Dabar vairas be pynimo yra kaip žmogus be drabužių. Įsigijęs automobilį, kiekvienas automobilio entuziastas stengiasi, kad salonas būtų kuo kokybiškesnis. O pynė ant vairo – vienas ryškiausių kriterijų jaukiam ir patogiam salonui. Prie viso to, kaip liudija vairuotojų apklausos, kuo storesnis „vairas“, tuo patogiau ir lengviau jį sukti. Straipsnyje analizuosime, kaip išsirinkti tinkamą ir kaip užsidėti pynę ant automobilio vairo.
Tokios skirtingos pynės
Pinutės skiriasi spalva, tekstūra, medžiaga, pločiu ir dizainu. O ant vairo skirtingi modeliai gali laikyti skirtingai. Vieni gaminami ant guminio pagrindo, kiti suvarstomi, o treti reikalauja, kad jie būtų susiūti iš vidaus. Toliau pažiūrėsime, kaip uždėti įvairių modifikacijų vairo pynes.
Kodėl verta pirkti pynes, kurios tiktų prie vairo?
Jei perkate netinkamo dydžio pynę,ypač tas, kuris nesusitraukia aplink vairo apvadą, ty ant guminio pagrindo, vairuotojas gali susidurti su tokio pobūdžio problemomis:
- Per mažas pynimo dydis lems, kad negalėsite fiziškai užtraukti jos ant vairo. Turėsiu grįžti į parduotuvę ir pakeisti į didesnį dydį.
- Per daug pynimo gali nuslysti vairas. Jei staiga prireiktų staigiai manevruoti, greitai pasukus vairą vietoj vairo gali pasisukti tik pynė, o tai gali sukelti avarinę situaciją.
Pintinė turi būti tvirtai prispausta prie išorinio vairo krašto arba visiškai apvyniota aplink jį. Todėl prieš išmokdami tinkamai užsidėti vairo pynę, pirmiausia turėtumėte išsiaiškinti, kaip ją įsigyti pagal dydį.
Išmatuokite vairo dydį
Jei nežinote savo vairo skersmens, jokių problemų. Jį galite išmatuoti bet kokiu matuokliu arba siuvimo centimetru. Perkant svarbu žinoti du pagrindinius parametrus:
- vairo skersmuo;
- ratlankio danga.
Siekdami sužinoti skersmenį, išmatuojame atstumą tarp dviejų vairo taškų, mintyse nubrėždami liniją per centrą.
Norėdami išmatuoti ratlankio plotį, išmatuokite jį pagal apskritimą.
Dabar, kai žinome visas reikalingas vertybes, galime drąsiai eiti į parduotuvę apsiausti. Daugiau apie tai, kaip išsirinkti pynę automobiliui, galite sužinoti iš šio vaizdo įrašo.
Atrankos pagal saugumo rangą kriterijai
Saugiausias pynimo tipas yra tas, kurio jums reikiasiūkite palei vidinį vairo apvado kraštą. Tokia pynė bus panaši į patį vairą ir nesisuks po jokiais trūkčiojimais. Be to, vidinės vairo „bronelės“trukdys sukti. Surišimas neleis pynutei fiziškai paslysti pro juos.
Antra saugiausia, bet kartu ir pati pigiausia ir labiausiai paplitusi pynimo rūšis yra su elastine juostele. Tai yra, pynė nėra gumos pagrindu. Jis yra tiesiog elastingas ir gali ištempti tam tikrą skaičių centimetrų. Tokia pynė taip pat saugi, bet tik su sąlyga, kad ji perkama pagal dydį.
Užsidėkite elastingą pynę
Dabar artėjame prie klausimo, kaip uždėti pynę ant vairo. Pradėkime nuo paprastesnio varianto – tamprios. Kadangi pynę ant vairo galite užsirišti, nesinaudodami improvizuotomis priemonėmis ir įrankiais, tiesiog sėskite už vairo ir išimkite iš dėklo naują pynę. Tolesnės instrukcijos bus tokios:
- Jei vairas turi užraktą, uždėkite automobilį ant rankinio stabdžio, išjunkite variklį ir, ištraukę užvedimo raktelį, sukite vairą, kol užsifiksuos. Jei jūsų automobilio modelio užraktas nėra, viskas gerai. Svarbiausia neleisti „vairui“suktis rankose, kai pradedame traukti pynę.
