Statydami tvorą savo svetainei, turite atkreipti ypatingą dėmesį į vartų dizainą. Tai yra privalomas tvoros atributas. Pro vartus galima eiti arba važiuoti į aikštelę. Tai savotiška privataus kotedžo „vizitinė kortelė“. Vartams gaminti naudojamos įvairios medžiagos. Gana populiarus šiandien yra gofruotas kartonas. Ši medžiaga turi daug teigiamų savybių. Kaip patiems pasidaryti vartus iš gofruoto kartono, bus aptarta vėliau.
Medžiagų savybės
Gofruotojo kartono vartai (nuotrauka žemiau) išsiskiria daugybe teigiamų savybių. Ši medžiaga turi daug teigiamų savybių. Jis gaminamas gamybos būdu iš lakštinio plieno. Naudojamas š altojo valcavimo metodas. Siekiant apsaugoti medžiagą nuo neigiamo aplinkos poveikio, abi lakšto pusės yra padengtos specialiu apsauginiu sluoksniu.
Po cinkavimoplieninė gofruotoji plokštė praeina kitą paruošimo etapą. Jis padengtas specialių polimerų sluoksniu. Tokios kompozicijos turi skirtingą spalvą. Po tokių technologinių gamybos etapų gaunama patvari, graži medžiaga. Jis naudojamas įvairiose statybos srityse.
Tvoros ir vartai iš gofruotojo kartono išpopuliarėjo dėl montavimo paprastumo ir ypatingų tokios medžiagos savybių. Lakštų nereikia nuolat restauruoti. Polimerinės dangos padengimo gamybos būdas leidžia medžiagai ilgą laiką išlaikyti pirminę išvaizdą. Tokių konstrukcijų tarnavimo laikas siekia 30 metų. Tuo pačiu metu remonto nereikės atlikti dešimtmečius (jei bus tinkamai sumontuota).
Gofruotasis kartonas yra lengvas. Lengva transportuoti į vietą. Visiškai įmanoma surinkti konstrukciją rankiniu būdu, nenaudojant specialios įrangos. Tuo pačiu metu pirkėjas gali pasirinkti optimalią paklodžių spalvą, kuri atitiks namo savininkų skonio pageidavimus. Taip pat didelis spalvų pasirinkimas leidžia išsirinkti medžiagą, kuri derės ne tik prie tvoros, bet ir prie namo stogo. Tokiu atveju galite sukurti harmoningą lauko dizaino vaizdą.
Tokių vartų dekoratyvinis sluoksnis neblunka saulėje, nesunaikinamas kritulių. Tuo pačiu metu gofruotojo kartono lakštų kaina išlieka priimtina. Dėl to pateikta medžiaga yra paklausi šiuolaikinėje statyboje.
Įvairūs
Yra įvairių konstrukcijų vartų iš gofruoto kartono (vieno iš variantų nuotrauka pateikta žemiau). Vartai gali būtistumdomas arba šarnyrinis. Antrasis variantas yra paprastesnis ir patikimesnis. Net pradedantysis meistras gali jį surinkti. Varstomų vartų konstrukcija paprasta. Jį sudaro du sparnai. Šio tipo vartai yra ne tik patys paprasčiausi, bet ir labiausiai paplitę.
Atverčiami vartai minimaliai spaudžia atramas. Todėl tokių vartų tarnavimo laikas yra gana ilgas. Remonto (tinkamai sumontavus ir eksploatuojant) nereikės atlikti dar daug metų. Iš tokių vartų privalumų verta paminėti ir sparnų atidarymo lengvumą. Vyriai turi būti retkarčiais sutepti, kad būtų išvengta girgždėjimo.
Atlenkiamo dizaino trūkumas yra jo paprastumas. Prie tokių vartų automatika neprijungta. Turėsite juos atidaryti rankiniu būdu. Jei savininkai namo grįžta automobiliu, bet kokiu oru turėsite išlipti iš automobilio, kad atidarytumėte duris. Tada, įvažiavę į kiemą, vėl turėsite išeiti, kad juos uždarytumėte. Jei lauke lyja, ši procedūra sukelia tam tikrą diskomfortą.
