Rasti patogius batus nėra lengva užduotis. Prie naujos poros reikia priprasti, paskleisti, o po to kojos gali jaustis patogiai net ilgų pasivaikščiojimų metu. Juo labiau įžeidžiama, kai mylima pora tampa netinkama naudoti, o dėl atsiradusių defektų tenka su ja išsiskirti. Nereikia skubėti: beveik kiekvienas gali taisyti batus savo rankomis, taip prailgindamas patogių senų batų tarnavimo laiką.
Kodėl batsiuvys nepadeda?
Batų problemos yra labai dažnos, net ir turint visiškai naujas poras. Netgi labai brangūs ar kokybiški batai gali nutekėti arba susidėvėti. Daugelis sakys: "Kam ką nors sugalvoti ir daryti savo rankomis? Batus taisyti gali batsiuvys, kurių dabar yra labai daug." Taip, tai tiesa: nedideli prekystaliai, teikiantys batų taisymo paslaugas, yra gana dažni. Tačiau ne visada jie galės jums padėti.
Labai dažnai batsiuviai nenori imtis smulkių darbų. Jie suleis daug laiko ir pastangų, tačiau už tai negalės gauti didelio atlygio. Geriau imtis sunkių darbų, po kurių seks didelis atlyginimas. Todėl atsinešę seną sugedusią porą galitegirdėti, kad tai nepataisoma. Arba paslaugų kaina bus tokia didelė, kad jūs pats nuspręsite išmesti senus batus ir nusipirkti naujus.
Ši problema išspręsta paprastai: savo rankomis taisyti batus nėra sunku, tačiau svarbu žinoti kai kurias šio proceso subtilybes.
Populiariausias remontas
Dažniausiai nusidėvi tos batų dalys, kurios patiria didžiausią nusidėvėjimą: padai, padai, kulnai. Taip pat labai dažnai batai tiesiog subyra, ypač po sąlyčio su vandeniu.
Norėdami patiems susitaisyti mėgstamą porą, turite iš anksto įsigyti batų taisymo medžiagų. Jums tikrai reikės:
- geri klijai;
- acetonas arba benzinas;
- šlifavimo popierius;
- poliuretanas;
- aštrus peilis, geriau nei batų peilis.
Su šiuo paprastu rinkiniu lengvai pašalinsite populiariausius defektus. Jei batai įstrigo, siūles reikia gerai nuriebalinti acetonu ar benzinu ir, jei reikia, patrinti švitriniu popieriumi. Po to gerai suklijuokite paviršių, palikite klijus išdžiūti bent parą.
Jei dažnai tenka keisti kulnus į batus, batsiuviui permokėti nereikia. Naudodami poliuretaną ir batų peilį, galite patys pasidaryti naujus kulnus, pritvirtindami juos prie pado klijais arba batų vinimis.
Ką daryti, jei mano batai nukrenta?
Labai dažnai dirbtuvėse atsisako taisyti batus, kurių padas įsmęs į vidų. Po vidpadžiu kvadratiniailąsteles, kulnas iškrenta, ir su tokiais batais vaikščioti tampa neįmanoma. Ką daryti?
Batų taisymas „pasidaryk pats“padės nesunkiai pašalinti šį defektą ir leis toliau avėti mėgstamą porą. Tai padaryti nesunku: iš senų guminių paplūdimio šlepečių reikia iškirpti kvadratines ar stačiakampes kaladėles. Jie turėtų būti šiek tiek didesni už nesandarios poros pado langelius.
Gautas lazdeles tereikia tvirtai įkišti į pado skylutes, o tada įklijuoti vidpadį į vietą. Toks remontas neleis batams nusmukti, o jais bus patogu vaikščioti ilgą laiką.
Įtrūkimas pade: ar yra išeitis?
Batai su įtrūkusiais padais patenka tiesiai į sąvartyną. Neskubėkite to daryti, nes tai gali būti suremontuota naudojant seną dviračio kamerą. Įtrūkimo vieta turi būti nuvalyta švitriniu popieriumi ir nuriebalinta. Reikėtų išmatuoti paties lūžio matmenis ir iš guminės kameros iškirpti 15 mm didesnę juostelę. Įtrūkęs padas turi būti sulenktas taip, kad plyšys kuo labiau atsidarytų, o šonines lūžio dalis ištepti klijais.
Išskleistoje padėtyje paviršiui šiek tiek išdžiūvus, iš kameros per pusę perlenktą iškirptą juostelę reikia pritvirtinti prie įtrūkimo vietos ir tvirtai prispausti prie priklijuotų šoninių sienelių. Tik dabar padą galima ištiesinti ir palikti džiūti mažiausiai 24 valandas, geriausia esant apkrovai.
Neskubėkite išmesti mėgstamų batų, net jei batsiuvys pasakė, kad jie nėrataikomas gaivinimas. Pabandykite juos pataisyti patys, tada batai jums tarnaus ne vienerius metus!
