Kasmet į pasaulio kelius patenka maždaug 25 milijonai naujų transporto priemonių. Todėl automobilių statymo problema, o ypač didžiuosiuose miestuose, iš tiesų yra labai opi. Įmonės pelningumas labai priklauso nuo to, kaip bus patogu statyti automobilį šalia konkretaus komercinio pastato ar prekybos centro. Patogiausia automobilių savininkams, žinoma, yra automatinis kelių lygių parkavimas.
Pagrindinės veislės
Stovėjimo aikštelė šiuo metu gali būti organizuojama miestuose:
- žeme ir po žeme;
- plokštuminis ir daugiapakopis;
- kapitalinis ir surenkamas.
Kiekviena iš šių veislių vienu ar kitu atveju gali būti pati patogiausia. Antžeminės automobilių stovėjimo aikštelės įrengiamos, kai prie prekybos centro ar kito komercinio objekto yra pakankamai laisvos vietos. Tokios paskirties požeminiuose objektuose dažniausiai trūksta vietos prie verslo ar gyvenamojo namo.
Surenkamos automobilių stovėjimo aikštelės statomos dažniausiaijei reikia, sutaupykite laiko ir kuo greičiau pradėkite pelną pritraukti klientų ar klientų. Tokie objektai yra daug pigesni nei kapitaliniai, todėl leidžia sutaupyti pradiniame bet kurio verslo vystymosi etape.
Automatinis ir mechaninis parkavimas
Visi šiuolaikiniame pasaulyje egzistuojantys parkavimo tipai klasifikuojami ne tik pagal organizavimo vietą, dizainą ir surinkimo būdą. Bet koks parkavimas, be kita ko, gali būti automatinis arba mechaninis. Žinoma, pirmo tipo objektų statyba ir išdėstymas dažniausiai kainuoja brangiau. Tačiau eksploatuojant automatinis parkavimas iš tikrųjų yra daug patogesnis nei mechaninis parkavimas. Tokie objektai tikrai turi daug privalumų.
Tokio tipo plokščiose automobilių stovėjimo aikštelėse gali būti įdiegta įranga, tokia kaip automatinės kasos, skirtos mokėjimams priimti, ir skaitikliai-identifikatoriai. Panašūs elementai naudojami ir kelių aukštų automobilių stovėjimo aikštelėse. Tačiau šiuo atveju įrangos sąraše yra keli techniškai daug sudėtingesni ir brangesni įrenginiai.
Kelių lygių automobilių stovėjimo aikštelės
Šio tipo automatinė automobilių stovėjimo aikštelė laikoma patogiausia. Tiesą sakant, kelių lygių automobilių stovėjimo aikštelė turi daug privalumų, palyginti su plokščia automobilių stovėjimo aikštele. Tai apima galimybę:
- surinkimai klientams patogiausiose vietose;
- daug transporto priemonių pastatymas ribotoje teritorijoje.
Kalbant apie vietos taupymąyra patogi kelių lygių požeminė automobilių stovėjimo aikštelė. Tokios konstrukcijos dažniausiai surenkamos tiesiai po pastatais. Ir todėl jie visiškai neužima naudingos vietos paviršiuje.
Pagal dizainą kelių aukštų automobilių stovėjimo aikštelės gali būti automatinės arba pusiau automatinės. Patogiausia, žinoma, yra pirmojo tipo automobilių stovėjimo aikštelė.
Automatinės kelių lygių automobilių stovėjimo aikštelės
Be standartinės įrangos – kasos aparatų ir identifikavimo sistemų, tokiose aikštelėse naudojami ir specialūs mechanizmai, leidžiantys automobilius pakelti į tuščias vietas be žmogaus įsikišimo. Kelių lygių stovėjimo aikštelės „įdaras“, be kita ko, apima valdymo kompiuterinę sistemą ir įvairius skaitytuvus bei jutiklius.
