Sodo riederių naudojimas apsimoka dideliuose plotuose, kur reikia įvairių apdorojimo užduočių. Paprastai tokios mašinos yra painiojamos su vejapjovėmis, atsižvelgiant į važiuoklės buvimą su vieta operatoriui, tačiau tai nėra visiškai tiesa. Tai yra, motokosa funkcija yra, tačiau, be jos, įrenginys taip pat atlieka dirvožemio įdirbimo, mulčiavimo, lapijos rinkimo ir tt užduotis. Įrankių komplektas, kurį turi sodo motociklininkas, priklauso nuo konkrečios modifikacijos..
Raitelių įvairovė
Sodo technikos rinkoje tokios mašinos pateikiamos trijų versijų – buitinės, pusiau profesionalios ir profesionalios. Buitiniam naudojimui skirti modeliai tinka sklypams iki 4000 m22. Kalbant apie funkcionalumą, šios konstrukcijos sodo motociklininkas yra pastebimai ribotas ir, kaip taisyklė, be nuožulnios žolės dangos, jis gali rinkti tik šiukšles. Produktyvesnius variantus atstovauja pusiau profesionalių modelių segmentas. Toks motociklininkas gali būti komplektuojamas su daugybe priedų, įskaitant įrankius, skirtus kultivavimui, akėjimui, sėjai ir kt.
Profesionalių modelių ypatybės
Profesionalūs padaliniaiir numatyti galimybę pakeisti dizainą. Priedai paverčia iš pažiūros įprastą vejapjovę į visas funkcijas turinčią sniego valytuvą arba aeratorių. Viskas priklauso nuo to, kokią galią ir dizaino galimybes turi konkretus sodo motociklininkas. Žinoma, traktorius šios technikos fone laimi našumu. Tačiau kai kurios profesionalios modifikacijos turi pakankamai galios apdirbti didelius žemės sklypus, kurių plotas didesnis nei 10 000 m22.
Pagrindinės funkcijos
Renkantis tokią techniką, reikia vadovautis dviem charakteristikų kategorijomis. Pirmasis išreiškia raitelio galią. Visų pirma, buitiniam naudojimui skirtų modelių asortimente yra varikliai, kurių galia nuo 4 iki 7 AG. su. vidutinis. Profesionalios modifikacijos pagal galią dažnai viršija 10 AG. su., o kai kuriose aukščiausios kokybės versijose grąžinama 20 „arklių“.
Antra našumo kategorija – tai žolės pjovimo efektyvumas. Kalbant apie kampo aukštį, standartinis sodo motociklininkas gali išlyginti žalią dangą 80–100 mm lygiu. Kalbant apie eksploatacines savybes, svarbus ir nuožulnumo plotis, kuris svyruoja nuo 70 iki 120 cm. Kitų tipų darbo operacijų charakteristikas jau lemia konkretaus tvirtinimo tipas. Galimybė naudoti skirtingus parametrus yra viena iš motociklininkų privalumų.
Mašinų gamintojai
Sukurta irRaitelių išleidimą daugiausia vykdo įmonės, kurios specializuojasi sodo technikos srityje. Tarp pirmaujančių gamintojų yra STIGA, Viking, Husqvarna ir Mega. Visų pirma, pagal „Viking“prekės ženklą vidaus rinkoje parduodama MT 5097 modifikacija, turinti hidrostatinę pavarų dėžę, kuri palengvina valdymo procesą. Įdomus variantas yra Husqvarna garden rider, kurį atlieka PF 21 AWD. Šis modelis tinka tiems, kurie planuoja profesionaliai ir reguliariai dirbti su dideliais plotais.
