Šaldymo įranga aktyviai naudojama buityje ir gamyboje. Ilgai veikiant, gali prireikti pakeisti freoną, kuris yra veiksmingas š altnešis inertinių dujų arba skysčio pavidalu. Šios kategorijos medžiagos yra nesprogios ir gali būti pakartotinai pilamos į prietaisus be profesionalios pagalbos.
Naudojamų š altnešių tipai
Prieš pradėdami keisti freoną bet kuriame įrenginyje, turite susipažinti su pagrindinėmis šiuo metu naudojamų medžiagų rūšimis. Nuo 2004 metų Europos gamintojai perėjo prie visiškai saugių aplinkai š altnešių. Tačiau jie yra daug brangesni nei įprastesni analogai.
| Pavadinimas | Aprašymas |
| R22 | Difluorchlormetanas yra bespalvės dujos, turinčios silpną chloroformo kvapą. Jis laikomas populiariausiu š altnešiu. Jis negali būti naudojamas vietoj R22 analogo dėl didesnio slėgio. |
| R134A | Tetrafluoretanas yra bespalvės ir bekvapės dujos. Nerekomenduojama maišyti su R12 š altnešiu. Jis plačiai naudojamas buitiniuose šaldytuvuose, pramonės įmonėse ir automobilių oro kondicionieriuose. |
| R410A | Pagaminta maišant R125 ir R32 markių freoną. Produktyvumo vertė šalčio generavimo požiūriu yra beveik 50 procentų didesnė nei pirmojo analogo. |
| R507 | Azeotropinis mišinys, naudojamas su poliesterio aliejais. Visiškai įmanoma pakeisti oro kondicionieriaus, šaldymo kameros ir kitų sistemų, veikiančių naudojant R502 arba R22 š altnešį, freoną. |
Regioninės įmonės neskuba pereiti prie saugesnių ozono sluoksnio analogų. R22 kaina yra daug mažesnė nei R410A. Tačiau laikui bėgant tai vis tiek turės būti padaryta, nes didžioji dauguma pasaulio gamintojų modelių jau naudoja progresinius š altnešius.
Pasiruošimas degalų papildymui įrangai
Prieš keisdami freoną šaldytuve ar bet kuriame kitame įrenginyje, turite įsitikinti, kad turite pakankamai žinių ir įgūdžių tokiems renginiams vykdyti. Turėtumėte turėti apytikslį supratimą apie įrangos dizaino ypatybes.
Nepradėkite degalų papildymo proceso, jei neturite įgūdžių dirbti su slėginiais bakais. Be to, reikia žinoti elementarias taisyklessaugumo. Patartina perskaityti konkretaus įrangos modelio instrukcijas, nes ji gali turėti savo ypatybes.
Medžiagos ir armatūra
Norėdami pakeisti freoną aušinimo įrenginiuose, turėsite paruošti reikiamas medžiagas ir papildomą įrangą.
- Įsigyto š altnešio prekės ženklas ir tūris turi atitikti įrenginio modelį. Turėsite nusipirkti butelį tinkamos medžiagos. Kadangi talpykla yra aukšto slėgio, gabenant reikia būti atsargiems.
- Siurbimo stotis reikalinga vakuumui sukurti ir pradinei medžiagai įpurkšti. Geriausia jį nuomotis, nes įsigyti tokią įrangą vienkartiniam degalų papildymui yra gana brangu.
- Norint nustatyti įpurškiamo aušalo kiekį, reikės tikslių svarstyklių. Indą su medžiaga rekomenduojama uždėti ant svarstyklių ir tada stebėti masės pokyčius.
- Reikalingi įrankiai vamzdeliui lituoti iškart po užpildymo ir pažeistose vietose, jei tokių yra. Lydmetalio tipas parenkamas atsižvelgiant į kontūro elementų medžiagą.
- Atliekant bet kokius darbus, susijusius su sistemos sandarumo pažeidimu, keičiama šviežiai įsigyta filtrų džiovintuvas.
- Schrader vožtuvas leidžia sukurti tam tikrą slėgį grandinėse.
- Išvalymui reikės azoto butelio. Esant slėgiui virš 6 atmosferų, taip pat reikės reduktoriaus.
Veiksmų seka
KaipPaimkime „Atlant“šaldytuvą kaip pagrindinį pavyzdį. Freono pakeitimas jame yra toks.
- Schrader vožtuvas prijungtas prie kompresoriaus antgalio. Prie jo bus prijungta pagrindinė įranga.
- Siurbimo įrangos pagalba kontūrai spaudžiami oru. Jei slėgis krenta, suraskite nuotėkį ir lituokite.
- Sistema išvaloma azotu, kad būtų visiškai pašalinta drėgmė iš sistemos vidaus.
- Filtravimo džiovintuvas keičiamas. Senas elementas nupjaunamas. Kapiliarinis vamzdelis įkišamas į naują filtrą ir užsandarinamas.
- Vakuumas sukuriamas specialios siurblinės pagalba. Oras su azotu išpumpuojamas iš grandinių.
- Sistema įkraunama freonu. Š altnešis prijungtas prie Schrader vožtuvo. Įdėjus reikiamą svorį, balionas atjungiamas ir anga užsandarinama.
Galimos problemos
Keičiant freoną gali kilti tam tikrų sunkumų. Nepakankamas vidaus išdžiūvimas gali sukelti kapiliarų sistemos užsikimšimą ir kitas neigiamas pasekmes. Bėdų gali kilti ir padidinus š altnešio kiekį. Kompresorius šiuo atveju veikia su perkrova, todėl jo gedimo rizika žymiai padidėja. Be to, kamerose esantis oras vis tiek nebus atvėsęs iki reikiamos temperatūros.
Baigiamoji dalis
Neteisingai pakeistas freonas automobilyje,namuose ar pramoniniame pastate gali atsirasti papildomų išlaidų. Todėl pradiniame etape būtina įvertinti savo galimybes ir turimas žinias. Jei bus laikomasi visų subtilybių ir niuansų, problemų su degalų papildymu nekils.
