Daugelyje biurų, gamyklų, restoranų ar kitų viešų vietų galite rasti dūmų vožtuvą. Jis skirtas greitai gesinti gaisrą, turi padidintą atsparumą ugniai ir montuojamas išmetimo šachtose. Šiame straipsnyje trumpai apibūdinsime jo dizainą, įrenginį ir pritaikymą. Taip pat neapsieinama be pagrindinių pateikto įrenginio gedimų paminėjimo.
DVS vožtuvas
DVS klasės ugnies dūmų sklendė naudojama greitai pašalinti iš patalpos degius produktus. Tokie vožtuvai montuojami tik dūmų šachtose. Standartinėje būsenoje sklendės mentė (W) yra apatinėje padėtyje ir neleidžia orui paskirstyti visoje sistemoje. Kilus gaisrui patalpoje, atsidaro židinio centre esanti sklendė ir oro traukos pagalba pašalina visus dūmus, taip užkertant kelią gaisrams kitose patalpose. Dūmų vožtuvų atsparumo ugniai riba yra iki 180 laipsnių. Taiindikatorius padeda apskaičiuoti laiką, per kurį vožtuvas praranda sandarumą. Vožtuvo išvaizda priklauso ne tik nuo vietos, kurioje jis bus sumontuotas, bet ir nuo jo įrengimo sąlygų. Tokie vožtuvai gali būti kelių tipų:
- Spyruoklinė pavara su elektromagnetiniu pagrindu.
- Elektromechaninės pavaros be spyruoklių.
Įdiegimas
Dūmų vožtuvas neįrengiamas ortakiuose ir patalpose, kurios priklauso „A“ir „B“kategorijai dėl priešgaisrinės saugos. Taip pat jie nėra skirti standartiniams sistemos gaubtams, kur pašalinamos įvairios degios medžiagos.
Dūmų sklendės įrengiamos tik tose sistemose, kuriose reguliariai valomos degios ir tepalinės nuosėdos. Šio įrenginio montavimas atliekamas tik tuo atveju, jei yra įvykdytos visos „BOS“(statybinių aikštelių saugos) sąlygos. Dūmų sklendės juostos atsparumas ugniai turi atitikti visos konstrukcijos, ant kurios ji sumontuota, atsparumą ugniai. Pradiniame montavimo etape būtina pritvirtinti vožtuvo korpusą (geriausia su bet kokiu mediniu gaminiu). Tai būtina siekiant išvengti konstrukcijos iškraipymo ir pradinės kėbulo padėties pažeidimo, dėl kurio lapas gali užsitrenkti ir dėl to labai pablogės vožtuvo funkcionalumas. Įrenginį visiškai įmontavus į priešgaisrinę sieną, tarpiklius galima nuimti. Ir tik po to, kai vožtuvas yra įžemintas ir elektramagnetą, galite išbandyti.
Dizainas
Korpusui gaminti naudojamas cinkuotas plienas. Vožtuvui, priklausomai nuo jo tipo, naudojamas sieninis arba kanalo mechanizmas, kuriame yra du flanšai. Taip pat yra dviejų tipų valdikliai:
- Elektromagnetinis. Naudojant šį valdymą, vožtuvas pereina į atvirą režimą tik tada, kai įtampa sąveikauja su elektromagnetu. Ir tik po to jungiklis išmeta grandinę ir atjungia elektromagnetą nuo tinklo. Elektromagneto veikimo trukmė yra mažesnė nei 12 sekundžių. Norėdami nustatyti saugos režimą, turite rankiniu būdu pakeisti šakės padėtį. Kitam įrenginio bandymui ant vožtuvo yra ekranas su mygtuku.
- Belimo elektrinė pavara. Amortizatoriai šiuo atveju veikia automatiškai, tiekiant nuolatinę įtampą į elektros pavarą. Įjungus gaisro signalizaciją, dūmų vožtuvo pavara visiškai išjungiama, o spyruoklė grąžina vožtuvą į atvirą padėtį. Elektrinei pavarai sukurta speciali kontaktinė grupė, kuri greitai reaguoja į savo padėtį. Be automatinio valdymo, taip pat galite naudoti rankinį metodą, pritvirtindami patį vožtuvą tinkamoje padėtyje. Norėdami tai padaryti, sukaupkite šešiakampį raktą.
Vožtuvo gedimas
Kiekvienas variklis turi vandenį atstumiančius dangtelius. Jie padeda sandarinti jungtį ir nukreipia ne tik įvores, bet ir patį dūmų vožtuvą. Šiame įrenginyje yra sandarikliai. Tai jie turi hermetiškailaikykite strypą ir atidarykite dūmų vožtuvą. Laikui bėgant kraštas susidėvi, o aplink jį esanti guma tampa ne tokia elastinga. Tada gali būti dūmų. Tokiu atveju būtina pakeisti ne tik dūmų vožtuvo liuką, bet ir visą jame esančią konstrukciją.
