Daugelis namų meistrų remonto metu dažnai susiduria su pažeistomis tvirtinimo detalėmis. Sprendžiant iš atsiliepimų, tokios varžtų deformacijos transporto priemonėse ir kasdieniame gyvenime yra gana dažna problema. Tai paaiškina, kodėl daugeliui pradedančiųjų kyla klausimas, kaip pašalinti nuimtą varžtą. Yra keletas būdų, kaip susidoroti su šia užduotimi. Turėdami tinkamą įrankį, anot specialistų, galėsite išvynioti beveik bet kokią apkaustą ir pašalinti tvirtinimo fragmentus, net ir su lūžusia galva ar smeigtuku. Iš šio straipsnio sužinosite, kaip atsukti sulūžusį varžtą.
Kokia gedimo priežastis?
Kad nekiltų klausimų, kaip atsukti nutrūkusį varžtą, geriau neleiskite sulaužyti tvirtinimo medžiagos. Tai reiškia, kad darojį išmontuoti būtina be didelių fizinių pastangų. Jei panaudojote jėgą, o laikiklis liko nejudantis, neturėtumėte tęsti. Priešingu atveju sugadinsite aparatinę įrangą. Ką daryti, jei varžtas nepasiduoda? Apsvarstykite įvairius būdus.
Pirmas būdas
Nežinantiems, kaip atsukti varžtą, galima rekomenduoti pirmiausia nuo jo pašalinti rūdis ir kitus nešvarumus. Reikia nuvalyti srieginę dalį, kuri daugeliu atvejų išsikiša virš tvirtinamų dalių. Vielinis šepetys puikiai tinka šiam tikslui.
Antras būdas
Prieš atsukant varžtą patyrę meistrai rekomenduoja plaktuku bakstelėti jo galvą. Norint pažeisti oksidų vientisumą, patartina stipriai suspausti tvirtinimo detales. Smulkių įdubimų susidarymas nėra baisus. Bus blogiau, jei pats varžtas bus sulenktas. Ši procedūra priimtina tik darbo pradžioje. Varžtui išplėšus iš savo vietos, trankyti į jį nebepatartina. Faktas yra tai, kad yra pavojus sugadinti jo sriegį.
Šildant
Tiems, kurie domisi, kaip atsukti varžtą, kad nepažeistumėte jo vientisumo, galima rekomenduoti tvirtinimo detalę laikyti stipriai kaitinant. Šio metodo esmė yra ta, kad esant aukštai temperatūrai, rūdys sunaikinamos ir perdega. Dėl to reikia mažiau pastangų atsukti varžtą. Tam meistrai naudoja pūtiklį, dujinį degiklį arba acetileno degiklį. Kadangi turėsite susidurti su atvira liepsna, įsitikinkitekad nesugadintų aplink esančių daiktų. Įkaitinus varžtą reikia šiek tiek laiko atvėsti.
Naudojant specialų skystį
Kaip atsukti varžtą be plaktuko ir pūtiklio? Patyrę meistrai patars įsigyti žibalo, stabdžių skysčio arba specialaus WD-40 mišinio. Įsiskverbęs į visus įtrūkimus, produktas suteps siūlą ir sunaikins rūdis. Žinoma, kad poveikis būtų teigiamas, po apdorojimo turėsite palaukti dar šiek tiek laiko. Daugeliu atvejų tai trunka apie valandą, rečiau - 10 valandų.
Jei laikiklis nepasiduoda ir vis tiek taikote jėgą, greičiausiai jis sulūžs. Ateityje tokį varžtą išardyti prireiks daug daugiau laiko ir pastangų. Ką daryti, jei tvirtinimo detalė vis tiek sulūžusi? Kaip tokiu atveju atsukti sulūžusį varžtą? Yra keli būdai tai padaryti.
Su k altu
Prieš atsukdami varžtą su nulaužtais kraštais, turite atsižvelgti į tokius parametrus kaip prieiga prie tvirtinimo detalių, jų matmenys ir vieta. Tai leis jums pasirinkti tinkamą įrankį. Pavyzdžiui, didelius varžtus, kuriuos lengva pasiekti, geriausia nuimti plaktuku ir k altu. Pastarasis turi būti dedamas ant varžto galvutės taip, kad pjovimo briauna būtų taikoma liestiniu būdu. Smūgis su plaktuku turi būti aštrus. Sprendžiant iš daugybėsatsiliepimų, šis metodas yra gana paprastas, bet labai efektyvus. Jis dažnai naudojamas kaip paskutinė priemonė.
Išmontavimas raktu
Jei turite laisvą prieigą prie tvirtinimo detalių, galite tai padaryti naudodami universalų reguliuojamą veržliaraktį. Šio įrankio konstrukcija leis prispausti net apvalias varžtų galvutes. Gali būti, kad sriegis nutrūko labai mažame varžte. Jis pašalinamas mažu keičiamu „kobros“tipo raktu. Šiame įrankyje darbiniame paviršiuje yra aštrių įpjovų, per kurias atliekamas išmontavimas. Svarbiausia, kad raktas naujas. Faktas yra tas, kad susidėvėjusiame įrankyje šios įpjovos gali būti „nulaižytos“, todėl jų sukibimas su tvirtinimo detale visiškai nepasireikš, o raktas tiesiog nuslys. Jei varžto kraštai yra šiek tiek pažeisti, galite susidoroti su užduotimi naudodami veržliaraktį. Šio įrankio profilis turi 12 paviršių (galvos viduje yra šešiakampis, o ne žvaigždutė). Norėdami apvynioti tvirtinimo detalę, turite pasiimti galvutę, kuri yra vienu dydžiu mažesnė už varžtą. Ši galvutė bus vietoje suplyšusių kraštų. Pakanka prispausti jį ant varžto, o tada susukti kaip įprasta.