Vartų iš gofruoto kartono montavimas gali būti atliekamas naudojant kitokią technologiją. Tokiu atveju dizainas turės vieną varčią. Jis neatsivers, o atsivers į šoną. Prie tokio dizaino visiškai įmanoma prijungti paprastą automatiką. Tokiu atveju vartų valdymas bus daug patogesnis. Jei kiemas apsnigtas, tokius vartus galima atidaryti be vargo. Erdvė už tvoros negali būti palikta laisva. Norint atidaryti sklendes, nebūtina pateikti pakankamailaisvos vietos kiekis.
Dizaino parinktys
Vartai iš gofruoto kartono gali būti paprasti arba turėti papildomų dekoracijų, pavyzdžiui, kalimo elementus. Tai leidžia jums sukurti originalų dizaino dizainą. Vieną iš šio dekoro variantų galite pamatyti žemiau esančioje nuotraukoje. Vartai iš gofruoto kartono su kalimu gali būti montuojami savarankiškai. Tam reikės naudoti suvirinimo aparatą.
Be dekoratyvinių elementų, vartai turi ir kelis privalomus dizaino elementus. Tai apima atraminius stulpelius ir sąramas. Ant pamatų sumontuotos atramos. Norėdami tai padaryti, jie yra palaidoti žemėje ir pilami cemento skiediniu. Norėdami padidinti lakštų standumą, reikalingi džemperiai. Jei durų paviršius pakankamai didelis, dėl stipraus gūsingo vėjo medžiaga gali nusmukti. Norėdami to išvengti, montuojami specialūs džemperiai. Tokios juostos gali būti įstrižos, horizontalios arba kryžminės.
Be to, vartai gali būti montuojami su viršutine juosta arba be jos. Jei konstrukcija numato stacionarų rėmą, vartai bus stabilesni ir patvaresni. Tačiau skersinis apribos objektų, kuriuos galima perkelti pro vartus, aukštį. Speciali technika ir sunkvežimiai vargu ar galės įvažiuoti į kiemą.
Dažniau jie įrengia vartus be vartų. Tokiu atveju turėsite apgalvoti dizainą iki smulkiausių detalių. Rėmo ir stovo kampus reikės sustiprinti. Tai padidins dizaino patikimumą. Dėl tos pačios priežasties dažnai žmonės renkasi vartus iš gofruoto kartono sukalimo elementai. Jie taip pat leidžia sustiprinti struktūrą. Tačiau atramos šiuo atveju turi būti tvirtesnės, nes didėja lapų svoris.
Vartų plotis
Stumdomi arba stumdomi vartai iš gofruoto kartono gali būti skirtingų matmenų. Tai atsižvelgia į daugybę veiksnių. Vienas iš jų – sklypo plotas. Didžiuliai vartai šalia nedidelės vasarnamio atrodo juokingai.
Angos plotis turi būti parinktas pagal namo savininkų automobilio matmenis. Tokiu atveju reikia nepamiršti ir transporto priemonės veidrodėlių. Prie automobilio matavimo rezultato pridėkite dar 1 m maržą. Optimalus angos pločio rodiklis yra 450-500 cm Renkantis varčios plotį, atsižvelgiama į gofruoto lakšto matmenis. Paprastai vartams sukurti prireikia kelių jų.
Beveik visada vartai gaminami iš gofruoto kartono su vartais. Jis reikalingas tam, kad dvaro ar kotedžo lankytojai pėstieji galėtų lengvai patekti į aikštelę neatidarius kombinezono durų. Vartų plotis paprastai yra 120 cm, jie gali stovėti atskirai nuo vartų, todėl reikia sukurti tris stulpus. Kai kuriais atvejais vartai įmontuojami į vartų varčią. Tokio tipo konstrukcija leidžia montuoti varčias iš dviejų stulpų.
Struktūros aukštis
Varstomų gofruotų vartų aukštis 220-250 cm Šis reikalavimas yra dėl standartinių lakštų dydžių. Parduodama gofruotoji lenta, kurios ilgis 200 cm Prie šios vertės pridedamas tarpo tarp varčios ir žemės aukštis. Jis yra 15-30 cm. Šis tarpas reikalingas norint atidaryti vartus, jei yra daug sniego.
Jei dekorui sukurti naudojamas kalimas, vartų aukštis gali būti didesnis nei standartinė vertė. Šį rodiklį lemia dekoratyvinių elementų savybės.