Automatinio kelių lygių parkavimo tipai
Šio tipo automobilių stovėjimo aikštelės klasifikuojamos kaip:
- Bokštas. Tokia kelių lygių automobilių stovėjimo aikštelė pirmiausia yra kompaktiška. Padėklai su automobiliais šios veislės automobilių stovėjimo aikštelėje yra išdėstyti aplink masyvų bokštą. Tokių aikštelių talpa gali būti apie 70 automobilių 50 m2.
- Konvejeris. Tokio tipo automobilių stovėjimo aikštelės paprastai susideda iš trijų ar daugiau lygių. Ant jų esantys automobiliai gali judėti tiek vertikaliai, tiek horizontaliai. Tinkamiausia yra konvejerio stovėjimo aikštelės statyba mažose ir vidutinėse vietose.
- Robotikas. Tokios automobilių stovėjimo aikštelės dažniausiai užima dideles vietas ir yra sudėtingos.dizaino. Kaip pagrindinę įrangą jie naudoja specialius transportavimo robotus.
Pusiau automatinės kelių aukštų automobilių stovėjimo aikštelės
Šio tipo automobilių stovėjimo aikštelės veikia kiek kitaip. Šiuo atveju vairuotojas pats užvažiuoja ant padėklo. Išjungus variklį ir vairuotojui išėjus iš objekto, platforma su automobiliu perkeliama, todėl lieka laisvos vietos naujam automobiliui.
Šio tipo automobilių stovėjimo aikštelės įranga naudojama taip:
- skaitytuvai, nustatantys įrenginio svorį ir matmenis;
- kompiuterinė sistema ieško laisvų vietų;
- kėlimo mechanizmai.
Privalumai
Nr.
- automobilio sugadinimo rizikos sumažinimas iki nulio;
- naudingas poveikis aplinkai.
Stovėjimas šiuo atveju atliekamas nedalyvaujant žmonėms. Pačių mechanizmų darbas patikrintas labai tiksliai. O tai savo ruožtu visiškai pašalina automobilių kontaktą tarpusavyje ir su aikštelėje esančiais objektais. Taip pastatytų automobilių variklis dirba minimaliai. Todėl į atmosferą išmetama labai mažai kenksmingų medžiagų.
Stovėjimo aikštelės trūkumai
Pagrindinis kelių aukštų automatinių automobilių stovėjimo aikštelių trūkumas, be abejo, yra jų priklausomybė nuo energijos tiekimo. Jei tinkle nėra įtampos, automobilių montavimas, taip pat jų išdavimas, deja, gali būti sustabdytas. Tai, žinoma, sukels vairuotojų nepasitenkinimą.
Siekiant išvengti keltuvų ir platformų darbo sustabdymo dingus elektrai, tokiose vietose dažniausiai naudojami alternatyvūs maitinimo š altiniai. Daugiapakopė automobilių stovėjimo aikštelė, kurios statybos plane numatyta įrengti tokią papildomą įrangą, žinoma, komercinio pastato savininkui kainuoja brangiau.
Veikimo ypatybės
Automobilių entuziastams tikrai labai patogu naudotis kelių aukštų automobilių stovėjimo aikštelėmis. Automobilio išdavimo laikas iš tokio tipo automatinės stovėjimo aikštelės yra vidutiniškai 70-90 sekundžių. Iš esmės visiškai automatizuotose automobilių stovėjimo aikštelėse personalo buvimas visiškai nereikalingas. Tačiau didelėse automobilių stovėjimo aikštelėse dažniausiai visada dirba vienas ar du darbuotojai. Iškilus problemoms galite su jais susisiekti.
Kelių lygių automobilių stovėjimo aikštelės statyba: funkcijos
Tokio dizaino surinkimas paprastai susideda iš kelių etapų:
- projektas rengiamas;
- įdiegtos pagrindinės arba surenkamos atramos;
- automatizavimo įrangos montavimas.
Kuriant objektus, pvz., kelių lygiųautomobilių stovėjimo aikštelės, projektai rengiami visų pirma atsižvelgiant į būsimas statines ir dinamines įrangos ir konstrukcinių elementų apkrovas. Taip pat, rengiant tokių konstrukcijų schemas, žinoma, atsižvelgiama į pastato ar teritorijos, kurioje jos bus įrengiamos, architektūrines ypatybes ir stilių.
Stovėjimo reikalavimai
Žinoma, montuojant tokias konstrukcijas, be kita ko, laikomasi tam tikrų saugos standartų. Taigi, pavyzdžiui, kelių lygių automobilių stovėjimo aikštelė negali viršyti 26,5 metro aukščio. Tai leidžia įrengti daugiausiai 10–14 automobilių stovėjimo vietų. Tokia struktūra gali būti po žeme ne daugiau kaip penkių lygių.
Daugeliui šiuolaikinių objektų, vienaip ar kitaip susijusių su transportu ir esančių mieste, keliami tam tikri reikalavimai dėl triukšmo. Šiuo atžvilgiu kelių lygių automobilių stovėjimo aikštelė nėra išimtis. „Kaip pastatyti automobilių stovėjimo aikštelę, kad ji netaptų gyventojams diskomfortą keliančiu objektu?“– atsakymą į šį klausimą taip pat reglamentuoja nuostatai. Triukšmo lygis iš automatinio kelių lygių stovėjimo aikštelės pagal taisykles neturi viršyti 60 dB 2 metrų atstumu.
Šio tipo automobilių stovėjimo aikštelėse apšvietimas, kadangi jos aptarnaujamos be žmogaus įsikišimo, dažniausiai neteikiamas. Tačiau pagal taisykles tokiose patalpose turi būti įrengtos avarinės lempos.
Stovėjimo aikštelė Rusijoje ir visame pasaulyje
Šio tipo automobilių stovėjimo aikštelės populiarumas yra tikrai didžiulis. Kai kurios automatizuotos kelių lygių automobilių stovėjimo aikštelės yra tikrai grandioziniai statiniai. Pavyzdžiui, Vokietijoje 2000 metais buvo pastatytas miestas pavadinimu Autostadt. Čia įrengta kelių lygių automobilių stovėjimo aikštelė yra tikra automobilių atrakcija, kurią pamatyti pritraukia automobilių savininkai iš visos šalies.
Rusijoje pirmoji automatinė automobilių stovėjimo aikštelė pasirodė 2009 m. Maskvoje. Jis yra netoli Ostankino bokšto. Sankt Peterburge yra robotų automobilių stovėjimo aikštelės. Jie yra verslo centre Quattro Corti. Jų talpa – 128 automobiliai. Tokių automobilių stovėjimo aikštelių yra ir kituose Rusijos miestuose, pavyzdžiui, Jekaterinburge ir Irkutske.
Mini moduliai
Vertikalios automatinės automobilių stovėjimo aikštelės statyba yra brangi. Surinkti dideles kelių lygių automobilių stovėjimo aikšteles (puslapyje esančios nuotraukos aiškiai parodo tokių statinių mastą) tikslinga, žinoma, tik labai dideliuose miestuose prie populiarių prekybos centrų, poilsio kompleksų, didelių viešbučių ir elitinių gyvenamųjų pastatų. Tačiau nedidelių komercinių objektų savininkai taip pat gali pagerinti savo klientų parkavimo patogumą, jei nori. Tereikia naudoti specialius sukamuosius mini modulius, skirtus keliems automobiliams.
Tokių stovėjimo aikštelių kėlimo mechanizmas susideda iš dviejų ritininių grandinių kontūrų, tarp kurių pakabinamos platformos automobiliams. Tuo atvejunutrūkus elektros tiekimui tokiuose įrenginiuose, automobilius galima perkelti rankiniu būdu. Tokias sistemas valdo specialiai apmokyti operatoriai.
Kelių lygių atviros automobilių stovėjimo aikštelės leidžia įrengti 7-12 automobilių ten, kur anksčiau buvo ne daugiau kaip du. Tokių konstrukcijų surinkimas vienu metu reikalauja minimalių pastangų, finansinių išlaidų ir laiko.
