Automatiniai segmentiniai vartai šiandien tapo patogiausiais ir dažniausiai montuojamais. Jie aktyviai reikalauja savo teigiamų savybių, iš kurių viena yra apsauga nuo įsilaužimo. Naudojimo paprastumą papildo patraukli išvaizda, kuri gali tapti bet kurio pastato akcentu. Sekcijinių durų montavimas nėra toks sunkus, todėl daugelis gali susitvarkyti patys. Be to, praplečiama šių vartų funkcinė vertė – tai įvairių patalpų (ne tik garažo) šilumos izoliacija ir sandarinimas.
Kaip jie atrodo?
Sekcijinius vartus gali montuoti kiekvienas, tik su sąlyga, kad jis po ranka turės išsamias instrukcijas ir rekomendacijas. Šio dizaino dalis yra keletas pagrindinių sudedamųjų dalių:
- Vadovai.
- Moduliai.
- Spyruoklinis mechanizmas tinklo vibracijai valdyti.
Be to, kai kurie naudoja papildomą funkciją, taileidžia valdyti konstrukciją per atstumą naudojant nuotolinio valdymo pultą. Su tokiomis konstrukcijomis susidoroti gali kiekvienas – norint pakelti pakanka paspausti tik vieną mygtuką.
Naudingos savybės ir funkcijos
Sekcijinių durų montavimas tinka tiems, kurie turi ribotą erdvę, nes pagrindinė varčia pakeliama į viršų. Pati plokštė gali būti bet kokios spalvos. Šiandien netgi galite pritaikyti unikalius piešinius. Viskas priklauso nuo pirkėjo pageidavimų.
Gamybos procesą sudaro tik keli žingsniai. Kad būtų išvengta greito susidėvėjimo, ant paviršiaus užtepamos specialios priemonės – tai apsauga nuo korozijos. Taip pat yra konstrukcijų su įmontuotu langu, jis pagamintas iš patikimo stiklo, kuris nereaguoja į smūgius. Tai suteikia jaukumo ir į garažą įneša natūralios šviesos. Vartai veiks bet kokiomis oro sąlygomis ir bet kokia temperatūra.
Užrakinimo sistema turi savo ypatumus, todėl neleistini įsilaužimai į konstrukciją yra visiškai atmesti. Automatiniu režimu žiniatinklis blokuojamas. Kiekvienas gamintojas pateikia rekomendacijas dėl operacijos. Jei to laikomasi, tarnavimo laikas siekia dešimt metų ir nereikia keisti dalių.
Pasiruošimas montavimui
Visas darbas prasideda nuo pasiruošimo. Ne išimtis ir pakabinamų segmentinių durų montavimas. Specialistai rekomenduoja pradedantiesiems dirbti su kuo nors poroje – taip bus greičiau ir patogiau. Kiekvienas gamintojas pateikia sekcijinių durų montavimo instrukcijas -šiuo klausimu vyksta darbas. Nepraleiskite nė vieno žingsnio, kitaip diegimas nebus teisingas.
Įrankiai
Ką pasiimti iš įrankių:
- Replės.
- Paktukas.
- Raktų rinkinys.
- Gręžimas.
- Ruletė.
- Pastato lygis.
Tai pats paprasčiausias, nors daugelis gali ką nors pridėti prie šio sąrašo. Nepamirškite apie asmenines apsaugos priemones. Sekcijinių durų "Dorkhan" montavimas prasideda nuo visų komponentų patikrinimo - tai taip pat nurodyta instrukcijose. Taip pat atsitinka, kad kai kurios tvirtinimo detalės neįeina į komplektą. Tačiau juos galima įsigyti atskirai.
Darbas prie durų
Svarbu paruošti duris ir kambarį. Norint išvengti konstrukcijos veikimo gedimų, geriau daugiau laiko skirti vietai, kurioje ji sumontuota. Tam pečiai ir sąramos yra toje pačioje plokštumoje. Naudodami lygį išmatuokite horizontalią ir vertikalią padėtį.
Bus reikalingas gylis, kitaip konstrukcija neveiks. Norėdami tai padaryti, vartų aukštis turėtų būti 50 centimetrų didesnis, o jei tai sekcijos su pavara, tada 100 centimetrų. Ant lubų turėsite padaryti įėjimą elektrai tiekti. Geriau pasirinkti didelį vielos skerspjūvį.
