Pastotė yra vienas iš svarbiausių ir labiausiai paplitusių energijos tiekimo ir paskirstymo sistemų komponentų. Jo pagalba įgyvendinamos srovės valdymo, jos konvertavimo ir priėmimo funkcijos. Šių ir kitų užduočių kokybė priklausys nuo to, kaip kompetentingai buvo baigtos pastotės statybos, taip pat nuo jos prijungimo prie elektros linijos.
Pastotės projektavimo kūrimas
Projektiniam sprendimui preliminariai parengtos šios pirminės medžiagos:
- Įrenginio statybos techninės sąlygos.
- Brėžiniai ir sąmatos.
- Statybų grafikas.
- Pastotės konfigūracijos, konstrukcinio išdėstymo ir medžiagų planai.
- Informacija apie elektros instaliacijos ir statybos mechanizmų charakteristikas.
- Technologinė darbo procesų schema.
- Tvirtinimo įrangos ir armatūros, kuri bus naudojama, sąrašasstatybos metu.
- Požeminių komunalinių paslaugų schemos, nurodančios kabelių, vandens linijų ir kanalizacijos praėjimo žemėlapį.
Remiantis aukščiau pateiktais dokumentais, rengiamas transformatorinės pastotės projektas, kuriame struktūriškai aprašomas darbo veiklos organizacinis žemėlapis. Jame pateikiamas išsamus statybos grafikas su techninių operacijų seka, informacija apie materialinių išteklių apimtį, situacijos planas, transporto schema statybvietėje ir kt. Atskirai pateikiami inžinerinės ir ryšių palaikymo, pramonės sanitarijos ir saugos reikalavimai: nurodytas. Visų pirma aprašomi kelių, tiltų, laiptų, tualetų, gaisro gesinimo sistemų ir kt. parametrai.
Pastotių įvairovė
Projektavimo sprendimas taip pat lemia objekto sudėtingumo laipsnį. Pagal darbo veiklos gamybos sudėtingumo lygį išskiriami šie transformatorinių pastočių tipai:
- Lengva. Statiniai, kurių elektros instaliacija veikia esant nuo 35 iki 154 kV įtampai. Tai dažniausiai pasitaikančios pastotės, kurių statybą per 1-3 mėnesius atlieka viena darbuotojų komanda.
- Vidutinio sudėtingumo objektai (įtampa svyruoja nuo 220 iki 500 kV). Darbe dalyvauja kelios specializuotos komandos nuo 3 iki 14 mėnesių.
- Ypač sudėtingi objektai, veikiantys nuo 750 kV įtampos. Statybas keletą metų vykdė specializuota organizacija.
Reikalavimai renkantis vietą pastotei
Būsimos statybos aikštelės elektros pastotėms statyti parinkimas vykdomas pagal vietos teritorijų plėtros bendrąjį planą, atsižvelgiant į aplinkosaugos ir aplinkos saugos reikalavimus. Pavyzdžiui, pagal sanitarinius ir epidemiologinius standartus atstumas nuo transformatorių pastotės iki gyvenamojo namo turi būti ne mažesnis kaip 3 m, jei kalbame apie mažo ar vidutinio atsparumo ugniai objektus. Priklausomai nuo planuojamo transformatorinių pastočių triukšmo lygio, minimalus standartinis atstumas iki gyvenamųjų pastatų gali siekti 5-10 m.
Atsižvelgiama ir į pačios pastotės projektavimo reikalavimus energijos vartojimo efektyvumo požiūriu. Esant galimybei tokie statiniai turėtų būti šalia elektros apkrovų centro, kelių, inžinerinių tinklų ir pan.. Dažnai prieš statybos darbus atliekamas specialus teritorijos apželdinimas būsimai pastotės statybai. Į tokio pobūdžio parengiamųjų darbų sąrašą dažniausiai įtraukiami žemės darbai – pavyzdžiui, medžių išrovimas, augmenijos šalinimas, reljefo išlyginimas, pamatų duobės kasimas.
Pastotės išdėstymo antžeminiai reikalavimai
Atsižvelgiant į grunto ypatybes, vieta parenkama atsižvelgiant į teritorijos inžinerinius ir geodezinius tyrimus, kurie apima seismologinę, geologinę ir hidrologinę informaciją. Visų pirma, pastočių statyba leidžiama ant netinkamųžemės ūkio veikla žemėje, taip pat už pramonės ar gamtinės taršos zonose.