Piešinio kūrimas
Gofruoti vartai su kalimu arba be jo prieš pradedant darbą reikalauja brėžinio. Norėdami tai padaryti, turėsite išmatuoti erdvę, įvertinti gofruotojo kartono lakštų matmenis ir pan. Norėdami sukurti vartų schemą, kurios vėliau prireiks skaičiuojant medžiagas.
Kaip atramos dažniausiai naudojamas profiliuotas vamzdis, kurio skerspjūvis yra kvadrato formos 8 × 8 cm. Tokios atramos sienelės storis turi būti ne mažesnis kaip 3 mm. Plane turi būti nurodytas grunto ir pamatų lygis. Jis turėtų būti gilesnis nei dirvožemio užšalimo lygis. Paprastai duobės kasamos apie 70 cm.
Toliau reikia pagalvoti, kaip atrodys konstrukcija, jos atidarymo mechanizmas. Jei vartai išpjauti vartų lape, planui pritaikomi 2 stulpai. Jei jis yra šalia, plane nubraižyti 3 stulpai. Norint juos teisingai pritaikyti planui, reikia atsižvelgti į automobilio plotį (su langais) ir prie šios vertės pridėti 1 m. Taip paaiškės angos plotis. Vartų aukštis gali skirtis. Kartu atsižvelgiama į profiliuoto lakšto aukštį ir dekoratyvinius elementus.
Pasidaryk pats vartai iš gofruoto kartono montuojami ant rėmo. Tam naudojamas profilis, kurio pjūvis yra 6 × 4 cm arba 4 × 2 cm. Pasirinkimas priklauso nuo vėjų stiprumo toje vietoje, varčios matmenų, taip pat nuo buvimo vietos.dekoratyviniai elementai. Kuo didesnis konstrukcijos svoris, tuo storesnis profilis naudojamas rėmui sukurti.
Jei norite sukurti džemperius, jums reikia vamzdžio, kurio kvadratinė dalis yra 2 × 2 cm. Plane nurodyta, kaip džemperiai sujungiami. Visų profilių sienelių storis turi būti 3 mm. Priešingu atveju suvirinimas bus sunkesnis, ypač pradedantiesiems.
Į planą dedamas vyrių išdėstymas, automatinis vartų atidarymo mechanizmas, spyna ir kt. Tik po to galima įsigyti reikiamą kiekį medžiagų ir pradėti statybos darbus.
Atramų įrengimas
Vartai iš gofruoto kartono su kalimo elementais dažniausiai montuojami ant trijų stulpų. Šiuo atveju atramos gali būti tiek metalinės, tiek medinės. Pageidautina pirmasis variantas. Tada turėsite naudoti iš anksto parengtą planą.
Pagal schemą svetainėje atliekamas žymėjimas. Tam naudojami mediniai kaiščiai. Jie montuojami tose vietose, kur turės būti atramos. Pagal ženklinimą kasamos apie 70 cm gylio duobės. Šiuo atveju didžiausias leistinas kolonos aukštis – 210 cm. Šiuo atveju sparnai bus kiek trumpesni už atraminius stulpus. Jei vartų aukštis didesnis, reikia labiau pagilinti atramas. Priešingu atveju nebus įmanoma sukurti atstumo po varčia ar papuošti tvorą kalimu. Kai kuriais atvejais reikės padaryti apie 1,2 m įdubą. Skylės skersmuo turi būti 20-50 cm.
Prieš montuodami atramas į žemę, į skylę turite įberti smėlio ir žvyro sluoksnį. Toliau klojamas hidroizoliacinis sluoksnis. Po to paruošiamos atramos. Jie nuvalomi nuo rūdžių sluoksnio, padengiami specialiu gruntu. Kai išdžiūsta, užtepkite du dažų sluoksnius. Tada jie montuojami į paruoštas duobes. Išlyginus atramas, į duobes reikia supilti cemento skiedinį. Jis turi išdžiūti mažiausiai 3 savaites. Tirpalo paviršius padengiamas plastikine plėvele, o paviršius periodiškai drėkinamas. Taigi betonas gali įgyti tvirtumo. Vamzdžių viršus turi būti užkimštas, kad į vidų nepatektų šiukšlės ir krituliai.
