Kareivinės yra eros simbolis. Būsto problema socializmo eroje

Turinys:

Kareivinės yra eros simbolis. Būsto problema socializmo eroje
Kareivinės yra eros simbolis. Būsto problema socializmo eroje

Video: Kareivinės yra eros simbolis. Būsto problema socializmo eroje

Video: Kareivinės yra eros simbolis. Būsto problema socializmo eroje
Video: Socialism 94. Engels on The Housing Question 2024, Balandis
Anonim

Architektūros raidos istoriją šiuolaikinės Rusijos teritorijoje galima sąlyginai suskirstyti į keturis didelius etapus. Pirmasis etapas – medinė ir akmeninė architektūra, datuojama XV–XVI a. Antrasis etapas – XVII–XIX a. statybos tradicijos. Trečiasis laikotarpis – XX a., ketvirtasis – dabartis.

Socialinis būstas: komunaliniai butai

Sovietų valdžios formavimosi metu gyvenamųjų ir visuomeninių objektų statybos patyrė nemažai pokyčių, kurių negalima pavadinti teigiamais. Architektai perėmė blogiausius tuomet buvusio būsto problemų sprendimo būdo aspektus, pritaikydami jį naujoms, dar griežtesnėms realybėms.

barakas tai
barakas tai

XX amžiaus dvidešimtojo dešimtmečio pradžioje Sovietų Rusijos vadovybė nesvarstė būtinybės pradėti eksploatuoti naujus gyvenamuosius objektus. Piliečių persikėlimo problema buvo išspręsta liūdnai pagarsėjus pačių įprastų butų „sutankinimui“, kurie vėliau gavo komunalinių butų statusą.

Kareivinės

Maždaug tuo pačiu metu tarybinio žmogaus kasdienybėje atsiranda toks žodis kaip „barakas“. Tai dar vienas valdžios bandymas pasinaudoti savo pirmtakų, gamyklų ir gamyklų darbuotojus įkurdinusių kareivinėse, pasiekimais ir pasistatyti pigų namą. Tokiais drebančiaisPlienininkų, kalnakasių, tekintojų, šlifuotojų ir kitų šeimos priešrevoliuciniais laikais glaudėsi pastatuose.

Barakas yra pailgas stačiakampis pastatas, kurį sudaro vienas aukštas. Svetainės yra abipus koridoriaus, kuris centrinėje dalyje driekiasi išilgai viso barako. Viename pastato gale yra virimo zona, o kitame – komunalinis blokas.

Barakas yra laikinas būstas. Taip ją darbuotojams pristatė įmonių vadovai. Kaip planavo „optimizatoriai“, barako tipo namas turėjo tarnauti ne ilgiau kaip penkerius, daugiausiai dešimt metų. Tiesą sakant, daugelis gyventojų kareivinėse praleido daugiau nei tris dešimtmečius.

Priekinis pastatas

XX amžiaus šeštajame dešimtmetyje įvyko masinis persikėlimas, dėl kurio milijonai darbuotojų amžiams paliko kareivines. Tai tapo reikšmingu įvykiu. Per šį laikotarpį šalyje pradėtos gaminti gelžbetoninės konstrukcijos, iš kurių buvo statomi daugiaaukščiai gyvenamieji rajonai.

barako tipo namas
barako tipo namas

Priešingai nei chaotiška kareivinio tipo plėtra ir tankinimas pagal komunalinio atsiskaitymo principą, naujų namų vietai buvo taikomas griežtas architektūrinis planas.

Jis atspindėjo krantines, aikštes, kelių sankryžas, viešuosius pastatus, švietimo, sveikatos priežiūros, sporto, kultūros ir laisvalaikio įstaigas.

Chruščiovas

Priekinės plėtros pagrindas buvo tipiškas penkių aukštų gyvenamasis namas. Jame nebuvo nei liftų, nei komforto užuominos. Tačiau ten buvo šimtai ankštų kamerų butų su kombinuota santechnikamazgai. Jose lubų aukštis buvo minimalus.

pigus namas
pigus namas

Chruščiovų dėka buvo galima žymiai pagerinti gyvenimo sąlygas sovietiniams darbininkams, kurie iš rūsių, komunalinių butų ir kareivinių persikėlė į naujus pastatus.

Standartinis kvartalų išplanavimas numatė tam tikro skaičiaus penkiaaukščių namų gyvenamąjį rajoną ir visuomeninį. Viešojoje erdvėje buvo bendrojo lavinimo mokyklos, vaikų darželiai, maisto prekių parduotuvės ir kitos socialinės infrastruktūros objektai.

Rekomenduojamas: