Šiuo metu nėra prasmės gaminti paprastą automobilio akumuliatoriaus įkroviklį pagal schemą. Daugelis parduotuvių parduoda paruoštus variantus už priimtiną kainą. Tačiau vis tiek maloniau kažką daryti savo rankomis. Be to, galite naudoti improvizuotas priemones ir galutinė kaina atrodys apgailėtina.
Tuo pat metu verta paminėti, kad grandinės, kurios nėra tiksliai sureguliuotos išėjimo srovės ir įtampos, kurios neturi srovės nutraukimo įkrovimo pabaigoje, yra svarbios tik švino rūgšties akumuliatoriams. Naudojant naminius prietaisus AGM arba gelio akumuliatoriams, jie paprastai sugadinami.
Paprasčiausia schema
Paprasčiausia automobilio akumuliatoriaus įkroviklio surinkimo schema apima transformatorius. Ir, svarbiausia, jisurinkti iš turimų komponentų. Tačiau profesionalūs gamyklos kolegos yra suprojektuoti panašiai. Ir, nepaisant viso namuose pagaminto prietaiso primityvumo, jis yra gana efektyvus.
Be to, toks įkrovimas pasižymi gana dideliu efektyvumu, o veikimo metu jis negali generuoti šilumos. Be to, įrenginys turi stabilią srovę, nepriklausomai nuo įkrovos ir maitinimo svyravimų. Be to, yra trumpojo jungimo apsauga.
Reikalingi įrankiai
Norėdami savo rankomis surinkti paprastą automobilio akumuliatoriaus įkroviklį, jums reikės transformatoriaus TH61-22 su nuoseklia apvijų jungtimi. Jo naudingumo koeficientas ne mažesnis kaip 0,8, o srovės stipris neviršija 6 A. Transformatoriaus antrinė apvija turi sukurti ne didesnę kaip 20 voltų įtampą, kai srovės stipris yra 8 amperai. Jei gatavos detalės nepavyko rasti, galite naudoti bet kurį kitą transformatorių, kuriame galite atsukti antrinę apviją, kad gautumėte reikiamas išėjimo srovės charakteristikas.
Jums taip pat reikės kitų priedų:
- MBGCH serijos kondensatoriai, galintys veikti esant kintamajai 350 V įtampai (ne mažiau).
- Diodai, galintys atlaikyti 10 A srovės apkrovą.
- Įtampos keitiklis.
Kalbant apie paskutinį tašką, šiuo atveju galite naudoti ampermetrą, kuris gali veikti su nuolatine srove.
Arba naudokite elektromagnetinę galvutękaip M24.
Žingsnis po žingsnio surinkimo procesas
Naminį akumuliatoriaus įkroviklį galite pasigaminti savo rankomis vadovaudamiesi šiomis instrukcijomis:
- Pradžioje pasirenkama grandinė, kuri bus įdiegta – šiuo atveju kondensatorius.
- Dabar turėtumėte pasirinkti tinkamų išmatavimų dėklą, kuriame būtų patogiai išdėstyta lenta su visomis reikalingomis detalėmis. Jūs netgi galite pasirinkti miliametro dėklą.
- Transformatorius sumontuotas ant aliuminio plokštės, kuri, savo ruožtu, yra pritvirtinta korpuse.
- Korpuso viduje įdėta tekstolitinė plokštelė, ant kurios dedami kondensatoriai, relės ir kitos dalys.
- Dabar verta pritvirtinti įtampos reguliatorių ir korpuso gnybtų laidus.
- Masyvus aliuminio radiatorius pastatytas lauke, kad vėsintų maitinimo diodus. Be to, norint tiekti srovę, reikia saugiklio ir kištuko.
- Visos dalys turi būti sujungtos pagal schemą.
- Laidai su fiksuotais „krokodilais“, kurie ateina iš įkroviklio ir yra skirti prijungti prie akumuliatoriaus, turi būti ne mažesnio kaip 1 mm skerspjūvio2.
Dauguma namų gamybos įrenginių negali pasigirti dideliu efektyvumu – iki 90 proc. Tačiau, kita vertus, jie yra paprasti, todėl įsigyti analogai yra ne mažiau patikimi. Be to, jie susidoroja su savo užduotimi.
Jei norite, galite naudoti sudėtingesnę schemą su papildomų parinkčių rinkiniu. Tokie įkrovikliai gali veikti įvairiais režimais, įskaitant automatinius. Jie taip pat gali turėtiapsaugos sistemos nuo perkaitimo ir akumuliatoriaus perkrovimo.
