tolygiai dėl pamato, ant kurio klojamas vamzdis. Tai taip pat neleidžia pasislinkti atskiriems struktūros elementams.
Yra šių tipų pamatai:
Be pagrindo (natūralaus pagrindo)
Dirbtinė dirvožemio pagalvė
Iš in situ betono
Iš atskirų gelžbetonio elementų
Pagrindo tipo pasirinkimas priklauso nuo vamzdžio skersmens, pylimo aukščio ir geologinių sąlygų.
Pralaida išdėstyta griežtai statmenai kelio ašiai. Tai suteikia minimalų vamzdžio ilgį. Kai kuriais atvejais rekomenduojama konstrukciją montuoti ta kryptimi, kuria teka srautas. Tai sumažina sūkurinių vonių tikimybę. Tokiais atvejais leidžiama statyti pralaidas kitomis kryptimis.