Tokių vartų svoris bus gana didelis, todėl verta sutvirtinti lubas ir sąramą, nes ant jų teks apkrova. Pečiai taip pat turi būti tvirti, nes montavimo metu prie jų bus tvirtinami kreiptuvai. Yra žemas ir aukštas aukštis - daug kas priklauso nuo sąramos (josdydis - nuo 20 iki 55 centimetrų). Pramoninių segmentinių vartų montavimas atliekamas tokiu pačiu būdu. Kai kurie tinkuoja angą, kad pagerintų šilumos izoliacijos savybes.
Pagrindinius veiksmus reikia atlikti griežtai pagal instrukcijas. Turime stengtis sukurti patikimiausią dizainą, kuris gali trukti keletą metų.
Vartų įrengimas
Baigus parengiamąsias procedūras verta pakabinti pačią drobę. Jei anga nėra stipri, tuomet ji kiek įmanoma sustiprinama. Alutech segmentinių vartų komplekte jau yra montavimo instrukcija – ji maksimaliai prailginta, todėl net pradedantysis gali tai padaryti savo rankomis. Kadangi darbas vyksta automatiniu režimu, reikia patikrinti kiekvieną lygį – didelė klaida neleidžiama (daugiau nei 0,1 centimetro). Jei ši sąlyga pažeidžiama, atsiranda spragų. Mums jų nereikia.
Jei dėl to nėra problemų, plokštės ruošiamos montuoti. Viso komplekto kaina paprastai yra didelė, todėl darbas atliekamas kruopščiai. Nereikia skubėti – geriau kelis kartus apgalvoti žingsnį, nei nusipirkti papildomų komponentų po to.
Kas toliau?
Kai plokštės yra vietoje, verta pažymėti vietas, kur kreiptuvai stovės ir bus tvirtinami. Paprastai plokštės audiniams pristatomos nesurinktos. Jie surenkami prieš pradedant darbą. Procesas prasideda iš apačios į viršų. Tokie vartai neveiks, jei bus nedidelis pasvirimas, todėl atsargiaivisos konstrukcijos matavimai. Jei yra klaidų, neslėpkite jų po montavimo putomis ar lentomis – tai turės įtakos visam įrengimui.
Kad konstrukcija būtų tvirta, reikia naudoti metalines tarpines, bet ne taip dažnai. Toliau reikia susitvarkyti su vartų pakėlimo ir valdymo mechanizmu. Bet kokie matavimo procesai turi būti kartojami du kartus, kad nebūtų pažeista leistina paklaida. Surinkus sekcijinius vartus, vietoje jų patikrinamas jų veikimas. Tai reikia padaryti keletą kartų. Šiam darbui skiriamas laikas skiriasi. Geriau tai padaryti su asistentu. Dažniausiai pakanka dviejų valandų.
Kartais atsitinka ir taip, kad angos viršuje arba šonuose neužtenka vietos visai konstrukcijai. Kaip atsidurti tokioje situacijoje? Ne visada verta atsisakyti modernaus dizaino. Jei sąrama yra maža, netikras skydas yra gana tinkamas. Jis pagamintas iš medžiagos, kuri nėra išleista patiems vartams, bet yra sumontuota angoje į nešiklio siją. Pasirodo, vartų aukštis tampa mažesnis, ir problema automatiškai išsprendžiama. Neretai būna mažai ne tik viršuje, bet ir šoninėse dalyse.
Dažniausiai standartiniai automobilių garažai tokių problemų nepatiria. Tačiau geležis visada turi minusų. Kaip elgtis tokiu atveju? Tam gaminamas naujas rėmas, būtent per perimetrą suvirinamas norimos sekcijos profiliuotas vamzdis. Tai priklauso nuo to, kiek jums reikia vietos šonuose ir viršuje. Po to verta išleistiatšilimas. Kai kurie įrengia vartus aplink perimetrą, bet tai neekonomiška.
Išvada
Taigi, išsiaiškinome, kaip montuojami „pasidaryk pats“segmentiniai vartai. Pasirodo, išeitis iš bet kokios situacijos yra. Norėdami savarankiškai įrengti tokius vartus garaže ar bet kurioje kitoje patalpoje, turėtumėte atidžiai išstudijuoti instrukcijas ir naudingus patarimus. Tai, ką sako gamintojas, priimama be pakeitimų. Tik tokiu atveju bus galima išvengti problemų naudojant automatinius segmentinius vartus.