Paprasčiausias tranzistorinis įkroviklis
Tuo pačiu metu galite apsieiti ir be apvijos, papildydami grandinę elektroniniu įtampos reguliatoriumi, pastatydami jį ant išvesties. Tokia schema bus aktuali garažo naudojimo sąlygomis, nes galima reguliuoti įkrovimo srovę esant įtampos kritimui.
Kompozitinis tranzistorius KT814-KT837 čia veikia kaip reguliatorius, kintamasis rezistorius reguliuos išėjimą. Surinkimo metu vietoj zenerio diodo 1N 754A galite naudoti sovietinį analogą D814A.
Tokia grandinė su elektroniniu reguliavimu surenkama paviršiniu montavimu, kai nereikia ėsdinti spausdintinės plokštės. Tuo pat metu reikia turėti omenyje, kad lauko tranzistoriai turėtų būti dedami ant radiatoriaus, kuris pastebimai įkais.
Dėl šios priežasties optimaliausia pasiimti kompiuterio aušintuvą, kuris dažniausiai aušina procesorių. Jo ventiliatorius yra prijungtas prie akumuliatoriaus įkroviklio išėjimų. Rezistoriaus R1 galia turėtų būti 5 vatai, ne mažesnė. Jis gali būti suvyniotas iš nichromo arba fechralio arba sujungtas lygiagrečiai su 10 1 W (10 omų) rezistorių. Rezistorius apskritai negali būti įtrauktas į paprasčiausio įkroviklio grandinę, tik nepamirškite, kad jo buvimas leidžia apsaugoti tranzistorius, kai laidai sutrumpėja.
Rinkdamiesi transformatorių, turėtumėte sutelkti dėmesį į išėjimo įtampą – 12, 6–16 V. Galite pasiimti vietinę dalį, kuri turilygiagrečiai sujunkite dvi apvijas. Kaip paskutinę priemonę ieškokite gatavo įrenginio su reikiamu potencialų skirtumu.
Naminis tiristorių įrenginys
Tiems namų meistrams, kurie bijo rankose laikyti lituoklį, galima patarti surinkti akumuliatoriaus įkroviklį su sklandžiu įkrovimo srovės reguliavimu. Tuo pačiu metu tokia grandinė neturi trūkumų, būdingų rezistoriaus analogui.
Šiuo atveju reguliatorius yra ne šilumos sklaidiklis (dažniausiai naudojamas galingas reostatas), o elektroninis tiristoriaus raktas. Šiuo atveju visa apkrova suvokiama šiuo puslaidininkiniu elementu. Ir kadangi paprasta tiristoriaus įkroviklio grandinė skirta 10 A srovei, toks prietaisas gali papildyti iki 90 A / h talpos akumuliatoriaus energiją. O tranzistoriaus VT1 perėjimo atidarymo laipsnį reguliuojant rezistoriumi R5, užtikrinamas sklandus ir labai tikslus trinistoriaus VS1 valdymas.
Nepaisant grandinės paprastumo, ji yra patikima, ją lengva surinkti ir konfigūruoti. Tuo pačiu metu yra viena svarbi sąlyga, užtikrinanti tinkamą tokio tipo namuose pagaminto įrenginio veikimą. Mes kalbame apie transformatoriaus galią, kuri turėtų būti su triguba įkrovimo srovės atsarga. Kitaip tariant, kai viršutinė riba yra 10 A, parametras turi būti bent 450–500 W.
Verta pažymėti, kad gauta konstrukcija skirsis savo masyvumu. Tačiau kaip stacionarusautomobilio akumuliatoriaus įkroviklio tokia schema yra gana priimtina.
Paprasta perjungiamo įkroviklio grandinė
Jei nėra noro ieškoti transformatoriaus ar jo perdaryti, galite atkreipti dėmesį į kitą variantą. Jei ūkyje guli nereikalingas nešiojamojo kompiuterio įkroviklis, aišku, neturėtumėte jo išmesti, nes tai yra geras pasirinkimas norint sukurti perjungiamą akumuliatoriaus maitinimo š altinį.
Kadangi išėjimo įtampa neturi viršyti 14,1–14,3 V, bet koks paruoštas blokas tam netinka. Tačiau jį galima pakeisti.
Paprastai tokiuose įrenginiuose stabilizavimo galią palaiko grandinė, kurią sudaro šie elementai:
- grandinė TL431;
- valdymo optronas.