Kalbant apie kainas, reikia pažymėti, kad segmente nėra griežtų ribų. Žemiausia grandis yra modeliai, kainuojantys apie 40–60 tūkstančių rublių. Profesionalios įrangos galima įsigyti ir už 100 tūkst., ir už 300 tūkst. Skirtumą lemia galios potencialas ir techninis bei konstrukcinis funkcionalumas
Teigiami atsiliepimai apie motociklininkus
Tarp raitelių savininkų nėra tiek daug privačių vasarotojų ir asmeninių sklypų savininkų, todėl pagrindinė vartotojų grupė – žmonės, vienaip ar kitaip susiję su profesionalia sodininkyste. Jie taip pat pažymi, kad tokiems modeliams nėra alternatyvos. Tiek traktoriai su priedais, tiek tradicinės vejapjovės įvairiais atžvilgiais nusileidžia raideriams. Tokių mašinų pranašumai apima didelį manevringumą, universalumą, našumą ir ergonomiką. Pavyzdžiui, sodo vejapjovės motociklininkai sugeba per trumpą laiką aptarnauti net didelį plotą, išleisdami minimalius išteklius. AtTuo pačiu metu vartotojai taip pat atkreipia dėmesį į galimybę tiksliai sureguliuoti veikimo parametrus, o tai galiausiai užtikrina aukštos kokybės rezultatą.
Neigiami atsiliepimai
Taip pat yra kritiškų atsakymų apie motociklininkų išnaudojimą. Dažniausiai jie yra susiję su mašinų struktūriniu sudėtingumu. Vartotojas turi žinoti vienetų techninio įrenginio ypatybes, kurios atskiria didelę dalį sodininkų mėgėjų nuo segmento. Jau nekalbant apie remonto darbų poreikį, kuris taip pat vyksta reguliariai, ypač intensyviai naudojant. Be to, palyginti su įprastomis vejapjovėmis, šios mašinos dirba tik skystuoju kuru. Benzinas yra standartinis išteklius, kurį naudoja sodo motociklininkas. Apžvalgos šiame kontekste rodo, kad dėl išmetamų teršalų oras neišvengiamai užterštas, o tai gali neigiamai paveikti augmenijos būklę. Tokių neigiamų veiksnių, pavyzdžiui, nėra įprastose elektrinėse vejapjovėse. Tačiau jų galios rezervas taip pat yra mažesnis, todėl našumas nėra toks didelis.
Priežiūros informacija
Po kiekvieno eksploatavimo seanso būtina patikrinti priedų konstrukcijos vientisumą. Darbiniai paviršiai be gedimų nuvalomi ir, jei reikia, apdorojami apsauginiais tepalais. Taip pat patikrinama pavarų dėžės ir variklio aušinimo sistemos būklė. Maždaug kartą per mėnesį patikrinkite tvirtinimo detales,įvertinti peilių nusidėvėjimo lygį ir, jei reikia, juos pagaląsti.
Gamintojų teigimu, po 100 valandų tiesioginio veikimo būtina visiškai pakeisti pjovimo elementus. Svarbu atkreipti dėmesį, kad sodo motociklininkų ir traktorių ratai taip pat greitai susidėvi. Jei randama skylių, įtrūkimų, įpjovimų ar kitų defektų, šiuos komponentus reikia pakeisti. Patartina atnaujinti ratus naudojant patentuotą „vietinio“gamintojo rinkinį.
Tas pats pasakytina ir apie priedų naudojimą, nors gamintojai linkę suvienodinti jų charakteristikas, o kai kurių tipų įranga yra universali suderinamumo su motociklininkais požiūriu.
Išvada
Bet kokios įrangos naudojimo praktika patvirtina, kad į konkrečias užduotis orientuoti padaliniai geriausiai susidoroja su darbo operacijomis. Raitelių daugiafunkciškumas prieštarauja siauros techninių priemonių specializacijos idėjai, tačiau tai turi savo privalumų. Visgi sodo raitelis gelbsti didelių sklypų savininkus nuo būtinybės įsigyti kelių rūšių techniką. Žinoma, pirmiausia ji atlieka įprastų vejapjovių funkciją, lenkia juos savo našumu. Bet tuo pačiu metu raitelis, priklausomai nuo modifikacijos, taip pat gali tapti kultivatoriaus, sniego valytuvo ir lapų pūstuvo pakaitalu. Kitas dalykas, kad šių ir kitų darbinių veiklų įgyvendinimui reikės atitinkamų priedų.
