Privataus sektoriaus savininkų grandininis pjūklas yra nepakeičiamas įrankis, kuris visada naudingas. Tai mechanizmas, susidedantis iš dalių, kruopščiai pritvirtintų viena prie kitos. Pagrindinis visos konstrukcijos elementas yra karbiuratorius. Kaip ir senesniuose automobiliuose, jo vaidmuo yra paruošti degalų ir oro mišinį tolesniam jo tiekimui į variklį. O kadangi naudojant įrankį elementas veikia nuolat, būtina jį periodiškai aptarnauti. Kaip sureguliuoti grandininio pjūklo karbiuratorių? Kiekvienas šio mechanizmo savininkas nori žinoti atsakymą į šį klausimą. Tiesą sakant, tai mes padarysime dabar.
Reikalingi karbiuratoriaus reguliavimo ženklai
Kaip žinoti, kada laikas derinti? Paprastai ši procedūra atliekama privalomaiužsakymas, kai aptinkami atsilaisvinę reguliavimo varžtai.
Tačiau yra ir kitų ženklų, rodančių, kad laikas reguliuoti karbiuratorių. Visų pirma turėtumėte atkreipti dėmesį į šiuos simptomus:
- Stiprios vibracijos pojūtis – tai pažeidžia apsauginį dangtelį, o tai savo ruožtu praranda visų trijų reguliavimo varžtų tvirtinimą.
- Variklio stūmoklinės dalies susidėvėjimas – sureguliavus karbiuratorių tokiu atveju pailgės įrankio tarnavimo laikas, bet tik tam tikrą laiką. Bet kokiu atveju stūmoklių grupė turi būti pakeista kuo greičiau.
- Kemštys – jas sukelia prastos kokybės benzinas, nuosėdos, užsikimšę arba pažeisti filtrai.
- Padidėjęs „apetitas“yra aiški priežastis galvoti, kaip sureguliuoti „Stihl“grandininio pjūklo ar bet kurio kito modelio karbiuratorių. Šį reiškinį lydi išmetamųjų dujų kiekio padidėjimas, o tai nieko gero neduoda.
- Variklis užgęsta iš karto po gamyklos arba visai neužsiveda – taip nutinka dėl degalų trūkumo oro pertekliaus fone.
Visi šie ženklai aiškiai rodo, kad reikia reguliuoti karbiuratorių. Ir kuo anksčiau procedūra bus atlikta, tuo geriau instrumentui. Priešingu atveju gali sugesti kiti vienodai svarbūs variklio ir ypač grandininio pjūklo komponentai.
Kaip veikia karbiuratorius?
Visų pirma verta suprasti, kaip veikia toks neatskiriamas elementasgrandininiai pjūklai.
Ir norėdami suprasti, kaip sureguliuoti Husqvarna grandininio pjūklo karbiuratorių, apsvarstykite jo įrenginį naudodami šį įrankį kaip pavyzdį. Visa struktūra pavaizduota šiais elementais:
- Degalų siurblys. Šio prietaiso dėka darbinis mišinys patenka į karbiuratorių.
- Apertūra. Dėl šio elemento degiojo mišinio tiekimas į variklį yra ribotas.
- Plūdžių kamera. Čia renkamas kuras, o jų lygis reguliuojamas plūde. Pagal poreikį degalai siunčiami į pagrindinę kamerą, kur susimaišo su oru.
- Darbo kamera. Per jį praeina oras ir įpurškiamas kuras. Be to, tiekiamo mišinio kiekį reguliuoja čia esantis droselio sklendė.
- Difuzorius. Tai susiaurėjusi vamzdžio dalis, tiekianti orą į kuro įpurškimo vietą.
- Adatinis vožtuvas. Jo dėka reguliuojamas kuro padavimas.
- Jet. Tai yra varžtai, dėl kurių degalų tiekimas reguliuojamas esant mažam ir dideliam greičiui, įskaitant tuščiosios eigos elementą.
Visa tai įdėta į korpusą, kuriame yra gnybtų varžtai su tarpiklių rinkiniu. Karbiuratoriaus įtaisas, be droselio, turi dar vieną amortizatorių - jis yra oro filtro įleidimo angoje. Tai sumažina oro tiekimą, todėl mišinys tampa prisotintas, kad būtų lengva užvesti š altą darbą.
Kyla klausimas, kaipHusqvarna 142 (ar kito gamintojo) grandininio pjūklo karbiuratoriaus reguliavimas kelia nerimą daugeliui privačiuose namų ūkiuose gyvenančių žmonių. Tačiau prieš tai dar verta susipažinti su karbiuratoriaus veikimo principu. Ir daugiau apie tai vėliau.
