Manometrai skirti matuoti dujų ir vandens slėgio vertes. Kalbant apie funkcionalumą, įrenginiai yra gana skirtingi. Jie taip pat gali būti skirtingo dizaino. Šiuo atveju svarbu atsižvelgti į modelio gamintoją.
Ekranai įrenginiuose diegiami įvairiais būdais. Iki šiol yra ir juodai b altų, ir spalvotų modifikacijų. Valdomų mygtukų skaičius priklauso nuo įrenginio funkcionalumo. Norėdami įsigilinti į šią problemą, turėtumėte išanalizuoti pagrindinius manometrų tipus.
Automobilių modifikacijos padangoms
Automobilių slėgio matuokliai išsiskiria dideliu matavimo tikslumu. Tačiau slėgio reverberatorius gali išlaikyti daugiausia 900 barų. Šiuo atveju valdybos yra labai skirtingos. Kai kuriuose modeliuose yra valdymo blokai. Kalbant apie funkcijas, manometrai yra gana skirtingi. Daugelis jų gali fiksuoti vertybes. Taip pat yra įrenginių su barometrine parinktimi. Su funkcijaYra mažai automatinio slėgio matuoklių testavimo.
Dujų slėgio matuoklis
Dujų matuokliai gaminami su atrankiniais aidėjimais. Šiuo atveju prietaiso tikslumo indeksas neviršija 0,2 IV. Modeliai skiriasi ekranu. Vidutiniškai elektroninis dujų manometras gali atlaikyti 650 barų slėgį. Kai kurias modifikacijas galima prijungti prie asmeninio kompiuterio. Modelių plėtikliai montuojami skirtingo jautrumo.
Vandens modelis
Prekyboje yra daug vandens slėgio matuoklių. Šių prietaisų dėklai yra gerai apsaugoti ir nepraleidžia drėgmės. Taip pat rinkoje yra daug smūgiams atsparių modifikacijų. Vandens slėgio matuoklių ekranas paprastai yra mažas. Vertės fiksavimo funkcija galima visuose įrenginiuose. Jų filtrai yra tinklelio tipo. Vidutiniškai elektroninis vandens slėgio matuoklis gali atlaikyti 1200 barų slėgį.
Įrenginiai su barometrine funkcija
Įrenginiai su barometrine funkcija parduodami su skirtingos raiškos ekranais. Mikroschemos modeliuose dažniausiai naudojamos trijų kanalų tipo. Reverbs, savo ruožtu, tinka tik magnetiniams. Šiuose įrenginiuose filtrai gali būti montuojami labai skirtingai. Jei mes kalbame apie parametrus, tada prietaisų slėgis palaikomas 700 barų lygyje. Klaida šiuo atveju neviršija 0,2 IV.
Kai kuriuose modeliuose yra jungtis, skirta asmeniniam kompiuteriui prijungti. Prietaisai gali būti naudojami net -10 laipsnių temperatūroje. Tačiau svarbu atsižvelgti į šio tipo manometrų trūkumus. Visų pirma, mes kalbame apie mažą įrenginio jautrumą. Šiuo atveju plėtikliai paprastai montuojami 5 mikronais. Visa tai rodo, kad modeliai su aukštu slėgiu gali rodyti didelę paklaidą.
Įrenginiai su automatinio testavimo parinktimi
Šio tipo elektroninis manometras slėgiui matuoti mūsų laikais yra labai retas. Modelių mikroschemos tinka trijų ir keturių kanalų. Patys atgarsiai įrengiami uždaro tipo. Modelių sąsajos gali labai skirtis. Plėtiklių vidutinis jautrumas yra 6,6 mikrono. Šiuo atveju valdymo blokai pateikiami skirtingo dizaino.
Jei svarstysime šiuolaikines modifikacijas, tai ten sumontuoti specialūs zenerio diodai. Tiesioginis signalo perdavimas atliekamas naudojant etaloninius diodus. Rezonatorių charakteristikos yra gana skirtingos. Vidutiniškai šio tipo manometrų paklaida neviršija 0,3 IV. Prietaisus galima naudoti esant šalčiui ir karščiui.
Atminties slėgio matuokliai
Atminties matuokliai dažnai naudojami pramonėje. Jie taip pat puikiai tinka eksperimentuoti. Tiesiogiai įrenginių mikroschemos dažnai pasirenkamos kaip keturių kanalų tipas su išvestimi į asmeninį kompiuterį. Reverbs galima rasti kaipatviras ir uždaras tipas.
Modelių filtrai yra moduliniai. Atsižvelgiant į visa tai, kas išdėstyta pirmiau, prietaisų matavimo tikslumas yra gana didelis. Tačiau jie yra labai reiklūs temperatūros sąlygoms. Savo ruožtu, atsižvelgiant į atsparumą drėgmei, šio tipo manometrai labai skiriasi.