Atsuktuvas
Jei tvirtinimo sriegis pažeistas, varžtą pirmiausia reikia pakelti atsuktuvu ar kitu panašiu įrankiu. Svarbiausia, kad jis išliktų be problemųpo galva Toliau reikia stipriai paspausti atsuktuvą, kad varžtas kuo labiau išeitų iš dalies. Jei jis stovi, pradėkite jį sukti įprastu būdu. Na, jei turite reikalų su per srieginiu ryšiu. Tokiu atveju kažkuo stumkite tvirtinimo detalę iš kitos pusės.
Apkarpant
Norėdami nuimti varžtą, jums reikės metalinio pjūklo. Su jo pagalba pirmiausia reikia įpjauti tvirtinimo detalės galvutę, į kurią vėliau bus įkištas plokščias atsuktuvas.
Pageidautina, kad pjūvis nebūtų labai gilus. Su metalo pjūklo geležte geriausia eiti giliau 75% visos galvos aukščio. Taigi jis bus padalintas į dvi dalis. Jei pjūvis didesnis, viena iš pusių gali nulūžti.
Gal jūsų atsuktuvas paslys. Šis trūkumas ištaisomas specialiais klijais cianokrilo pagrindu. Šis įrankis skirtas greitam ir kokybiškam metalinių paviršių klijavimui. Pirmiausia nuriebalinkite laikiklį ir atsuktuvą. Tada užtepkite gaminį ant tvirtinimo elemento korpuso ir tvirtai prispauskite atsuktuvą. Šiame etape svarbu išlaikyti lygiavimą. Kad klijai susitvirtintų greičiau, sandūrą papildomai pabarstykite soda. Kai mišinys bus visiškai vientisas, pradėkite sukti.
Be pjūklo, kai kurie namų meistrai naudoja adatines dildes arba kampinį šlifuoklį supjovimo diskas. Su šiuo įrankiu galite apdoroti ne tik pažeistas tvirtinimo detales, bet ir raktą, kuriuo galima atsukti sulūžusį varžtą. Pavyzdžiui, meistrai veidus atkuria norimo dydžio. Jei esate atvirojo veržliarakčio savininkas, jums nereikia iš jo daryti šešiakampio. Galite apsiriboti dviejų lygiagrečių kraštų pjovimu.
Pro įrankis
Ekspertų teigimu, minėti metodai yra gana veiksmingi, jei sulūžusi tvirtinimo detalė šiek tiek išsikiša iš detalės plokštumos. Ką daryti, kai nuplėšta varžto galvutė, o pats varžtas paslėptas?
Geriausia įsigyti specialų profesionalų įrankį, būtent ištraukiklį. Prietaisas yra metalinis cilindrinis strypas. Viename iš jo galų yra kūginis sriegis su priešingu sriegiu, kitame - kotas su kvadratine sekcija. Sprendžiant iš daugybės atsiliepimų, šį įrankį turi beveik kiekvienas vairuotojas. Faktas yra tas, kad dažnai transporto priemonėse nutrūksta varžtai, pritvirtinantys ratus prie stebulių. Varžtą galite atsukti taip. Visų pirma, tvirtinimo elemento korpuse turi būti speciali anga ištrauktukui. Pageidautina, kad skylės skersmuo būtų 0,2-0,3 cm mažesnis už siūlą. Be to, nestipriais smūgiais ant varžto korpuso uždedamas ištraukiklis. Dabar įrenginį galima pasukti už koto, atsukant tvirtinimo detalės likučius nuo detalės.
Apie sulūžusio varžto pašalinimą čiaupu
Išsiurbimo alternatyva bus kairiarankis čiaupas. Kaip ir ankstesniu atveju, varžto korpuse turėsite padaryti skylę. Kokio tiksliai jums reikia skersmens, jūs nustatote, vadovaudamiesi specialia sriegimo lentele. Šiame etape įsitikinkite, kad varžto srieginė jungtis lieka nepažeista.
Toliau baigtoje skylėje čiaupu nupjaukite naują siūlą. Dėl to varžto likučiai pašalinami. Sprendžiant iš apžvalgų, ne visada įmanoma tiksliai gręžti. Jei šiek tiek nukrypstate ir dėl to pažeidžiate laikiklio sriegius, tiesiog perpjaukite skylę ir išpjaukite didesnio skersmens.
Ką dar galima padaryti?
Be minėtų metodų, nutrūkusį varžtą galite pašalinti suvirindami. Užtenka prie korpuso privirinti reikiamo skersmens veržlę, o tada pasukti įprastu veržliarakčiu.
