Jei norite kuo ilgiau išlaikyti savo automobilį geros būklės, rekomenduojama garaže sukurti atitinkamas sąlygas. Juos galima pasiekti naudojant ventiliaciją. Kai biudžetas ribotas, automobilių savininkai nusprendžia pasirūpinti natūralia ventiliacija, dėl kurios nereikia įsigyti papildomos įrangos. Veiksmingas oro mainas taip pat būtinas norint pašalinti toksiškus dūmus ir išmetamąsias dujas, taip pat pašalinti susidarantį kondensatą.
Funkcijos ir išdėstymas
Dažniausia garažo vėdinimo sistema yra natūrali. Tokiomis sąlygomis oro srautai prasiskverbia į vidų ir išvedami pro dirbtinai sukurtas angas. Bet jūs turite teisingai pasirinkti jų skersmenį, turite atlikti skaičiavimus. Norėdami organizuoti vėdinimą, paruoškite:
- perforatorius;
- malūnėlis;
- apsauginės grotelės ir dangteliai;
- plastikiniai vamzdžiai.
Reikės kampinio šlifuokliovamzdžių pjovimui. Norėdami padaryti skyles, jums reikės perforatoriaus. Kanalizacijos vamzdžiai gali būti plastikiniai. Pavyzdžiui, apsvarstykite kambario, kurio matmenys yra 6 x 3 m, normas. Šiuo atveju skylės turi būti 27 cm skersmens.
Papildomi niuansai
Schemoje numatytos skylės sienose, kuriose bus įvedami ortakiai. Skylės pašalinamos nuo grindų 15 cm. Priešingoje sienoje bus išleidimo vamzdis. Jie nuneša ją ant stogo. Jei yra noras pagerinti oro mainus, stogas virš vamzdžio turėtų būti didesnis. Minimalus aukštis – 50 cm. Vėdinimo schema garaže pagal šį principą efektyvi tik š altuoju metų laiku, tuo tarpu vasarą oro cirkuliacija gali būti nereikšminga arba jos visai nebūti.
Pagrindinės funkcijos
Skaičiuojant vėdinimą, svarbu nustatyti sistemos našumą. Tam apskaičiuojama oro mainų vertė ir jos daugybinė vertė. Peržiūrėję atitinkamus norminius dokumentus, galite sužinoti, kiek oro turėtų patekti į patalpą, kad būtų patenkintas vieno žmogaus deguonies poreikis per valandą. Ši vertė lygi 60 m3. Oro tūrio pasikeitimų skaičių galima nustatyti normalizuotą oro mainų kursą padauginus iš patalpos tūrio.
Remiantis skaičiavimais, pagal fizines oro savybes esant skirtingoms temperatūroms sudaroma vėdinimo schema. Oro srautas pateks į patalpą, o iš pradžių jo temperatūra bus žemesnė. Jispatenka į kambario apačią, palaipsniui sušyla ir kyla lubų link. Yra išmetimo grotelės.
Jei garaže natūralioje ventiliacijoje bus angos su oro padavimo vožtuvu, tai papildomos angos yra arčiau grindų. Ortakiai bus viršuje. Sistemos konstrukcijoje numatytas kanalų skerspjūvio skaičiavimas. Srauto cirkuliaciją vykdo išoriniai veiksniai. Norint užtikrinti intensyvią trauką, reikės didesnio ortakio skerspjūvio ploto nei įrengus priverstinę ventiliaciją.
Apie kanalų ilgį
Srovių, judančių kanalais, greitis priklausys nuo jų ilgio. Natūralios cirkuliacijos organizavimas ne visada pateisinamas. Norėdami padidinti sukibimą, galite naudoti mechaninį veiksmą - deflektorius. Jų konstrukcija yra paprasta, jie yra oro kanalų išleidimo angoje. Deflektoriai turi tam tikrų mechanizmų ypatybių, kurios prisideda prie oro retėjimo veikimo spinduliu, o tai padidina oro srauto greitį.
Projektuojant sistemą svarbi savybė yra lauko temperatūros reikšmės įtaka. Vasarą natūralus vėdinimas beveik nustoja veikti, nes temperatūrų skirtumas viduje ir lauke yra nereikšmingas.
Vėdinimo rekomendacijos
Jei susiduriate su klausimu, kaip tinkamai vėdinti garažą, turėtumėte susipažinti su technologija. Jos teigimu, sienose būtina pakloti kanalus, kuriais bus vykdoma cirkuliacija. Sienoje kanalo skerspjūvis gali būti maždaug 140 mm.
