Pasidaryk pats PVC valčių tentas: medžiaga, detalės, instrukcijos

Turinys:

Pasidaryk pats PVC valčių tentas: medžiaga, detalės, instrukcijos
Pasidaryk pats PVC valčių tentas: medžiaga, detalės, instrukcijos

Video: Pasidaryk pats PVC valčių tentas: medžiaga, detalės, instrukcijos

Video: Pasidaryk pats PVC valčių tentas: medžiaga, detalės, instrukcijos
Video: DIY Plastic PVC Awning Project 2024, Lapkritis
Anonim

Daugelis žvejybos entuziastų mieliau renkasi v altį savo pomėgiui. Tuo pačiu metu kiekvienas „ramios medžioklės“žinovas nori patogiai praleisti laiką ir kiek įmanoma labiau apsisaugoti nuo oro sąlygų. Todėl klausimus apie tai, kaip savo rankomis pasidaryti palapinę PVC valčiai, žvejai aptaria taip dažnai, kaip patarimus apie jauką ar reikmenis.

„pasidaryk pats“PVC valčių tentas
„pasidaryk pats“PVC valčių tentas

Pasidaryk pats ar pirkai parduotuvėje?

Šiandien šiuolaikinės rinkos tiesiog perpildytos įvairių tipų ir modelių tentų, kurios yra skirtos tiek konkrečiam laivui, tiek gali veikti kaip universalios konstrukcijos. Tačiau lemiamas veiksnys renkantis tokius gaminius yra jų kaina ir kokybė. Faktas yra tas, kad kartais gera danga gali kainuoti ne mažiau nei pati transporto priemonė, o pigūs modeliai yra tokie nepraktiški, kad sukelia tik diskomfortą. Atsižvelgiant į tai, daugelis žvejų mano, kad geriausia PVC valčių tentą pasidaryti savo rankomis. Toks sprendimas leidžia ne tik daug sutaupyti, bet ir gauti galutinį produktą, geriausiai atitinkantį vartotojo reikalavimus ir užduotis.

Dizaino įvairovė

Prieš pradedantgaminant savarankiškai, labai svarbu pirmiausia nustatyti gaminio tipą. Yra keletas iš esmės skirtingų dizainų, kurie yra sukurti konkretiems tikslams ir užduotims. Todėl gamindami tentą PVC valčiai savo rankomis, pirmiausia turėtumėte jas visas išsamiau išstudijuoti.

burinės palapinės v altims PVC
burinės palapinės v altims PVC

Automobilių stovėjimo aikštelė

Šis markizės tipas gali būti laikomas paprasčiausiu ir nebrangiausiu gaminti. Jis pagamintas didelio dangtelio pavidalu, kuris laidu tvirtinamas prie v alties jungiamųjų detalių. Paprastai tokio tipo markizės raštas nereikalauja daug laiko ir pastangų, tačiau reikia turėti omenyje, kad jis saugos transporto priemonę tik stovėjimo metu ilgų perėjimų metu. Tačiau tai taip pat leidžia apsaugoti rankinį bagažą, kuris dedamas į v altį, nuo oro sąlygų.

Nosies

Standartinė laivapriekio tenta PVC valčiai pagaminta taip, kad uždengtų apie trečdalį laivo. Taip pat yra produktų, kurie leidžia apsaugoti pusę transporto priemonės, tačiau tai priklauso nuo individualaus dizaino. Manoma, kad tokią markizę geriausia kurti ant rėmo pagrindo, tačiau jos tvirtinimas turi būti pakankamai tvirtas, kad judant vėjo gūsiai jos nenuplėštų.

tentų priedai
tentų priedai

Bėgikas

Tokios prekės gali būti laikomos viena iš populiariausių. Tipiškos burinės markizės PVC v altims naudojamos tiek laivui judant, tiek stovint inkaravimo vietoje. Pagrindinis tokių konstrukcijų bruožas yra galimybė atidaryti vieną ar daugiau sekcijų, kuriosleidžia žvejoti nenuimant apsaugos nuo saulės ar lietaus.