Veikimo principas
Karbiuratoriaus veikimo principas yra lengvai suprantamas. Oras įsiurbiamas per vamzdelį sklendės reguliuojamu greičiu. Taip suaktyvinama pirmosios kameros plūdė. Praėjęs pro difuzorių, oras susimaišo su kuru ir tuoj pat išpurškiamas. Tada gatavas mišinys patenka į variklio cilindrą, eidamas per įleidimo kanalą. Ir kuo daugiau degalų tekės, tuo didesnis variklio sūkių skaičius.
Nepriklausomai nuo įrankių gamintojo ir modelio, visi karbiuratoriai turi identišką struktūrą ir veikia tuo pačiu principu. Skirtumas yra tik sudedamųjų dalių medžiaga ir jų vieta karbiuratoriaus korpuse.
Reguliavimo įrankiai
Kaip sureguliuoti „Partner“grandininio pjūklo karbiuratorių? Visų pirma, reikia suprasti trijų varžtų, kuriuose yra 142, 240, 236, 137 ir kiti panašūs modeliai, paskirtį. Kiekvienas iš jų turi savo paskirtį ir paskirtį:
- Varžtas L – juo reguliuojamas mažas greitis.
- Varžtas H – sureguliuoja variklį, kad jis veiktų dideliu greičiu.
- Varžtas T – reguliuoja tuščiosios eigos greitį.
Kai kuriuose grandininių pjūklų modeliuose yra tik vienas varžtas, pažymėtas T. Atitinkamai, karbiuratorių reguliavimas šiuo atveju atliekamas manipuliuojanttik su juo vienu.
Be to, reikia suprasti, kad nepriklausomai nuo varžtų skaičiaus optimalų grandininio pjūklo darbą užtikrina gamykloje nustatyti karbiuratoriaus nustatymai. Kalbant apie pačius varžtus, jie yra dėl įrankio veikimo tam tikromis oro sąlygomis.
Pasiruošimas
Kaip sureguliuoti Stihl 180 grandininio pjūklo karbiuratorių? Ši procedūra reikalauja kruopštaus pasiruošimo. Ir pirmiausia turite kreiptis į grandininio pjūklo naudojimo vadovą ir rasti joje informaciją apie varžtų sukimosi kampą. Jei viską darote atsitiktine tvarka, galite tiesiog išjungti variklį.
Pats variklis savo ruožtu turi būti geros būklės. Be to, reikia apžiūrėti oro filtrą ir, jei reikia, jį išvalyti. Priešingu atveju jis nepraleis reikiamo oro kiekio ir bus neteisingas karbiuratoriaus nustatymas.
Pati procedūra turi būti atliekama ant lygaus paviršiaus. Tokiu atveju pats įrankis turi būti pastatytas taip, kad jo grandinė nebūtų nukreipta į operatorių, kad būtų išvengta sužeidimų.
Koregavimo procedūra
Įrankio karbiuratorius trimis varžtais reguliuojamas manipuliuojant dviem iš jų - L ir H. Norėdami padidinti greitį, sukite juos sukimosi kryptimi pagal laikrodžio rodyklę, norėdami sumažinti - priešinga kryptimi. Verta naudoti specialų atsuktuvą, kad jis nenuslystų nuo varžtų ir nepažeistų jų „kepurėlių“sriegių.
Sprendimas, kaip sureguliuoti „Partner 350“grandininio pjūklo karbiuratorių, apima du etapus – pradinį ir pagrindinį. Tikrasis veiksmų algoritmas gali atrodyti taip:
- Pirmasis žingsnis – abu varžtus iki galo pasukite pagal laikrodžio rodyklę.
- Tada varžtas L ir varžtas H pasukite pusantro apsisukimo priešinga kryptimi.
- Antras etapas – grandininis pjūklas paleidžiamas ir kuriam laikui paliekamas, kad pilnai sušiltų. Pakaks 12–15 minučių.
- Dabar reiktų sukti kitą – trečią varžtą T iki to momento, kai variklis pradės stabiliai veikti ir grandinė ant strypo nesisuka.
Šių manipuliacijų metu nereikėtų skubėti. Kuo lėčiau sukasi sraigtai, tuo ryškesni variklio veikimo pokyčiai.
Patikrinti
Mes jau susipažinome, kaip tinkamai sureguliuoti grandininio pjūklo karbiuratorių. Tačiau po procedūros būtina patikrinti maitinimo bloko „pagreitį“, nustatyti maksimalų apsisukimų skaičių ir jo veikimą tuščiosios eigos režimu.
Variklis išlaikys testą, jei sklandžiai paspaudus akceleratorių, greitis per trumpą laiką padidės nuo mažo (2800) iki didžiausio (15000). Jei taip neatsitiks, varžtą L reikia pasukti prieš laikrodžio rodyklę. Šiuo atveju jo apsisukimas neturėtų viršyti 1/8 viso apskritimo.