Mūrinio gaubto storiskanalas yra lygus 1,5 plytos. Jei kanalo storis mažesnis, gali atsirasti grįžtamojo srauto efektas. Jei yra keletas kambarių, tada iš pagrindinio kanalo išdėstomos horizontalios šakos, kurių skersmuo yra mažesnis ir gali būti 100 mm. Laidai gali būti pagaminti iš plastikinių vamzdžių.
Sistemos nustatymas rūsio garaže
Jei jums reikia vėdinimo garaže, kaip tai padaryti teisingai, galite sužinoti iš straipsnio. Kai garažas yra rūsyje, ten dažnai atsiranda drėgmė ir kaupiasi kondensatas. Todėl vėdinimas tokioje patalpoje yra tikrai būtinas. Priešingose pusėse yra skylės, uždengtos strypais, kad graužikai nepatektų į vidų.
Efektyvesnis vėdinimas gali būti atliekamas naudojant vamzdžius. Jų skersmuo svyruoja nuo 8 iki 15 cm. Reikėtų įsigyti:
- šilumos izoliacija;
- grotelės;
- vitrai.
Pastaroji apsaugos nuo kritulių. Vamzdžio vienas galas, per kurį bus tiekiamas oras, montuojamas į skylę, kurios nuokrypis nuo grindų yra 35 cm. Viršutinis galas išvedamas per pagrindą ir pastatomas palei sieną. Išorinės dalies ilgis turi būti 60 cm.
Apie estetiką ir funkcionalumą
Siekiant estetiškesnės išvaizdos, vamzdis yra nematomas. Tiekimo vamzdis sumontuotas skylėje po lubomis. Išvedamas per lubas, baigiasi 60 cm aukštyje nuo stogo. Dūmtraukyje gali kauptis kondensatas. Tokiu atveju jis nutekės į rūsį. Ten reikiaįrenkite indą, kuriame rinksis skystis. Sistemos vamzdžiai taip pat gali būti pagaminti iš asbestcemenčio.
Vėdinimo įrenginys patalpoje su rūsiu
Vėdinimas garaže su rūsiu įrengtas beveik tuo pačiu principu, kaip aprašyta aukščiau. Mūrijoje tam pagamintas kanalas, kurio skerspjūvis yra ne didesnis kaip viena plyta. Tas pats kanalas bus pagamintas iš blokų, uždėtų ant šoninio paviršiaus. Schema gana paprasta, bet užtikrina intensyvų oro mainą rūsyje.
Ant kanalo turi būti sumontuotas metalinis tinklelis. Vamzdžiai yra skirtinguose duobės kampuose. Vienas kanalas yra atsakingas už įtekėjimą, o antrasis už išmetimą. Tokia sistema veikia bet kuriame rūsyje, esančiame ne tik po garažu, bet ir atviroje erdvėje.
Vėdinimas garažo duobėje bus intensyvesnis, jei tiekimo vamzdžio galas yra 45 cm nuo grindų Išmetimo vamzdžio galas yra po lubomis. Vamzdžiai gali būti pagaminti iš bet ko, būtent:
- alvas;
- polivinilchloridas;
- asbestcementas.
Vamzdžiai išorėje
Ištraukiamo oro kanalas tvirtinamas taip, kad vienas jo galas būtų nuo grindų 150–200 cm atstumu. Išorinis galas vedamas 45 cm virš stogo. Tiekiamo oro kanalas įrengiamas priešingas kampas. Išorėje vamzdis išvestas 30 cm. Išleidimo kanalai turi būti uždengti lietaus dangteliais. Norint kontroliuoti rūsio ventiliacijos veikimą, būtina įrengti sklendes, kurios leidžia reguliuoti oro srautą š altyjesezonas. Taip išvengsite hipotermijos kambaryje.
Dūmtraukio įrengimas garažo rūsyje
Rūsio vėdinimas garaže gali apimti išmetimo vamzdžio įrengimą dviem būdais: per sieną ir per sieną. Pirmuoju atveju vamzdis išleidžiamas per lubas ir stogą, antruoju - apatinė išmetimo vamzdžio dalis yra horizontaliai ir pakyla už garažo. Išmetimo vamzdžio ilgis turi būti parinktas taip, kad po jo įrengimo viršutinė pjūvis būtų vienu metru virš aukščiausio stogo taško. Bendras kamino ilgis turi būti ne mažesnis kaip 3 m.
