Telfer, arba elektrinis keltuvas – kėlimo ir transportavimo mechanizmas, skirtas kroviniams kelti ir perkelti. Prietaiso pavadinimas kilęs iš senovės graikų kalbos ir reiškia „toli“. Sunku rasti gamyklą, kurioje nebūtų nei vieno keltuvo. Šie įrenginiai dažniausiai atlieka pagalbinį vaidmenį, tačiau be jų daugelis technologinių procesų būtų neįmanomi.
Mechanizmo įrenginys
Elektrinio keltuvo įtaisas kaip visuma primena gervę. Pagrindiniai keltuvo komponentai:
- Kėlimo variklis, perkeliantis krovinį vertikalioje plokštumoje.
- Reduktorius, kuris paverčia variklio sukimąsi ir perduoda jį būgnui.
- Pjovimo būgnas. Aplink jį apvyniotas plieninis lynas, kuris pakelia ir nuleidžia apkrovą.
- Kėbulas, prie kurio iš išorės pritvirtintas kėlimo variklis ir pavarų dėžė, o viduje sumontuotas būgnas.
- Judėjimo vežimėlis su varikliu – perkelia keltuvą taku.
- Elektrinis skydas – jame yra keltuvo valdymo sistema.
- Kablyspakaba, ant kurios pakabinamas krovinys.
- Valdymo skydelis.
Naudoja
Telferiai naudojami ne tik kaip savarankiški įrenginiai, bet ir kaip kitų kėlimo mechanizmų komponentai: kabantys kranai, krovininiai keltuvai ir kt. Telferiai yra mobilūs arba stacionarūs (be kelioninio vežimėlio). Pavyzdžiui, stacionarūs elektriniai keltuvai naudojami kaip keltuvai ant dvisijų tiltinių kranų vežimėlių. Dėl to kranai tampa kompaktiškesni, juos lengviau prižiūrėti ir lengviau surinkti, tačiau jų kėlimo greitis paprastai būna mažas.
Gamybos istorija
XX amžiaus septintajame dešimtmetyje Sovietų Sąjungos elektrinių keltuvų gamyba buvo sutelkta Bulgarijoje, Podyemo keltuvų gamykloje, nes ši šalis buvo laikoma „šešioliktąja SSRS respublika“. Gamyklos pajėgumas viršijo 100 000 keltuvų per metus.
Žlugus Sovietų Sąjungai, prasidėjus ekonominiams sunkumams, gamykla taip pat sunyko ir iširo į keletą nepriklausomų gamintojų. Tačiau „bulgariško keltuvo“stereotipas tvirtai įsitvirtino masinėje senesnių kartų pramonės darbuotojų sąmonėje, nors dabar šioje šalyje veikia keli gamintojai, kurių gaminiai skiriasi ir kokybe, ir kaina.
Kėlimo mechanizmų gamintojai
Dabar Bulgarijoje yra daug gamyklų, gaminančių elektrinius keltuvus ir jų priedus. Tačiau tarp jų yra keletas rinkos lyderių:
- EOOD "Balkansko Eho" - gamykla gamina "T" ir "MT" tipų keltuvus. Šių modelių dizainas yra pasenęs, tačiau jis yra priimtinos kokybės ir mažos kainos (vidutiniškai nuo 50 tūkst. rublių), dėl to turi didelę apyvartą Rusijoje. Gamykla turi visą gamybos ciklą, t. y. ji savarankiškai gamina visus savo gaminių komponentus;
- AD ELMOT - sovietmečiu gamykla užsiėmė išskirtinai bulgariškų keltuvų elektros variklių gamyba, vėliau pradėjo gaminti AT tipo keltuvus. Įranga yra modernesnio ir kompaktiškesnio dizaino su mažiau susidėvinčių dalių. Dėl sudėtingos variklio technologijos AT keltuvai yra patvarūs ir atsparūs perkrovai. Įrangos kaina yra žymiai didesnė nei serijų "T" ir "MT", tačiau tai pateisinama kokybe;
- AD PODEMCRANE – gamina „M“tipo keltuvus. Įranga yra aukštos kokybės ir tuo pat metu brangi (nuo 120 tūkst. rublių). Gamykla orientuota į Europos rinką, todėl jos produkcija Rusijos Federacijoje yra reta. Tos keltuvų serijos, kurias įmonė periodiškai gamina specialiai Rusijos rinkai, yra žemos kokybės dėl gamyklos noro sumažinti išlaidas.