Rėmas

Šis darbo etapas reikalauja kūrybiškumo ir šiek tiek išradingumo. Faktas yra tas, kad kuriant net pačias paprasčiausias vaikščiojimo palapines PVC v altims, labai svarbu teisingai apskaičiuoti rėmo vietą ir tvirtinimą. Dažniausiai tai priklauso nuo individualaus paties laivo dizaino, tačiau prireikus galima atlikti tam tikrus pakeitimus. Papildomos techninės įrangos naudojimas. Iš esmės keisti paties plūduriuojančio laivo konstrukciją ne tik nerekomenduojama, bet kai kuriais atvejais net draudžiama.

Paprastai rėmas pagamintas iš medžiagų, kurių neveikia drėgmė ir korozija. Tam geriausiai tinka aliuminio vamzdžiai iš senų lovų, nors galima naudoti ir PVC santechnikos vamzdžius. Konstrukcijos tvirtinimo vietos parenkamos individualiai. Jie gaminami atsižvelgiant į naudojamo laivo tipą ir turimą priedą.

Iš karto reikia atkreipti dėmesį, kad laivapriekio tentas PVC valčiai turi būti gana tvirtai pritvirtintas ir neturi turėti silpnų vietų ar stiprių nuolydžių. Todėl labai dažnai tokios konstrukcijos gaminamos kaip nepriklausomi gaminiai su galimybe jas montuoti ant vandens transporto priemonės.

PVC laivapriekio tenta valčiai
PVC laivapriekio tenta valčiai

Dangos medžiagos pasirinkimas

Paprastai markizės gaminamos iš specialaus vandeniui atsparaus audinio. Tačiau tokios tinkamos kokybės medžiagos kaina yra gana didelė ir dėl to bus per didelės išlaidos. Atsižvelgiant į tai, dažniausiai meistrai naudoja PVC. Tai darydami jie kuriaatidarymo sekcijos, nes tokie audiniai visiškai nepraleidžia oro. Profesionalūs žvejai pataria pasidaryti kombinuotą palapinę. Jie siūlo ant lanko sumontuoti permatomas PVC dalis, o likusią dangtelio dalį padaryti iš audinio, kuris „kvėpuoja“ir nepraleidžia saulės spindulių.

PVC transportavimo tentas laivui
PVC transportavimo tentas laivui

Papildoma medžiaga

Kaip papildomos medžiagos dažniausiai naudojami tentų ir valčių priedai. Jų pasirinkimas tiesiogiai priklauso nuo paties plaukimo įrenginio ir gaminamos dangos tipo. Tačiau reikia atminti, kad dirbant beveik visada prireiks žiedų virvei tvirtinti. Paprastai vadinami tarpikliais, jie naudojami audiniui montuoti ten, kur susidaro skylė.

Klijais galima padaryti tvirtas siūles. Jis parenkamas pagal dangos medžiagą ir suderinamumą tarpusavyje. Taip pat siuvant tentus gali prireikti specialių pleistrų iš patvaraus audinio, kurie dažniausiai montuojami tose vietose, kur medžiaga bus nuolat arba ilgalaikiam mechaniniam poveikiui.

Nr. Šiuo atveju kiekvienas meistras pats nusprendžia, kokią medžiagą naudoti, atsižvelgdamas į dizainą ir asmeninius praktiškumo bei patogumo aspektus.