Gofruotojo kartono pasirinkimas
Pasidaryk pats gofruoti vartai surenkami iš tinkamos rūšies medžiagos. Yra trys lapų kategorijos. Jie skiriasi briaunų aukščiu, medžiagos storiu, taip pat atsparumu dilimui. Pažymėdami galite nustatyti lapo tipą. Jei joje yra raidė „H“, tai yra profiliuotas lakštas angarams ar erdviam stogui kurti. Tai brangi medžiaga, kurią nepraktiška naudoti vartams statyti.
Jei lapas pažymėtas „HC“, jis yra labai patvarus. Tai kainuoja mažiau nei ankstesnio tipo medžiaga. Tačiau didelis svoris taip pat neleidžia naudoti tokio tipo profiliuotų lakštų vartams. Šiems tikslams geriausiai tinka „C“pažymėta medžiaga. Jis yra lengvas ir palyginti nebrangus. Tuo pačiu metu medžiaga yra gana tvirta ir patvari.
Rėmelio kūrimas
Taigi, kaip pasidaryti vartus iš gofruoto kartono? Sumontavę atramas, turėsite paruošti rėmą. Jo surinkimas atliekamas ant plokščios platformos. Turi būti pakankamai vietostilps bent viena varčia.
Metalinis profilis išdėstytas pagal planą. Jei reikia, perteklinė medžiaga nupjaunama šlifuokliu. Tada kampai patikrinami kvadratu. Jie turi būti tiesūs. Po to reikia naudoti suvirinimo aparatą. Būtina papildomai sustiprinti kampus plieninėmis plokštėmis.
Po to suvirinami džemperiai. Ši procedūra atliekama griežtai pagal schemą. Jei meistras neturi daug suvirinimo patirties, jis turėtų pasitreniruoti su nereikalingu medžiagos gabalu. Tik po to reikia pradėti jungti konstrukcinius elementus. Toliau suvirinkite kilpas. Jei užrakto mechanizmas taip pat yra visiškai metalinis, jį taip pat reikės pritvirtinti prie rėmo. Po to suvirinami specialūs elementai, sukuriantys atvirų vartų sustojimą. Jie turi būti rėmelio apačioje.
Po to suvirinami rėmo dekoratyviniai elementai. Jie neturėtų trukdyti montuoti profiliuotą lakštą.
Rėmo apdaila
Profesionalios grindų dangos vartai susirenka ant plokščios platformos. Surinkus rėmą, ant jo reikia montuoti profiliuotus lakštus. Tam naudojami varžtai. Jie turi būti nudažyti ta pačia spalva kaip ir gofruotoji lenta. Vietose, kur sumontuoti vyriai, tokiu pat suvirinimu galima suvirinti metalinį lakštą. Kai kuriais atvejais gofruotojo kartono plokštės tvirtinimui naudojami varžtai. Vartų vyrių storis turi būti ne mažesnis kaip 3 mm.
Gofruotoji lenta tvirtinama prie rėmo ir sąramų. Šiam dizainui geriau naudoti rutulinio tipo kilpas. Jie nekelia triukšmo, todėl lengva atidaryti duris. Kada bus profilissumontuotas ant rėmo, vėl reikia naudoti suvirinimą. Vyriai taip pat privirinami ant atramų. Taip pat čia reikia sumontuoti spynos skydelį. Mažas stogelis apsaugos jį nuo sniego ir vandens.
Po to konstrukcija pakabinama ant atraminių stulpų. Turite įdėti kilpas į griovelius. Jei darbo metu ant lakštų paviršiaus atsiranda įbrėžimų, juos reikės nudažyti specialiais junginiais. Priešingu atveju čia atsiras rūdys, medžiaga subyrės. Kai vartai sumontuoti, galite sumontuoti spyną (jei ji nebuvo suvirinta surinkimo metu). Šiuo atveju naudojamos specialios tvirtinimo detalės.
Reikia patikrinti, kaip atsidaro durys. Jei viskas gerai, galite valdyti vartus. Jei yra defektų, jie turi būti ištaisyti.
Apsvarstę, kaip surinkti vartus iš gofruoto kartono, visus veiksmus galite atlikti patys. Dizainas bus patikimas, patvarus ir gražus.
