Hidraulinio kėliklio remontas. Gedimų priežastys ir jų pašalinimas

Hidraulinio kėliklio remontas. Gedimų priežastys ir jų pašalinimas
Hidraulinio kėliklio remontas. Gedimų priežastys ir jų pašalinimas

Video: Hidraulinio kėliklio remontas. Gedimų priežastys ir jų pašalinimas

Video: Hidraulinio kėliklio remontas. Gedimų priežastys ir jų pašalinimas
Video: How I Repaired A Hydraulic Jack. 2024, Balandis
Anonim

Hidraulinis domkratas naudojamas visiems darbams, kai krovinys turi būti pakeltas į nedidelį aukštį.

Dažniausiai matoma š altkalvių dirbtuvėse, statybvietėse, įrangos remonto dirbtuvėse.

Hidraulinio kėliklio remontas
Hidraulinio kėliklio remontas

Tačiau, kaip ir bet kuriame kitame mechanizme, jo veikime pasitaiko gedimų, todėl hidraulinio kėliklio remontas yra neišvengiamas.

Įrenginys veikia skysčiu, todėl pagrindinis tokio kėlimo mechanizmo gedimas yra alyvos nuotėkis. Dėl nepakankamo alyvos į darbo ertmę patenka oras, dėl kurio sulėtėja arba tampa neįmanomas keltuvo veikimas.

Problemas galima išspręsti vienu iš trijų būdų:

  • kreipkitės į dirbtuves;
  • pasidaryk pats hidraulinio kėliklio remontas;
  • išmeskite seną mechanizmą ir nusipirkite naują.

Dažniausiai pasirenkamas lengviausias ir pigiausias būdas – taisymas savarankiškai.

Paaiškinimuikėliklio gedimo priežastys turi būti išardytos. Senas skystis nupilamas į specialiai paruoštą indą. Tada turite išimti stūmoklius ir patikrinti, ar juose nėra rūdžių.

Pirkite automobilio domkratą
Pirkite automobilio domkratą

Svarbiausia domkratų konstrukcijos dalis yra kotas. Jis tikrinamas dėl kreivumo. Jei yra deformacijos, galima tvirtai teigti, kad hidraulinio kėliklio remontas yra neįmanomas.

Būtina patikrinti vožtuvą, kuris praleidžia alyvą. Jis taip pat gali sugesti dėl mechaninės deformacijos. Tokiu atveju jis pakeičiamas nauju. Tačiau dažniausiai vožtuvas tiesiog nešvarus, rutulys nėra sandariai įsitaisęs sėdynėje, todėl skystis nuteka.

Išardę domkratą, kruopščiai nuplaukite visas dalis, kad pašalintumėte nešvarumus ir alyvą.

Panaudota alyva turi būti išleista pumpuojant sistemą vertikaliais svirties judesiais.

Jei yra rankogalių, tarpiklių ir kitų sandarinimo dalių, jas reikia visiškai pakeisti naujomis. Kam tai? Bet kuri anksčiau naudota tarpinė jau turi defektą, net jei jis ir nematomas, kuris tikrai atsiras, kai padidės slėgis.

Pilamas šviežias aliejus. Taip baigiamas hidraulinio kėliklio remontas.

Hidraulinių domkratų remontas
Hidraulinių domkratų remontas

Svarbu. Prieš surenkant domkratą, jis turi būti pumpuojamas. Nuleidus orą iš sistemos pašalinamas visas likęs oras. Jei pamiršite tai padaryti, mechanizmo našumas sumažės arba jis visai neveiks.

Jei nesate visiškai tikri, kadjei pavyksta atlikti kokybišką remontą - nuneškite įrenginį į dirbtuves.

Hidraulinių domkratų remontas yra varginantis verslas, todėl tik specialiai apmokyti žmonės remontą atliks kokybiškai ir su šios kokybės garantija.

Ir pabaigai – patarimai vairuotojams. Kas kitas, jei ne jie naudoja domkratus dažniau nei kiti. Taigi, jūs visada turėtumėte jį su savimi. Kurį lizdą pasirinkti?

Nebus sunku nusipirkti automobilio kėliklį, jei taikysite šį algoritmą:

  • nustatyti apkrovą;
  • pasirinkite maksimalų kėlimo aukštį;
  • atsižvelgti į paėmimo aukštį;
  • pasirinkite disko tipą;
  • pasirinkite prekės ženklą.

Supratę visas detales ir subtilybes, priimsite teisingą sprendimą ir lengvai pasirinksite tinkamą variantą.

Rekomenduojamas: