Grindų savybių techninio patvarumo, praktiškos priežiūros ir estetinio patrauklumo derinimas visada buvo iššūkis. Atsižvelgiant į eksploatavimo sąlygas, reikėjo paaukoti tam tikras eksploatacines savybes, siekiant išsaugoti kitas, svarbesnes. Ši problema ypač aktuali automobilių plovyklų grindims, kur svarbios visos aukščiau išvardintos savybės. Tačiau skiedinių gamybos technologijų plėtra taip pat leido priartėti prie šios problemos sprendimo.
Grindų konstrukcija
Iš pirmo žvilgsnio automobilių plovyklos darbo zonos danga turi būti kieta, atspari dilimui ir tvirta. Tai visiškai tiesa, tačiau su reikšmingais niuansais. Pirma, esant dinaminėms automobilių apkrovoms, net mechaniškai stabilus tvirtas pagrindas, pagamintas iš aukštos kokybės smėlio ir betono mišinio, ilgainiui taps netinkamas naudoti. Antra, gali prireikti papildomų funkcinių sluoksnių, iš kurių pagrindiniai bus izoliaciniai pagrindai.ir temperatūros reguliatoriai. Tai nereiškia, kad automobilių plovyklų grindų dizainas turi būti kelių lygių. Mažiausiai pageidautina, kad jo pagrindas būtų monolitinis lygintuvas, tačiau su privalomu slopinimo efektu, kuris pašalins neigiamą dinaminio poveikio poveikį.
Klasikinė betono lygintuvų technologija
Šią parinktį galima pavadinti paprasčiausia ir technologiškai prieinamiausia, nors joje yra daug dizaino ypatybių. Kaip pirminiai duomenys, reikia pažymėti, kad yra skiedinys su portlandcemenčiu ir ne žemesnė kaip +5 °C darbinė temperatūra. Toliau betoninės automobilių plovyklos grindys išdėstomos pagal šias instrukcijas:
- Svetainę zonuoja kvadratai su sutvirtinimo elementais. Galite naudoti klojinius plonus 8-10 mm storio strypus arba dar geresnius 6 mm skersmens stiklo pluošto strypus.
- Betoninis lygintuvas pilamas išilgai pažymėtų kvadratų.
- Adatinių lygintuvų ar vibratoriaus pagalba supilta masė sutankinama, tai pašalins iš jos oro burbuliukus ir sustiprins pagrindą.
- Specialiai amortizaciniam efektui suteikti, suformuojamas papildomas apdailos sluoksnis. Jo mišiniui naudojami smūgiams atsparūs priedai kvarco ir korundo sandariklių su metaliniais intarpais pavidalu. Paklota masė išlyginama visame plote užfiksuojant tarpzonines kliūtis.
- Paviršiniam sluoksniui sukietėjus, jis nušlifuojamas ir užtepamas vandeniui atsparus lakas, užtikrinantis sandarumą.
Beje,norint suteikti dekoratyvinį efektą, abu tirpalus galima skiesti dažančiais pigmentais. Tekstūra pasirodys monofoninė, bet spalvota ir ne tokia nuobodi kaip įprastas cementinis lygintuvas.
Automobilių plovimo plytelės
Ši danga yra gera, nes pati jos nenutrūkstamo pagrindo konfigūracija apsaugo nuo sunaikinimo dėl dinaminių apkrovų. Bet kokiu atveju įtrūkusią plytelę bus galima pakeisti neišardžius visos dangos. Kitas dalykas – mozaikinės ir segmentinės dangos iš principo nėra pats geriausias variantas darbo procesams su nuolatiniu vandens pildymu ir transporto priemonių eismu. Porcelianiniai keramikos dirbiniai ir dilimui atsparus, drėgmei atsparus klijų skiedinys, skirtas statyboms, padės pagerinti tokių grindų eksploatacines savybes. Be to, automobilių plovyklų grindų įrengimas plytelėmis išklotas iš pradžių, kad būtų sukurtas lygus ir patikimas grimzlės pagrindas - pavyzdžiui, tas pats betoninis lygintuvas. Ant jo paviršiaus užtepami klijai, o dangos elementai klojami montavimo kryželiais, kad būtų išlyginta padėtis. Svarbiausias etapas yra galutinis glaistymas, kuris turi būti atliekamas naudojant specialius sandariklius su padidintu mechaniniu atsparumu.
Lietos polimerinės grindys
Remiantis techninių ir eksploatacinių savybių deriniu, šią dangą galima vadinti geriausiu pasirinkimu automobilių plovyklai. Pasak pačių operatorių, savaime išsilyginančios grindys praktiškai nesukelia jokių rūpesčių – jas lengva prižiūrėti, jos neslysta, nesusidėvi ir išlaiko elementarų konstrukcinį vientisumą. ĮBe to, jei reikia, galite pasirinkti originalios tekstūros dangą - net jei yra raštų ir piešinių. Kalbant apie įrenginio technologiją, savaime išsilyginančios automobilių plovyklos grindys taip pat formuojamos ant betoninio lygintuvo lygiu ir patvariu paviršiumi. Skiediniui gali būti naudojami epoksidiniai arba poliuretano sausieji mišiniai, priklausomai nuo specifinių fizinių reikalavimų. Užpildymas atliekamas pagal savaime išsilyginančios dangos, kurios storis 3-10 mm, principą. Be to, jie praeina užtvindytu paviršiumi dygliuotu voleliu ir tikisi, kad per dieną ar kelias dienas visiškai sukietės.
Gumos grindys
Tokių dangų eksploatacinių savybių konfigūracijos gali būti skirtingos – nuo tos pačios plytelių formos iki kiliminių ir skystų mišinių. Dėl to susidaro patvarus ir nuo mechaninių pažeidimų apsaugotas paviršius, kuris taip pat nejautrus vandens poveikiui. Ekspertai rekomenduoja iš miltelių mišinio gaminti gumines grindis automobilių plovimui kietu skystu pagrindu. Paprastai gumos dalelių, sintetinių klijų ir spalvinių pigmentų derinys.
Metalo naudojimas statybose
Gana paprasta ir praktiška grindų pagrindo versija, kuri bus panašesnė į paaukštintas grindis. Jo ypatumas slypi tame, kad metalinė konstrukcija nėra išdėstyta kaip grindų danga. Jis veikia tik kaip tam tikra perdanga su padėklais ir duobe. Pagrindas pagamintas iš plieninių banguotų lakštų su tvirtinimo profiliais ir kampais šonuose. Pagrindinis metalinių grindų įrengimo automobilių plovyklai sunkumas yra užtikrinti patikimą fiksaciją. Tam iš pradžių turi būti paruoštos laikančiosios sijos ir armatūros strypai, pritvirtinti šoninių sienų nišose arba ant esamos grubios dangos. Rėmas prie jų privirinamas.
Automobilių plovyklos grindų šildymo sistema
Pramoninėms dangoms rekomenduojama naudoti vandens šildymo kontūrus. Tai ploni, maždaug 15-20 mm skersmens plastikiniai vamzdžiai, kurie yra prijungti prie kolektoriaus, kuris reguliuoja karšto vandens cirkuliaciją. Sunkumas bus tame, kad vamzdžiai turi būti klojami tvirtoje betono nišoje. Tai yra, bet kokiu atveju turėsite pakloti naują, bent 5 cm storio lygintuvą. Tiesą sakant, dėl šios priežasties neįmanoma įdiegti sistemos su savaime išsilyginančiomis polimerinėmis dangomis – būtent dėl nepakankamo storio. sluoksnio, reikalingo šiltų grindų kontūrams. Plovykloje taip pat reikės įrengti atskirą šildymo sistemos valdymo bloką su temperatūros nustatymais ir vandens tiekimo kanalą su antifrizu.
Savitarnos automobilių plovyklų funkcijos
Tokio tipo stotys turi reikšmingą savybę, kuri nustato papildomų sąlygų grindų dangos įrengimui. Faktas yra tas, kad savitarnos svetainės dažnai yra lauke. Tai yra, nėra apsaugos nuo neigiamų klimato veiksnių su krituliais ir šalčiu, taigi ir grindų dangaturėtų turėti savo apsauginių savybių rinkinį. Tiek betoninėms grindims, tiek įvairiems sintetiniams mišiniams reikėtų numatyti specialius modifikuojančius priedus, kurie pagerina atsparumą vandeniui ir šalčiui. Žinoma, galimybė organizuoti šiltas grindis savitarnos plovyklai neišnyksta, tačiau šiuo atveju taip pat atsižvelgiama į apribojimus, susijusius su šildymo kontūrų įrengimu. Ekstremaliais atvejais vietoj vandens vamzdžių galite rinktis ir elektros laidus su kilimėliais. Jie yra mažiau reiklūs klojimo sluoksnio storiui, tačiau turi ir didelių trūkumų. Pirma, reikės patikimesnės izoliacijos dėl didelės elektros laidų ir vandens sąlyčio rizikos, antra, pats šilumos kiekis nebus toks didelis, kaip šildomų vandeniu grindų atveju.
Išvada
Net renkantis grindų dangos technologiją, svarbu numatyti, kiek reikės planuojamos dangos tolimesnės priežiūros. Visgi, intensyvus naudojimas esant didelėms apkrovoms palaipsniui ardo arba deformuoja bet kokį paviršių. Pavyzdžiui, dervos pagrindu pagamintos automobilių plovyklos grindys, veikiamos įtempimo, gali įtrūkti, todėl jas reikia restauruoti tuo pačiu pilamu mišiniu. Betoniniam lygintuvui labiau reikia periodiškai užsandarinti drožles, nedidelius įtrūkimus ir sluoksnius ant paviršiaus. Kalbant apie gumines ir metalines dangas, rimta žala gali būti išreikšta dangos deformacijomis ir plyšimais.