Maksimalaus greičio matavimas yra varžtas H, be to, reikia tachometro. Maksimalus apsisukimų skaičius neturi viršyti 15000. Būtent tam ir skirtas minėtas matavimo prietaisas. Jei jų daug, reikia nuleisti, sukant varžtą prieš laikrodžio rodyklę. Jei reikia juos padidinti, reguliavimo elementą reikia pasukti priešinga kryptimi.
Žinoti, kaip sureguliuoti grandininio pjūklo karbiuratorių, svarbu, nes nuo to priklausys tolimesnis įrankio veikimas, įskaitant jo tarnavimo laiką. Taip pat neverta pamiršti patikrinimo, kad būtų išvengta daugelio problemų.
Gedimai
Jei paleidus grandininį pjūklą ir paspaudus gaiduką per apsisukimų rinkinį gerai jaučiami nuosmukiai, verta manipuliuoti varžtu L. Norėdami tai padaryti, jį reikia pasukti ne daugiau kaip ketvirtį viso posūkio į abi puses. Tuo pačiu metu įvertinkite variklio reakciją į dujų spaudimą.
Reikia pabandyti surasti reguliavimo varžto padėtį, kurioje variklis įsibėgėtų greitai ir tolygiai. Čia taip pat verta neskubėti, o sukti varžtą didesniu kampu nėra prasmės, nes jis pats tiesiog nepajėgia išsivynioti. Šiuo atžvilgiu pakaks ketvirtadalio apsisukimo.
Daug niuansų
Sureguliavus karbiuratorių, grandininio pjūklo variklis turėtų lengvai padidinti arba prarasti greitį. Be to, jo darbas turėtų būti stabilus, nepaisant jų skaičiaus. Bet jei po manipuliavimo varžtais grandinė sukasi tuščiosios eigos režimu,todėl koregavimas atliktas netinkamai. Tada reikia sureguliuoti varžto padėtį T.
Kaip sureguliuoti grandininio pjūklo karbiuratorių ir tai padaryti teisingai? Norėdami tai padaryti, reikia paminėti vieną svarbų dalyką. Nustatant Husqvarna grandininio pjūklo karbiuratorių, verta atsižvelgti į reakcijos į varžtų sukimąsi laiką. Nustatymai pasikeičia ne iš karto, o po 5-10 sekundžių. Dėl šios priežasties manipuliacijos turi būti atliekamos lėtai.
Kitas ženklas, rodantis neteisingą karbiuratoriaus sureguliavimą, yra rūkymas įrankio veikimo metu ir labai stiprus. Tai rodo, kad į degimo kamerą patenka per daug kuro. Tokiu atveju būtina sureguliuoti varžtą L.
Grandininių pjūklų prekės ženklai „Shtil“ir „Partner“
Modeliuose „Shtil“180, 250, 361 ir „Partner“351, 350 karbiuratoriaus nustatymai atliekami tais pačiais varžtais, kaip ir Husqvarna grandininiame pjūkle – H ir L. Taip sureguliuojamos proporcijos. yra nustatytas benzinas ir oras. Už tuščiosios eigos greičio nustatymą taip pat atsakingas varžtas T. Nors kai kurie modeliai gali turėti kitokį šio režimo žymėjimą - S. Kitaip tariant, pati reguliavimo procedūra, jei reikia, atliekama pagal vieną schemą beveik bet kuriam modeliui.
Grinininio pjūklo lūžimas
Nupirkti grandininį pjūklą yra ne mažiau svarbu nei sureguliuoti jo karbiuratorių. Jei jis perkamas iš rankų (tai yra laikoma įsigijimu antrinėje rinkoje), tada ypatingų problemų nėrakyla. Tačiau norint įsigyti naują įrankį, būtina paleisti. Šis terminas yra variklio dalių ir CPG šlifavimo procesas. O kol grandininis pjūklas įvažinėja, pagaliau įrankio variklyje susidaro reikiami ir teisingi tarpeliai. Šis procesas yra toks pat svarbus kaip ir grandininio pjūklo karbiuratoriaus reguliavimo problemos sprendimas.
Tam tikslui gamykloje nustatomi atitinkami nustatymai – apsisukimai yra 600-700 mažesni nei reikalaujama įprastu darbo režimu. Taigi, maitinimo bloke procesas vyksta švelniu režimu. Dėl šios priežasties neturėtumėte iškart po įrankio konfigūruoti. Bet kokiu atveju tai turi būti padaryta, bet ne anksčiau nei pasibaigs įsilaužimas.