markizės raštas
markizės raštas

Siuvimas

  • Manoma, kad tentų gamyba yra ganapaprastas reikalas. Tačiau kalbant apie praktinį darbą, iškyla nemažai sunkumų. Jie yra susiję su dydžių neatitikimais, modelio klaidomis ir kitomis klaidomis, kurios nėra tokios pastebimos pradiniuose etapuose. Atsižvelgdami į tai, ekspertai pataria pirmiausia sudaryti juodraštį dizaino variantą, pasiūtą iš pigios medžiagos arba senų skudurų.
  • Gerastinės versija sumontuota v altyje, o montavimas prasideda tiesiai ant gaminio. Tuo pačiu labai svarbu nedelsiant pažymėti kilpelių, pleistrų, rėmo kišenių ir kitų elementų montavimo vietas.
  • Šiame etape montuojamas rėmas ir sureguliuojami jo dalių matmenys. Jei daroma transformuojanti markizė, tada jos reguliavimas atliekamas visose padėtyse, pradedant nuo montavimo parinkties, kuri numato didžiausią v alties aprėptį.
  • Toliau gatavas gaminys supjaustomas raštais, pagal kuriuos supjaustoma pasirinkta medžiaga. Šiuo metu reikia atsižvelgti į nedidelę nuolaidą, reikalingą siūlėms ir išoriniams kraštams gaminti.
  • Tada suklijuojamos visos jungtys ir surenkama gatava palapinė. Tai būtina ne tik tam, kad siūlės būtų tvirtesnės ir atsparesnės drėgmei, bet ir palengvinti siuvimą.
  • Paprastai šiame etape įrengiami tentų furnitūra, o montuojant taip pat gali prireikti klijų.
  • Galutinis siuvimas atliekamas specialia mašina arba rankomis. Tačiau reikia atminti, kad mechaniškai sukurtos siūlės yra praktiškesnės ir tarnaus daug ilgiau. Taip pat labai palengvins specialios įrangos naudojimaspats procesas.
  • Medžiagą pasiuvus, ji ištempiama ant rėmo ir paliekama nakčiai. Taigi galite patikrinti visų siūlių tvirtumą ir suteikti gaminiui norimą formą. Kai kurie meistrai siūlo šiuo metu palapinę apdoroti specialiu mišiniu, kuris atstumia drėgmę, tačiau jei danga bus pasirinkta teisingai, tokia procedūra bus nereikalinga.
palapinės transformatorius
palapinės transformatorius

Ekspertų rekomendacijos

  • Jei PVC laivui gaminama gabenimo palapinė, tuomet nebūtina kurti dangos skerspjūvio varianto. Pakanka tik ištempti pasirinktą medžiagą ir sumontuoti kilpas. Apvadą galima susiūti vėliau, kai jis bus supjaustytas pagal dydį.
  • Kai kurie meistrai rekomenduoja ant medžiagos uždėti gyvates, kad būtų sukurtos jungtys, kurios prireikus gali atsidaryti. Tačiau profesionaliems žvejams labiau patinka specialūs kaklaraiščiai ar sagos. Tai praktiškiau ir, jei mechanizmas sugenda, jį galima greitai pataisyti neišlipus iš v alties.
  • Kartais daug lengviau į šį darbą įtraukti specialistą, kuris atliks visą palapinių siuvimą. Tačiau tokiems meistrams gali prireikti paruoštų raštų, nes jie nenori būti atsakingi už dydžio neatitikimą.
  • Jei tentas yra skirtas pripučiamai valčiai, jis turi būti sulankstomas ir sudėjus gali užimti minimalią vietą. Pati danga dažniausiai gana lengvai sulankstoma, o tai reiškia, kad reikės skirti ypatingą dėmesįstelažai. Jie turėtų būti ne tik greitai ir lengvai išardomi, bet ir kompaktiškai tilptų.
  • Jei jau yra gatavas produktas, puikiai atitinkantis visus būtinus reikalavimus, tuomet pagal jį galite kurti savo raštus, pagal kuriuos bus daromas raštas.
  • Pastaruoju metu sporto prekių parduotuvėse ar turguose atsiranda mažų turistinių palapinių, kurių kaina yra nedidelė. Pats tokių gaminių dizainas ne visada yra praktiškas ar kokybiškas, tačiau tokia palapinė visai tinka kurti nedidelę palapinę. Ypač gerai veikia stelažai ir įėjimo kūrimo elementai.
  • Jei jums reikia markizės, kuri bus naudojama tik nuolatinėse automobilių stovėjimo aikštelėse, tuomet jai pagaminti galima naudoti net brezentą. Lengvesnės medžiagos tinka gaminiams, kurie bus naudojami sukrauti arba judant. Taip sutaupysite daug pinigų.

Išvada

Pagaminti PVC valčių tentą savo rankomis yra gana paprasta. Pakanka turėti aiškų supratimą apie tai, kokio tipo šį gaminį reikia įsigyti, ir nuspręsti dėl jo tvirtinimo laive. Pats kūrimo procesas nepasižymi padidėjusiu sudėtingumu, ir net pradedantysis meistras, turintis bendrą darbo idėją ir tam reikalingą įrankį, gali su tuo susidoroti. Svarbiausia teisingai nustatyti gamybos medžiagą ir pasirinkti tinkamą furnitūrą.

Rekomenduojamas: