Garažo boksas yra būtinas pastatas bet kuriai transporto priemonei pastatyti. Tačiau dažnai savininkus domina klausimai, ar yra jo statybos taisyklių, kaip įsirengti šildymą ir pan. Nereikėtų užsiimti mėgėjiška veikla, lengviau apsiginkluoti naudinga informacija. Pirmas – dėmesys taisyklėms ir įstatymams, meistrų rekomendacijoms ir statistikai.
Ką reglamentuoja įstatymai ir kiti teisės aktai?
Neieškokite taisyklėse pavadinimo „dėžė“ar „garažas“, nes tokio dalyko nėra. Kad nebūtų kuriami atskiri straipsniai, visi šie pastatai buvo sujungti. Turite rasti taisyklių rinkinį SP 113.133302012, tai yra tas pats leidimas kaip ir SNiP 21.0299, kuriame pateikiamos rekomendacijos dėl automobilių, vadinamų automobilių stovėjimo aikštelėmis, saugojimo. Šiame dokumente yra keletas paaiškinimų. Žmonės juos naudoja kurdami garažo dėžę.
Yra sąlyginė transporto priemonių stovėjimo aikštelių klasifikacija. Tai neapima remonto dirbtuvių, kuriuose atliekamas profesionalus darbas. Šios taisyklės tokiemspatalpos netaikomos. Taip pat nereikia atsižvelgti į transporto priemonių su pavojingais kroviniais stovėjimą. Be to, automobilių stovėjimo aikštelė yra atvira arba uždara patalpa, požeminė automobilių stovėjimo aikštelė, garažas.
Iš to nesunku suprasti, kad teritorija gali būti bet kokia – kaip pilnavertis pastatas, ar jo dalis, ar net atvira teritorija. Pasirodo, automobilių saugojimo sprendimų yra daug. Taigi, garažas arba boksas gali būti:
- Atskirai stovintis.
- Pritvirtintas arba įmontuotas pastate.
- Ant žemės arba giliai.
- Ant vandens.
Pagrindiniai apibrėžimai
Manoma, kad pavadinimas „garažas“gali turėti bet kokį pastatą. Būtent, stovėti vienam arba būti kažko tęsiniu. Kitas bruožas yra tai, kad automobilis gali stovėti ir būti prižiūrimas nuolatiniame arba surenkamame pastate.
Kad neklystumėte, yra šių konstrukcijų apibrėžimai. Kapitalo struktūra yra statyba pagal visas taisykles, patikimo pagrindo buvimas, visavertės sienos ir patikimas stogas. Bet jei automobilis yra lengvos metalinės konstrukcijos, apšiltintas ir papildomai aptrauktas specialiomis medžiagomis, tai modulinis garažas. Bet kokiu atveju jis turėtų būti greitai išmontuotas. Sunku pastatą pavadinti nekilnojamuoju statiniu, bet kiekvienas gali jį pasistatyti pats.
Kai du žmonės, kuriems priklauso kaimyniniai sklypai, pasistato garažą, po kurio jį dalijasi su kapitaline pertvara, tai jau galima vadinti dėžėmis. Svarbu, kad tai būtų atskira vieta dideliamekambarys. Kaip atskirti paprastą garažą nuo bokso? Pastarasis reiškia didelės teritorijos statybą ir padalijimą į mažas, naudojant kapitalinę pertvarą.
Nesijaudinkite, kad paprastos automobilių stovėjimo aikštelės negali būti vadinamos garažais ar boksais. Prieš pradėdami statyti garažo boksą, turėtumėte suprasti sąvokas, kitaip kils klausimų ir problemų.
Į kokius reikalavimus atsižvelgiama statant?
Garažo bokso savininkas turi suprasti, kad statybos darbai neprasideda be projekto. Verta nuspręsti, kiek automobilių bus laikinojoje saugykloje. Gavusios tokią informaciją dažniausiai darbus atlieka projektavimo organizacijos. Ne kiekvienas žmogus be patirties gali tai padaryti kompetentingai.
Jei tai ne tik pašiūrė, o visavertė vieta automobiliui laikyti, tai laikoma aukštu su avariniu išėjimu ir gaisro gesinimo įrankiais.
Į ką dar turėtumėte atkreipti dėmesį:
- Turi būti pakankamai vietos, kad automobilis būtų visiškai saugus. Jei visa patalpa yra garažo boksas, tai kartais joje yra ne tik automobilių stovėjimo aikštelė, bet ir aptarnavimo patalpos, sanitariniai mazgai, kriauklė ir t.t. Pradėti reikia nuo projekto.
- Visi matmenys ir papildomos erdvės yra įtraukti į projektavimo procesą. Parduotuvių ir kitų prekybos vietų buvimas automobilių stovėjimo aikštelėje yra nepriimtinas. Leidžiamos patalpos dėžėje turi būti atskirtos pertvaromis.
- Ne visada automobilio dėžėje, automobilio vietos skyrimas turėtų būti didelis,tinklelis leidžiamas. Tokiu atveju medžiaga turi būti parinkta nedegi.
- Pagal taisykles, garažo bokso apšvietimas ir šildymas nėra esminis dalykas. Svarbu, kad kuro nereikėtų laikyti prie automobilio, tam yra atskiros patalpos.
Tai yra keletas koregavimų, į kuriuos atsižvelgiama prieš pradedant planuoti ir statyti.
Reikalavimai
Bet koks pažeidimas neleis pastatui gauti garažo bokso statuso. Statybinės ypatybės pateiktos žemiau.
- Garažo bokso aukštis skaičiuojamas priklausomai nuo didžiausio ateityje joje laikomo automobilio. Tačiau tokia konstrukcija negali būti žemesnė nei 2 metrai. Šis atstumas fiksuotas nuo grindų iki žemiausio lubų sijos taško.
- Grindys neturi turėti didelio nuolydžio, taip pat neturėtų reaguoti į atsitiktinai išsiliejusius naftos produktus.
- Pagal taisykles pastatyti kelių aukštų garažo boksą nėra sunku, tačiau yra apribojimų. Tokiu atveju išvažiavimų skaičius turi būti lygus automobilių stovėjimo aikštelėje skaičiui.
- Tokioje patalpoje turi vykti oro vėdinimas, kitu atveju kapitalines pertvaras daryti draudžiama.
Bokso privalumai
Sudarius sąlygas automobiliui, kiekvienas gauna nemažai teigiamų dalykų:
- Transporto priemonės apsaugotos nuo vagysčių ir kitų problemų.
- Lietus, kruša ir sniegas neigiamai veikia automobilį, o boksas gali apsaugoti. Jis taip pat apsaugos automobilį nuo ekstremalių temperatūrų.
- Turėti „namus“.automobilis – tai galimybė atlikti nepriklausomą techninę apžiūrą ir priežiūrą bet kuriuo patogiu metu, nepriklausomai nuo oro sąlygų.
- Kartais būtini daiktai saugomi dėžėse, bet ne degalai ir tepalai.
Pliusų užtenka planuoti garažo boksą ir įgyvendinti projektą.
Trūkumai
Sunku įsivaizduoti bet kokį projektą, turintį tik pliusų. Visada yra neigiamų pusių, bet turėtumėte stengtis jas sumažinti:
- Papildomos pastato priežiūros išlaidos.
- Ne kiekviena dėžė yra šalia namo, todėl tokio parkavimo prasmė kartais prarandama.
- Jei mikroklimatas tokioje struktūroje yra nepalankus, tai turi įtakos mašinos techninei įrangai.
Trūkumų nėra tiek daug, todėl tokie dizainai pradėjo vis dažniau atsirasti įvairiose vietose. Taip pat kasmet daugėja asmeninių transporto priemonių, tačiau pasistatyti garažą tampa vis sunkiau. Ir tolimesnė jo priežiūra reikalauja daugiau pinigų ir pastangų.
Į ką dar atsižvelgti?
Net ir automobilių boksui reikia tinkamo požiūrio. Tikrai verta laikytis kai kurių niuansų:
- Kad dėžėje nebūtų montuojamas gaisrinis vanduo, verta įrengti automatinius gaisro gesinimo įrenginius. Tai patogu ir, svarbiausia, veiksminga staiga kilus gaisrui.
- Yra taisyklė: jei viename pastate yra daugiau nei 50 dėžių, vandens tiekimas turi būti autonominis. Dažnai tokios konstrukcijos tikrinamos dėl avarijų.
- Dėžutės yra skirtingo dizaino: kelių aukštų; daugiau nei penki kambariai; požeminė vieta. Juose turi būti automatinė gaisro gesinimo sistema.
Išvada
Taigi, mes apsvarstėme garažo bokso konstrukcijos ypatybes. Visi statybos metu privalo laikytis sąlygų. Kai tokio dizaino idėja reiškia atskirą išėjimą kiekvienam automobiliui, tada nereikia kurti gaisro gesinimo sistemų ir autonominio vandens tiekimo. Būtent dėl šios priežasties garažo bokso statyba turi prasidėti nuo kruopštaus planavimo.