Atsižvelgiant į hidrologinius reikalavimus, taip pat reikėtų atsižvelgti į požeminio vandens lygį. Neleidžiama statyti pajūrio zonose, erozinėse vietose, prie upių ir ežerų. Net jei objektą planuojama statyti toliau nuo natūralių hidrologinių ypatybių, atsižvelgiama į potvynių riziką dėl natūralaus nuotėkio. Esant tokiam pavojui, kraštutiniu atveju turi būti iš anksto atliktas atitinkamas teritorijos apželdinimas – šlaitai iš geotinklo ar kitos drenažą stiprinančios sistemos. Tačiau toks darbas ir kitos parengiamosios priemonės turėtų būti vertinamos ekonominio pagrįstumo požiūriu. Pavyzdžiui, statant ant grunto, kuriam reikalingas brangus pamatas, turi būti atlikta galimybių studija.
Pastotės pamatų klojimas
Kadangi kalbame apie gana lengvas konstrukcijas, naudojamos struktūriškai paprastos pamatų platformos. Tai gelžbetoninės strypų ir polių konstrukcijos, kurios dedamos per visą tikslinės aikštelės perimetrą. Pavyzdžiui, klokite pamatus, kurie yra raidės T formos ir yra išdėstyti horizontaliai paviršiaus atžvilgiu - taip, kad pastotės korpusas būtų sustiprintas vertikaliai. Monolitinės gelžbetonio platformos klojamos lygiose vietose, o esant probleminiam reljefui, leidžiama įrengti atramąstrypai.
Pati prieinamiausia ir ekonomiškiausia pamatų technologija yra laikančiųjų sraigtinių polių montavimas. Montavimas įgyvendinamas įsukant plieninius vamzdžius, po to montuojamas grotelės, ant kurių atliekama pastočių ir gretimų pastatų statyba. Ši parinktis taip pat naudinga dėl savo universalumo, nes leidžia statyti ant visų tipų dirvožemio, išskyrus akmenis. Sraigtinio pamato patikimumas užtikrinamas vamzdžių ertmių užpildymu betonu ir vėliau surišant sija ar kanalu. Ateityje, atsižvelgiant į riziką, kartais įrengiami papildomi atramos ir tvoros.
Konstrukcinės dalies statyba
Statybos technologija numato pastato komponentų ir įrangos montavimą ant pakloto pamato. Funkciniai blokai montuojami ant pamato naudojant metalinius profilius, jungtis ir inkarines jungtis. Esant poreikiui į darbo procesą galima įtraukti specialią įrangą, kuri užtikrina iškrovimą eksploatacijos vietoje. Transformatorinės pastotės pastato konstrukciniai blokai montuojami naudojant lynų gerves arba naudojant specialius vežimėlius. Kartais tarp pastotės bloko ir pamatų paliekama tarpinė technologinio sutvirtinimo zona. Ją tenkina standartiniai stovai ar stelažai. Jei naudojama gelžbetoninė platforma, tada prie jos privirinamas specialus karkasas, kuris veiks kaip tarpinis konstrukcijos pagrindas.
Surinkdami pastotę,įtampos apvijų laidų prijungimas prie skirstomųjų įrenginių. Suspaudimo plokščių pagalba klojamos elektros montavimo šynos. Statant transformatorinės pastotės įžeminimo dalį, reikia patikrinti elektros kontaktų horizontaliosios ir vertikaliosios ašių sutapimą. Todėl dar prieš montuojant funkcinius blokus reikia nuimti ir nuvalyti įrenginių technologines jungtis. Tai leis montuotojų komandai teisingai išdėstyti konstrukciją darbo vietos zonoje pagal elektros instaliacijos schemą.
Pastotės įrangos pagrindinių komponentų montavimas
Elektros mazgai pristatomi į statybvietę ir montuojami viduje. Jie sujungiami varžtais, sujungiami per šynas, tada nutiesiami kabeliai ir peržiūrima įranga.
Patalpose, kuriose atliekamas montavimas, turi būti baigtos apdailos darbai. Po to pagal brėžinius klojami kabeliniai kanalai. Uždariesiems įrenginiams planuojama dengti cementiniais lygintuvais ir plokštėmis. Aukštos įtampos įvestis atliekama tiek požeminiais kabeliais numatytais kanalais, tiek oro linijomis.