Kai tik išėjimo įtampa viršija leistinas ribas (tai nustato rezistoriai), mikroschema užsidega optrono šviesos diodu. Taigi, PWM valdiklis gauna signalą apie būtinybę sumažinti impulsų, kurie tiekiami į transformatorių, darbo ciklą.
Iš pirmo žvilgsnio viskas atrodo sudėtinga ir nelabai aišku, kaip pasigaminti paprastą įkroviklį. Tuo pačiu metu tokį įrenginį pagaminti gali kiekvienas namų šeimininkas, turintis asmeninį automobilį.
Perjungiamojo maitinimo š altinio atstatymas
Pirmiausia turėtumėte atidaryti dėklą, po kurio turėtumėte rasti tą patį TL431 lustą. Dabar reikia atkreipti dėmesį į jo išėjimo kontaktą, šalia kurio yra du rezistoriai (dažniausiai jie schemose pažymėti R12 ir R13), sujungti su kojele REF.
Optimaliai sureguliuokite viršutinę skirstytuvo rankeną. Sumažinus varžą, mažėja ir įkroviklio išėjimo įtampa. Jei parametras padidinamas, potencialų skirtumas taip pat padidės. Jei maitinimo š altinis skirtas 12 V, tada jums reikės didelės varžos rezistoriaus, o esant 19 V - mažesniam.
Dabar iš paprastos automobilio akumuliatoriaus įkroviklio grandinės turėtumėte išlituoti pasirinktą rezistorių (R13) ir į jo vietą įdėti žoliapjovę, kuri iš anksto sureguliuota tokia pačia varža. Po to reikia apkrauti įkroviklio išvestį (pavyzdžiui, prijungti priekinio žibinto lemputę). Prisijunkite prie tinklo ir sklandžiai pasukite „žoliapjovės“variklį ir tuo pat metu valdykite įtampą.
Kai tik pasiekiamos reikiamos ribos (14, 1-14, 3 V), maitinimas atjungiamas nuo elektros tinklo, o žoliapjovės variklis fiksuojamas į priimtą padėtį. Tam puikiai tinka nagų lakas. Dabar belieka surinkti korpusą atvirkštine tvarka. Todėl tai užtrunka mažiau laiko nei perskaityti visą šį vadovą.
Nereikalingas stalinio kompiuterio blokas
Šiuo atveju sunku „gaminti“akumuliatoriaus įkroviklį. Tačiau ši galimybė surinkti įkroviklį savo rankomis nereikalauja gilių elektronikos žinių. Be to, pagrindas jau yra - senas nereikalingas maitinimo š altinis iš stacionaraus kompiuterio, kuris vis dar veikia.
Paprastai jie suteikia +5 V išėjimo įtampąir +12 V, kurių srovės stipris yra apie 2 A. Šių parametrų visiškai pakanka, kad būtų galima surinkti mažos galios įrenginį, kuris ištikimai tarnaus transporto priemonės savininkui daugelį metų.
Visas akumuliatoriaus įkrovimas užtruks tam tikrą laiką ir daug laiko. Tai daugiausia priklauso nuo akumuliatoriaus talpos. Tačiau naudojant tokį naminį prietaisą bus išvengta plokštelės desulfatacijos poveikio.
Surinkimo procesas
Tiesiogiai paprastos įkroviklio grandinės surinkimo procesas, kuris bus atliekamas namuose (arba garaže), gali atrodyti taip:
- Atidarykite dėklą ir nuimkite visus laidus, išskyrus žalią. Tik iš anksto pažymėkite arba atsiminkite juodos (GND) ir geltonos (+12 V) sujungimo taškus.
- Žalia viela prilituota toje vietoje, kur buvo juodas. Taip siekiama užtikrinti, kad įrenginys įsijungtų be kompiuterio pagrindinės plokštės. Tada vietoj juodo laido litavimo uždėkite neigiamo akumuliatoriaus laido čiaupą. Toje vietoje, kur buvo geltonas laidas, teigiamas akumuliatoriaus įkrovimo kontaktas yra lituojamas.
- Raskite TL 494 lustą (arba jo ekvivalentą). Naudojant įvairius kompiuterių maitinimo š altinius, šių elementų negalima atsisakyti.
- Iš pirmosios mikroschemos dalies (dažniausiai apatinėje kairiojoje) turėtumėte rasti rezistorių, prijungtą prie išvesties +12 (geltonas laidas).