Be išvardyto „didžiojo trejeto“, Bulgarijoje yra keletas mažų gamyklų, kurios gamina keltuvus, panašius į „T“ir „MT“serijas nedideliais kiekiais – REMOTEX SYSTEMS, „Skladova Tekhnika“,„Podem-Gabrovo“, „Bakankar-Rise“ir kt. Tačiau šios įmonės nėra nepriklausomos – jos gamina tik padidintą produkcijos komplektą. Pavyzdžiui, jie patys gamina dėklus ir būgnus, o variklius, pavarų dėžes ir kt. perka iš didesnių gamintojų.
Bulgariškų keltuvų atsarginės dalys
Kiekviena gamykla turi pardavėjų Rusijoje. Su jais galima susisiekti perkant pačius keltuvus ir jų atsargines dalis. Keltuvas, kaip ir bet kuris kitas sudėtingas mechanizmas, turi susidėvinčių dalių sąrašą. Tai apima:
- Ropelayer – dalis, atsakinga už teisingą lyno vyniojimą ir klojimą keliant ir nuleidžiant krovinį.
- Elektrinių variklių stabdžiai natūraliai nusidėvi, kaip ir automobilio stabdžių trinkelės.
- Kontaktai, transformatoriai ir kt. – dažnai sugenda dėl įtampos kritimo arba prasto kontakto.
- Kelioninio vežimėlio pavara yra silpnoji keltuvo konstrukcijos vieta. Jis dažnai griūva, nes atlaiko didžiulę apkrovą mažo dydžio.
Populiarūs modeliai
Bulgariškų keltuvų charakteristikos yra maždaug vienodos visiems gamintojams, nors gaminiai skiriasi komponentų kokybe ir surinkimo tikslumu. Populiariausi yra keltuvai, kurių keliamoji galia nuo 2 iki 10 tonų, kurių kėlimo aukštis nuo 6 iki 12 metrų. Tokie parametrai atitinka daugumos vartotojų poreikius ir dažniausiai prekiautojų importuojami saugojimui. TačiauBulgarijos gamintojų įrangos asortimentas yra daug platesnis - nuo pusės tonos kūdikių iki dviejų būgnų milžinų, kurių keliamoji galia 80 tonų, sumontuotų ant galingų viršutinių kranų.
Bulgariškų keltuvų populiarumo priežastis – kaina (vidutiniškai nuo 150 iki 200 tūkst. rublių) ir kokybė (lyginant su pigesniais kiniškais gaminiais). Būtent šių parametrų derinys yra priežastis, dėl kurios kėlimo įranga išlieka pirmaujanti eksporto iš Bulgarijos į Rusiją prekė.
Produktų apžvalgos
Bulgarų telferiai užsitarnavo vartotojų reputaciją dėl nebrangios, patikimos ir nepretenzingos įrangos. Įvairių pramonės šakų operatoriai, kuriems tenka dirbti su keltuvais, apskritai apie juos kalba teigiamai. Įmonių, kurios turi įsigyti įrangą, vadovybė taip pat gerai vertina Bulgarijos gaminius dėl šių priežasčių:
- maža kaina;
- priimtina kokybė;
- gamintojas suteikia garantiją nuo 1 iki 2 metų;
- dalys yra nebrangios ir dažnai sandėlyje.
Kuntingas momentas yra tas, kad jei keltuvas atlieka svarbų vaidmenį bet kuriame technologiniame procese (pavyzdžiui, pakrovimas ir iškrovimas sandėlyje ar dirbtuvėse), tuomet kartu su įranga būtina įsigyti ir susidėvinčių dalių komplektą.. Priešingu atveju pačiu netinkamiausiu momentu, pavyzdžiui, gali sugesti virvės sluoksnis, o jei pardavėjas neturi šios atsarginės dalies sandėlyje, teks laukti iki kelių mėnesių. Ir gamyba sustos. Todėl reikia lavinti numatymą. TadaBulgarų keltuvas taps ištikimu padėjėju daugeliui metų.
