Tarp didžiulio papildomos įrangos sąrašo, kuris gaminamas važiuojantiems traktoriams, vejapjovės užima svarbią vietą. Jie skirstomi į du didelius tipus: diską ir segmentą. Pėsčiųjų traktorių vejapjovės turi savo stipriąsias ir silpnąsias puses.
Jei mes kalbame apie disko versiją, tada labiausiai paplitusi yra "Aušra" iš įmonės "Kaluga Engine". Kinai gamina vejapjoves RM-1 važiuojantiems traktoriams, kurios yra stebėtinai patikimos, be to, gana prieinamos.
Visos šios veislės puikiai tinka šlaituose iki 20 laipsnių. Jie lengvai pašalins ne tik ražienas nuo javų, bet net ir mažus krūmelius.
Atkreipkite dėmesį, kad šoninis posvyris negali viršyti 8 laipsnių. Ryškus šių įrenginių pranašumas yra didelis saugumas. Rotorinės žoliapjovės, skirtos važiuojantiems traktoriams, gali nupjautą žolę sukloti tvarkingomis pradalgėmis, o tai labai palengvina tolesnį jos apdorojimo procesą. Neturėtume pamiršti apie šių įrenginių patikimumą, kuris gerokai viršija našumąsegmento modeliai.
Visos jų veislės iš vietinių gamintojų tinka rusiškiems traktoriams. Jei turite „Salyut“traktorių, skirtą iš paskos, turėsite ieškoti specialių savo įrangos modelių. Atkreipkite dėmesį, kad diskinės žoliapjovės, skirtos važiuojantiems traktoriams, yra ypač jautrios jų kelyje esantiems akmenims, todėl pirmiausia turėtumėte apžiūrėti lauko, kuriuo jie važiuos, paviršių.
Modelis Zarya-1 yra ypač geras. Galima naudoti vejos žolės pjovimui (darbinis aukštis nuo trijų centimetrų). Jame nėra diržinės pavaros, o tai labai palengvina remontą ir priežiūrą. Be to, šis modelis leidžia daug lengviau dirbti su iškilimais.
Yra vejapjovė su būgnais nupjautai masei stumti. Tai leidžia jį naudoti stipriai apaugusiose vietose, kur pjaunamos žolės aukštis viršija metrą. Tokia rotacinė vejapjovė, skirta važiuojančiam traktoriui, bus tikras atradimas atokių ir sunkiai apdirbamų sklypų savininkams.
Segmentiniai modeliai yra ne mažiau paplitę. Dažnai galite rasti vejapjoves KM-0.5 iš „Mobil“ir „KNS-0.8 Strizh“įmonių, kurios gaminamos Maskvoje. Juos taip pat galima naudoti su beveik visais buitiniais traktoriais, kurie važiuoja iš paskos.
Jų veikimo principas pagrįstas pjovimo paviršiaus judėjimu pirmyn-atgal. Jie yra daug sudėtingesni nei rotaciniai. Jie taip pat turi daug privalumų. Taigi dėl peilių šoninio judėjimo šie įrenginiai praktiškai nesuglamžo žolės, kuri dažnai būnaįvyksta naudojant pirmiau aprašytas pirmojo tipo žoliapjoves.
Be to, peiliai praleidžiami minimaliu atstumu nuo žemės, todėl pašarų nuostoliai dėl didelių ražienų yra praeitis.
Bet kuriame segmentinio tipo modelyje peilių padėtis gali būti reguliuojama +/-20 laipsnių nuo horizontalės, todėl galima apdoroti net labai nelygias vietas. Mechanizmo sudėtingumas turi teigiamą pusę: tokią žoliapjovę, skirtą traktoriui Zarya, galima skubiai nuo jo atkabinti, nes ji neturi tiesioginio ryšio su pastarojo pavara.