- Rastas rezistorius yra lituojamas, po to testeris išmatuoja jo parametrą. Pasirinkite arti esantį kintamąjį rezistoriųnominaliąja verte ir nustatykite norimą varžą. Dabar galite lituoti elementą vietoj pašalinto rezistoriaus lanksčiais laidais.
- Įjunkite maitinimą ir sureguliuokite kintamąjį tranzistorių, kad gautumėte norimą išėjimo įtampą - ne daugiau kaip 14, 3. Svarbiausia čia nepersistengti, nes riba yra 15 V ir įrenginys tiesiog išsijungia.
- Pašalinkite kintamąjį rezistorių iš paprastos įkroviklio grandinės, išsaugokite nustatymą ir išmatuokite gautą varžą. Dabar belieka pasirinkti rezistorių su gauta verte (viena ar daugiau) ir įlituoti jį į grandinę.
- Patikrinkite, ar maitinimo š altinyje yra reikiama įtampa. Po to belieka surinkti korpusą atvirkštine tvarka. Kaip papildomą parinktį galite prijungti voltmetrą prie išėjimų („+“ir „-“), padėdami jį ant korpuso, kad būtų aiškumo.
Gutas įrenginys yra pakankamai patikimas ir gali pakeisti gamyklinius analogus.
Tačiau naudojant tokį įrenginį reikia nepamiršti, kad jame yra įrengta apsauga nuo perkrovos, tačiau tai negelbsti, jei nesilaikoma poliškumo. Kitaip tariant, reikia tik supainioti pliusą su minusu jungiant įkroviklį prie akumuliatoriaus (taip nutinka, nors ir nedažnai), suges akimirksniu!
Naudinga rekomendacija
Jei paprasčiausioje akumuliatoriaus įkroviklio grandinėje nėra automatinio akumuliatoriaus įkrovimo valdymo, turėtumėte naudoti paprasčiausią Kinijos gamintojų tinklo kasdienę relę. Dėl to jūs negalite sekti laikoįrenginio atjungimas nuo elektros tinklo.
Tokio įrenginio kaina paprastai neviršija 200 rublių. Žinodami, kiek laiko reikia įkrauti akumuliatorių, nustatę reikiamą išjungimo laiką galite ramiai imtis reikalų.
Laiku išjungti elektros tiekimą reikia dėl to, kad jei visiškai pamiršite įkrauti akumuliatorių, tai gresia rimtomis pasekmėmis:
- elektrolito virimas;
- daužyti lėkštes;
- baterijo gedimas.
Tačiau nauja baterija kainuoja daug daugiau nei bendra investicija į naminį įkroviklį!
Naudojimo sąlygos
Pagrindinis beveik bet kurio paprasto 12 voltų akumuliatoriaus įkroviklio trūkumas yra nesugebėjimas išjungti įrenginio, kai jis visiškai įkrautas. Tačiau mes jau svarstėme, kaip ištaisyti šį niuansą, tačiau tai vis tiek nepalengvina. Yra ir kitų funkcijų, kurios nepasiekiamos naudojant gamyklinius analogus.
Vienas iš svarbių niuansų yra tai, kad atminties patikrinimo procedūra „ar nėra kibirkšties“yra griežtai draudžiama! Be to, turite atidžiai stebėti įkroviklio prijungimą prie akumuliatoriaus, kad jokiu būdu nepakeistumėte poliškumo. Priešingu atveju gresia visiškas atminties gedimas.
Ir, svarbiausia, prijungimas prie gnybtų turėtų būti atliekamas tik išjungus.
Sauga
Atlikdami naminį mokestį nepamirškite pagrindinių taisykliųsaugos instrukcijos:
- Visi prietaisai, be išimties, turi būti pastatyti ant ugniai atsparaus paviršiaus, įskaitant bateriją.
- Pirminis įkrovimas turėtų būti atliekamas visiškai kontroliuojant visus parametrus. Būtina užtikrinti visų įkroviklio ir akumuliatoriaus elementų šildymo temperatūros kontrolę. Reikėtų vengti elektrolitų virimo, įtampą ir srovę kontroliuoti testeriu. Visa tai leis nustatyti pilno akumuliatoriaus įkrovimo trukmę, o tai padės ateityje.
Ne bėda savarankiškai surinkti automobilio akumuliatoriaus įkroviklį pagal paprastą schemą. Svarbiausia laikytis saugos priemonių. Juk jūs turite susidoroti su pavojinga 220 V įtampa!