Dviejų kanalų lustų modeliai
Elektroninis skaitmeninis manometras dviejų kanalų mikroschemoje gali gana tiksliai nustatyti slėgį. Dažniausiai tokio tipo modeliai montuojami su įmontuotais reverbais. Tiesiogiai naudojami moduliniai filtrai. Kalbant apie tikslumą, modeliai gali labai skirtis.
Be to, šiam indikatoriui įtakos turi slenkstinis slėgis, kurį įrenginys gali atlaikyti. Tetrodai šiuo atveju nėra prieinami visuose matuokliuose. Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad atskaitos diodai įrenginiuose yra sumontuoti laidininko pagrindu. Šiandien yra įvairių rezonatorių.
Trijų kanalų lustų taikymas
Trijų kanalų mikroschemos leidžia visų pirma prijungti manometrą prie asmeninio kompiuterio. Funkcinė įrenginio dalis labai skiriasi. Reverbs dažniausiai būna atviro tipo. Jautrumo plečiamosios priemonės nelabai skiriasi. Vidutiniškai šis parametras svyruoja apie 6,5 mikrono. Valdymo blokus galima rasti ir su zenerio diodais, ir be jų.
Accutire matuokliai
Accutire elektroniniame padangų matuoklyje yra trijų kanalų lustas. Šiuo atveju valdymas yra gana paprastas. Tiesioginio atstatymo funkcijaprieinama. Šis modelis neturi vidinės atminties. Matavimo jautrumo indeksas yra 0,2 IV lygyje. Yra tiesioginė kompiuterio jungtis.
Šis elektroninis manometras yra labai jautrus aplinkos temperatūrai. Korpusas šiuo atveju nėra sumontuotas atsparus drėgmei. Jei kalbame apie dizaino ypatybes, svarbu pažymėti, kad gamintojas numato modulinį reverbą. Pats valdymo blokas yra be zenerio diodo. Manometre yra trys atskaitos diodai. Rezonatorius naudojamas su mažu jautrumu.
Modelio priedai
Šis padangų slėgio matuoklis (elektroninis) turi labai jautrų rezonatorių. Įrenginyje yra automatinio testavimo funkcija. Šiuo atveju sąsaja yra PP20. Yra trys signalo perdavimo atskaitos diodai.
Valdymo blokas naudojamas be zenerio diodo. Tačiau mikroschema yra trijų kanalų. Taip pat svarbu paminėti, kad modelis turi pertraukimo mechanizmą. Jei reikia, galite labai greitai išjungti manometrą. Sistemos slėgis palaikomas ne didesnis kaip 850 barų.
BMW manometrų ypatybės
Šis elektroninis manometras turi pertraukimo mechanizmą. Šiuo atveju rezonatorius naudojamas vidutinio jautrumo. Iki 500 barų prietaiso paklaida yra 0,3 IV. Įrenginyje nėra jungties, skirtos prisijungti prie asmeninio kompiuterio. Modelis gali būti eksploatuojamas esant maksimaliai +45 laipsnių temperatūrai. Šis matuoklis neturi barometrinės funkcijos. Modelyje naudojami tik modulinio tipo filtrai.
Modelis dujoms „Carlife“
Šis elektroninis dujų matuoklis yra pagrįstas trijų kanalų IC. Šiuo atveju reverbas yra atviro tipo. Savo ruožtu filtras montuojamas moduliniu būdu. Šis įrenginys neturi pertraukimo mechanizmo. Taip pat reikėtų pažymėti, kad manometro plėtiklis naudojamas dviem kontaktams. Remiantis įrenginio dokumentacija, jo jautrumas yra 5,5 mikrono.
Valdymo blokas valdymui naudojamas su zenerio diodu. Šiuo atveju šis elektroninis manometras turi fiksavimo funkciją. Įrenginyje yra trys atskaitos diodai. Siekiant geresnio signalo perdavimo, naudojamas specialus tetrodas. Modelio sąsają užtikrina P232. Rezonatorius turi gerą laidumą. Jei kalbėtume apie manometro parametrus, tai visų pirma reikėtų nurodyti modelio paklaidą.
Kai slėgis mažesnis nei 300 barų, prietaiso tikslumas yra 0,2 IV. Jei vertė viršija 300 barų, prietaiso paklaida padidėja iki 0,4 IV. Tuo pačiu metu sistema gali atlaikyti ne didesnį kaip 900 barų slėgį. Modelyje yra asmeninio kompiuterio jungtis. Temperatūros kompensavimo indikatorius svyruoja nuo -15 iki +40 laipsnių.
Falcon įrenginiai
Šiame manometre yra standartinis dviejų kanalų lustas. Jo negalima prijungti prie asmeninio kompiuterio. Tačiau jame esančios funkcijosyra nemažai. Visų pirma, svarbu atkreipti dėmesį į gebėjimą fiksuoti vertes. Tuo pačiu metu prietaisas turi barometrinę parinktį. Gamintojas pateikia įmontuotą reverbą. Manometre yra du filtrai.