- Suraskite pynimo siūlę. Jis yra vienintelis ir turėtų būti apačioje tiksliai centre. Pritvirtinkite naują pynę prie vairo taip, kad siūlė būtų tiksliai priešais priekinę vidurinę dalį.
- Uždedame pynimo dangtelį ant vairo viršutinėje (priekinėje) dalyjedalis ir simetriškai patraukite iš vienos ir kitos pusės.
- Užtikriname, kad siūlė nuolat būtų lygi „vairo“gale.
- Tam tikru momentu pynė gali išsitempti ir atrodo, kad ji per maža jūsų vairui. Viskas gerai. Čia tereikia šiek tiek pasistengti, ir tikrai išsitemps, jei pirkote tokio dydžio. Ši įtampa užtikrins jums saugumą manevruojant. Kuo tvirčiau jis sėdi, tuo mažesnė rizika paslysti.
- Sulygiavus pynę taip, kad jos vidinis pjūvis būtų tiksliai vidinės apskritimo dalies centre.
Viskas. Procesas baigtas. Galite pradėti naują pynę.
Susidėjome pynę su raišteliu
Dabar išsiaiškinkime, kaip ant vairo uždėti pynę su raišteliu. Čia jūs turite būti kantrūs ir ilgiau dirbti. Pintinė turi būti su savo nailonine virvele ir adata. Jei ne, galite pasirinkti norimą adatą, jei tik ji bus pakankamai ilga. 7 cm yra geriausias pasirinkimas, svarbiausia, kad nailoninis laidas galėtų įlįsti į ausį. Geriau būtų šiek tiek nublukinti jo galiuką, kad jis nepažeistų pynimo medžiagos.
Paprastai nėriniuotos pynės yra pagamintos iš odos arba kokybiškos dirbtinės odos. Tokia medžiaga dar labiau padidins vairavimo saugumą ir ne tik dėl raištelių. Oda neslysta pačiose rankose, o vairuoti automobilį bus patogiau.
Štai instrukcija, kaip užsidėti odinę pynę su raišteliu ant vairo:
- Užrakinkite vairą.
- Turime (uždedame) pynę ant vairo. Jis atrodys negražiai, bet tai tik tol, kol jo nenutrauksime.
- Užtikriname, kad siūlė, kaip ir ankstesniu atveju, būtų užpakalinėje vairo dalyje. Norėdami tai padaryti, pynę uždedame ant vairo ir pradedame traukti iš užpakalinės vairo pusės (vairuotojo pusėje).
- Sulygiuokime pynę taip, kad jos sandūra, kurią siūsime, būtų tiksliai vidinio apvado perimetro centre.
- Mes virvelę įveriame į adatą ir nailoninio siūlo gale darome mazgą, kad siūlas siuvimo pradžioje neišslystų per pynimo dygsnio skylę.
- Mes pradedame veržti nuo siūlės šono, esančios užpakalinėje vairo dalyje, o pirmąją siūlę padarome iš galinės pynimo dygsnio pusės, adatą perdurdami per vieną iš siūlės angų. laiko, kad mazgas liktų būsimo dangtelio viduje ir tvirtai užsifiksuotų.
- Visas paskesnes siūles atliekame tik per dygsnio siūles ir pirmiausia adatą perveriame po pynimo viršutinio ir apatinio kraštų susiuvimo siūlėmis, esančiomis griežtai viena priešais kitą.
- Mes tempiame siūlą, sutraukiame. Ir tada mes einame tuo pačiu būdu. Kitas dygsnis. Įkiškite adatą po kita susiuvimo linija iš viršaus ir apačios. Suveržiame. Kol pasieksime vidinį vairo „kraštą“.
- Praleiskite siūlą po šonkauliu ir toliau dygskite (priveržkite) pynimo kraštus, už šonkaulio.
- Kai suveržiamas visas pynimo perimetrasir vėl grįžome prie apatinės pynimo dalies prie išilginės siūlės, surišame mazgą. Kiekvienas gali tai padaryti skirtingai. Svarbiausia, kad tai nėra labai pastebima. Surišus nailoninio siūlo kraštą reikia užsandarinti pynimo viduje, įkišant jį adatos galiuku.
Štai viskas, vyniojimo procesas baigtas. Tie, kurie nori pažvelgti į procesą iš išorės, gali pažiūrėti vaizdo įrašą.
Tikimės, kad mūsų straipsnis apie tai, kaip išsirinkti ir užsidėti vairo pynę, buvo jums naudingas. Viso ko geriausio jums.