Vėdinant rūsį garaže, vamzdžio viršuje rekomenduojama sumontuoti deflektorių, kuris pagerins oro mainų intensyvumą, sukurdamas vakuumą. Be to, tai išgelbės rūsį nuo dulkių ir kritulių. Didžiausią efektyvumą galite pasiekti, jei įsigysite deflektorių, kurio išorinis skersmuo yra 2 kartus didesnis už vamzdžio skersmenį. Apatinis šio įrenginio korpuso pjūvis turi būti keliais centimetrais žemiau ventiliacijos vamzdžio pjūvio. Paprasčiausias deflektorius yra kūgio formos gaminys, pagamintas iš plastiko arba geležies. Galite pasigaminti patys.
Apatinė išmetimo vamzdžio pjūvis turi būti kuo aukščiau po rūsio lubomis. Įrengiant vėdinimą garaže rūsio teritorijoje, tiekimo vamzdis turi būti įrengtas taip, kad nuo jo apatinės pjūvio iki grindų liktų apie 0,5 m. Turi būti išlaikytas toks pat atstumas tarp viršutinio pjūvio ir žemės lygio. Renkantis vamzdį, turiteatsižvelkite į jo skersmenį, kad kiekvienam kvadratiniam metrui ploto būtų apie 15 mm. Dėl šios priežasties dažnai naudojami asbestiniai arba plastikiniai kanalizacijos vamzdžiai, kurių skersmuo iki 200 mm.
Plastikas atrodo patraukliau, tačiau jo mechaninis stiprumas yra šiek tiek mažesnis. Ši medžiaga turi mažesnį svorį, yra lengviau sandarinama ir lengviau pjaustoma. Kartais naudojami skardiniai ortakiai, nors ir pigūs, tačiau nėra racionalus pasirinkimas, nes lengvai pažeidžiami ir genda.
Vėdinimo įrenginys metaliniame garaže
Šiandien daugeliui rūpi klausimas, kaip garaže įrengti ventiliaciją. Jei sienos yra metalinės, montavimas atliekamas pagal panašų vėdinimo būdą įprastame garaže. Tačiau reikėtų atkreipti dėmesį į keletą niuansų. Pavyzdžiui, viršutinėje dalyje esantis įėjimas yra tam tikru atstumu nuo vartų spynos. Tai neleidžia vartams prasiveržti pro ventiliacijos angas.
Ant įleidimo angų būtinai sumontuokite apsaugines groteles. Geležinėje dėžėje dažniausiai nėra apžvalgos angos, todėl oro mainams užteks viršutinių angų. Įtekėjimas gali būti atliekamas per laisvą prieangį ir veikiant vėjui. Jei nėra ventiliacijos, ant metalinio garažo paviršių gali susidaryti kondensatas. Be aukštos kokybės vėdinimo, galite pašalinti kondensato kaupimąsi izoliuodami grindis.
Kaip pagerinti natūralaus gaubto intensyvumą
Jei norite savo rankomis pasirūpinti ventiliacija garaže, galite sumontuoti deflektorių arba šildyti išmetimo vamzdį. Š alto oro masės yra sunkesnės už šiltą orą. Pastarasis patenka į aukščiausią tašką ir išeina per ištraukiamąjį ventiliacijos kanalą. Norint pagerinti oro šildymą viršutiniame sluoksnyje š alto garažo viduje, būtina išmetimo kanalą padaryti juodą. Dėl to ortakio sienelės sugers didžiausią saulės energijos kiekį ir sušildys ortakio viduje esantį orą. Dėl to jis intensyviau judės aukštyn.
Jei planuojate pagerinti sistemos intensyvumą dažydami vamzdį, kai įrengiate ventiliaciją garaže, nereikėtų izoliuoti ventiliacijos kanalo. Apsaugoti nuo išmetimo kanalo apledėjimo ir palaikyti oro mainus galite su 40 vatų kaitrine lempa. Jo kasetė paduodama po vertikalaus kanalo anga ir paliekama įjungta. Lempa generuos šilumą, kurios pakaks, kad oras judėtų 0,4 m per sekundę greičiu. Tuo pačiu metu ortakio kanalas turi būti apvyniotas izoliacine medžiaga, kuri neturėtų liestis su drėgme.
Iš lempos skleidžiama mažai šilumos ir jos gali neužtekti viso išmetimo vamzdžio ilgio, nes oras atšąla. Įrengiant vėdinimą garaže neverta naudoti LED ir fluorescencinių lempų oro mainams pagerinti, nes jos gamina mažiau šilumos energijos ir tinka tikapšvietimas.