Galios transformatoriai gali užimti keletą patalpų, tai turėtų būti numatyta projektiniame sprendime. Be to, statant pastotę reikėtų techniškai apgalvoti ir galimybę transformatorių tvirtinti tiesiai ant pamato arba ant nešiklio pagrindo. Atskiras kambarysnumatyta skirstyklų įrengimui. Elektros instaliacijos neutralė su įžeminimo įrenginiu sujungiama suvirinant. Įžeminimui specialios padangos iš anksto surenkamos juostelių pavidalu, kurių skerspjūvis yra 40 x 4 mm. Iš jų daroma išvada apie transformatorių.
Sistemų montavimas pastotės reikmėms
Nepriklausomai nuo pastotės tipo, ji turi turėti savo ryšių infrastruktūrą – pirmiausia tai susiję su elektros energija. Norėdami tai padaryti, vietoje arba per atstumą yra elektros tinklo įrenginys. Be to, šis š altinis turėtų būti skaičiuojamas tik pastotės poreikiams neaprūpinant trečiųjų šalių vartotojų. Maitinimo grandinė aprūpina įvairių stoties blokų, sekcijų ir mazgų aptarnavimo linijas. Tam kabeliai ir įžeminimo kilpa klojami atskiroje izoliuotoje trasoje. Prie 330 kV ir didesnės galios pastočių taip pat prijungiamas atsarginis maitinimo kanalas, kuris gali būti autonominis nepriklausomas generatorius. Jis nėra skirtas nuolatiniam maitinimui – tik laikinai technologiniam arba avariniam veikimui.
Pagalbinių patalpų statyba
Šiame komplekse yra naftos įrenginiai. Jos infrastruktūros pagrindą sudaro stacionarūs nepriklausomi turbininės alyvos rezervuarai. Techninio skysčio tūris turi sudaryti 110% tam tikros pastotės reguliavimo poreikių. Jei neįmanoma organizuoti turbinų rezervuarų, tada naftos ekonomika turėtų būtisutvarkyta specialios platformos su baldakimu sąskaita. Čia patalpintos statinės su techniniu skysčiu, reikalingu transformatorinės pastotės mazgų ir mazgų tiekimui. Bet kokiu atveju, statant inžinerinius statinius, užtikrinančius vandens tiekimą ir sanitariją, pagrindinis dėmesys skiriamas galimybei panaudotą alyvą nusausinti per atskiras grandines tolesniam šalinimui. Tai yra, organizuojama speciali vieta pramoninėms atliekoms iš pastotės saugoti.
Modulinių pastočių konstrukcijos ypatybės
Šiuo atveju svarstomas optimizuotas blokinio modulinio (kartais mobiliojo) pastotės projektas. Jo konstrukcijai nereikia specialių inžinerinių žymių ir specialių sąlygų. Tai visiškai savarankiškas objektas statybos požiūriu, įskaitant savo energijos tiekimo š altinius. Vidutinė transformatorių pastotės kaina su maitinimo kabeliu iki 10 kV yra 4-5 milijonai rublių. Į paketą gali būti įtrauktos pagrindinės elektrinės, paskirstymo modulis ir būtini jungikliai su įvesties infrastruktūra.
Statybos vykdomos išvalytoje plokščioje vietoje. Pirmajame etape ant rėmų montuojama atraminė metalinė platforma. Prie jo pritvirtintos skydinės sienelės, kurių fiksacija atliekama apkaustais ir fiksavimo įtaisais. Blokinių transformatorių pastočių projekte numatytos reikiamos nišos elektros spintų, apsauginių ir saugos įtaisų, aušinimo sistemų ir alyvos tiekimo integravimui. Vidinės įrangos montavimastaip pat gaminamas pagal projektavimo schemą, pagal kurią turi būti parenkama objekto įranga.
Išvada
Elektros pastočių įrengimo darbų projektavimo ir statybos dalis įgyvendinama pagal bendruosius techninius standartus, kurie taikomi inžineriniams statiniams. Kartu atsižvelgiama ir į objekto eksploatavimo specifiką su komunikacijos palaikymo poreikiais. Stacionarių transformatorių pastočių atveju statybos ir montavimo darbų kaina gali svyruoti nuo 20 iki 50 tūkstančių rublių. Kartu su įrangos kaina projekto įgyvendinimas gali siekti kelis milijonus rublių, kaip ir modulinių konstrukcijų atveju. Pastotės tipo pasirinkimas, jos techninis turinys ir statybos veiklos taktika priklauso nuo daugelio veiksnių, susijusių su eksploatavimo reikalavimais ir reglamentais.
