Grandinė yra pagrindinė dviračio transmisijos dalis. Jis perduoda sukimo momentą galiniam ratui, eidamas per varomąsias žvaigždutes. Taigi dviratis pajudinamas. Dėl apkrovų, kurias veikia grandinė, ji susidėvi.
Dviračių su vienu greičiu grandinė paprastai tarnauja visą savo gyvenimą, nes ji sklandžiai ir tiesiai juda per žvaigždutes. Šią dalį greitaeigiame dviratyje reikia nuimti daug dažniau: dėl to, kad tarp priekinių ir galinių žvaigždžių nėra stačiojo kampo. Dėl to grandinės mechanizmo apkrova padidėja kelis kartus, o tai lemia susidėvėjimą.
Gedimo požymiai
Visų pirma, reikia atkreipti dėmesį į kelių greičių dviračių grandines. Nors šio elemento veikimo laikas susidaro iš nuvažiuotos ridos, tačiau reikšmė labai apytikslė, nes faktinį naudojimo laiką lemia važiavimo pobūdis, greičio apribojimas, kelio kokybė.
Netikslus pavarų perjungimas ir keistas žvangėjimas yra pirmieji grandinės gedimo simptomai. Norėdami įsitikinti, galite naudotitokiu būdu.
Grandinė sulenkta nuo didžiausios žvaigždutės. Jei lieka laisvi trys ar daugiau dantų, turite skubiai nuimti grandinę nuo dviračio ir ją pakeisti. Tas pats metodas veikia vieno greičio režimu.
Be aukščiau aprašyto metodo, yra dar vienas – santykinio pailgėjimo matavimas:
- 304, 8 mm yra idealus grandinės ilgis;
- 306, 5 - 307, 5 – tinkamas dėvėjimas, važiuokite, kol galite;
- 308 mm – labai susidėvėjusios grandinės ir žvaigždutės;
- 308 mm ar daugiau – pavaros blokas labai pažeistas, reikia skubiai pakeisti dviračio grandinę.
Toliau pateiktame paveikslėlyje aiškiai matyti susidėvėjusios grandinės (viršuje) ir naujesnės (apačios) ilgio skirtumas:
Grandinė su užraktu ir be jo
Greičio dviračio grandinę nuimti nėra sudėtingiau nei nuimti nuo įprasto dviračio „draugo“, nes viskas priklauso nuo to, ar grandinėje yra užraktas, ar ne. Jei ant dviračio yra sumontuota dalis su užraktu, ją nebus sunku išimti pakeitimui ar valymui. Jei grandinė nėra labai nešvari, jungtį su užraktu galima rasti beveik akimirksniu. Jei mazgo rasti nepavyko, tai dalis yra tvirta arba ją reikia kruopščiai išvalyti.
Dviračių grandinės su užraktu yra su specialiu užveržimo mechanizmu. Kalbant apie patogumą, daug lengviau nuo dviračio nuimti spynos grandinę nei konstrukcinį elementą be vidurių užkietėjimo. Tačiau teisingumo dėlei verta pasakyti, kad spaustukas gali atsilaisvinti, o pati jungtis gali atsijungti. Tuo pačiu metu su tvirtomis dviračio grandinėmis tokios problemos nėra – jei grandinėsuplyšęs, tada visa problema kyla tik dėl jo kokybės.
Atrakinkite dviratį
Surinkimo ir išmontavimo procesas yra vienodas vieno greičio ir kelių greičių dviračiams. Prieš nuimdami dviračio grandinę, turite rasti jungtį su užraktu. Dažnai yra gamintojo pavadinimas ir specialus segtukas, kuriame laikomos gretimos nuorodos.
Skirtingų įmonių spynos nėra vienodos, tačiau pats procesas turi minimalių skirtumų. Būtina sujungti gretimas ašis ir nuimti spaustuką. Spyną galima atsukti atsuktuvu ar kitu aštriu daiktu. Tuo pačiu metu stenkitės nepažeisti ir nepamesti spaustuko, kitaip negalėsite vėl surinkti grandinės.
Tvirtos grandinės pašalinimas
Nuimti dviračio grandinę be užrakto yra daug sunkiau. Tam praverčia specialus prietaisas – grandininis suspaudėjas.
Žinoma, galite apsieiti ir be jo, pavyzdžiui, uždėkite smeigtuką ant stalo ir švelniai bakstelėkite. Tiesa, po šios operacijos ją atstumti bus nepaprastai sunku.
Kaip nuimti tvirtą dviračio grandinę:
- Pasirinkta bet kuri jungtis, sumontuota ištrauktuve taip, kad ašis būtų priešais atlaisvinimo ašį.
- Tada lėtai sukdami varžtą išspauskite kaištį. Esmė ta, kad jums nereikia visiškai išspausti ašies.
Taigi galite ne tik nuimti greitojo dviračio grandinę, bet ir pataisyti paprastą.
Defektų taisymas
Dažniausias dėvėjimas yra nukaręs. Aukščiau buvo analizuojamos dviračio grandinės pailgėjimo kritinės vertės, kurioms esant tolimesnis jos veikimas yra labai nepageidautinas. Bet nebūtina grandinės išmesti esant menkiausiam susidėvėjimui, galima pabandyti ją pataisyti. Esant ilgalaikei apkrovai, grandinės ašys atsilaisvina, todėl susidaro išilginės ir skersinės deformacijos. Neįmanoma atsikratyti paskutinio tipo deformacijos, bet galima kovoti su išilgine.
Norint atsikratyti išilginio išsiplėtimo, pakanka pašalinti papildomas nuorodas. Juos reikia nuimti, kad grandinė be įtempimo judėtų palei didelę žvaigždę. Suspaudimo pagalba pašalinamos papildomos jungtys, visiškai pašalinami papildomi ašių velenai. Čia svarbu nepersistengti ir neištraukti pertekliaus.
Jei reikia nedelsiant, bet nėra laiko taisyti, galite naudoti vadinamuosius čiulptukus. Taip vadinasi įrenginiai, kurie judant neleidžia nutrūkti grandinei.
Grandinės montavimas
Prieš pradėdami montuoti įsitikinkite, kad jo ilgis ir plotis tinka dviračiui. Jei grandinė per plati arba per siaura, ji neveiks. Kalbant apie ilgį, viskas yra daug paprasčiau: tiesiog pašalinkite papildomas nuorodas.
Norėdami sumontuoti grandinę ant greitaeigio dviračio, greičio jungiklius turite nustatyti į aukščiausią ženklą ir tada juos pritvirtinti. Montuojant dviračio grandinę, būtina ją teisingai uždėti ant įtempiklio ritinėlių. Grandinė turi eiti aplink apatinį volą kairėje pusėje ir viršutinį volą dešinėje. Tada abu sujungiamiekstremalios nuorodos ir sumontuotas kaištis. Sumontavus grandinę, ašis įkišama į gnybtą, tvirtinama varžtu ir įspaudžiamas kaištis. Jei pastarasis yra lygus su grandinės kraštais, tada viskas daroma teisingai.
Įdiegus reikia kontroliuoti grandinės eigą. Jis neturėtų nusmigti, pedalas turi būti laisvas. Jei pedalo eiga įtempta arba grandinė nusmunka, tada tuo pačiu suspaudimu, naudodami antrą sėdynę, sureguliuojame antrąją ašį.
Praktiniai patarimai
Būna atvejų, kai reikia skubiai nuimti nuo dviračio grandinę, bet išspaudų nebuvo po ranka. Tokiu atveju galite taikyti senąjį metodą – kniedijimą.
Kai iš naujo nuimsite grandinę, naudokite skirtingas jungtis, nes suspaudus kaiščius jie atsipalaiduoja.
Jei reguliariai nuimate ir montuojate tvirtą dviračio grandinę, turėtumėte ją užrakinti. Tai labai palengvins procesą.
