Betoninis pusrutulis ant važiuojamosios dalies – tinkamo transporto priemonių parkavimo garantija

Turinys:

Betoninis pusrutulis ant važiuojamosios dalies – tinkamo transporto priemonių parkavimo garantija
Betoninis pusrutulis ant važiuojamosios dalies – tinkamo transporto priemonių parkavimo garantija

Video: Betoninis pusrutulis ant važiuojamosios dalies – tinkamo transporto priemonių parkavimo garantija

Video: Betoninis pusrutulis ant važiuojamosios dalies – tinkamo transporto priemonių parkavimo garantija
Video: ULTIFASTPAVE - The ultimate fast car park resurfacing solution 2024, Balandis
Anonim

Betoninis pusrutulis daugiausia naudojamas siekiant užkirsti kelią transporto priemonėms stovėti nepageidaujamose vietose. Dėl savo paprastos formos, funkcionalumo ir prieinamos kainos produktas yra paklausus. Pusrutulis (nadolbas) netrukdo pėstiesiems judėti. Jei reikia, dviratininkai gali jį apvažiuoti, tačiau paprastam automobiliui toks elementas kelyje tampa neįveikiama kliūtimi.

Betoninis pusrutulis
Betoninis pusrutulis

Kelionės tikslas

Tose vietose, kur nuolat intensyvus pėsčiųjų eismas, tiesiog būtina riboti transporto priemonių srautus. Trūkstant patogių automobilių stovėjimo aikštelių, iškyla parkavimo taisyklių pažeidėjų problema. Transportas dedamas ant žaidimų aikštelių, šaligatvių, gėlynų, vejos.

Parduotuvių, biurų, restoranų ir kavinių, prekybos ir verslo centrų savininkai kovoja su pažeidėjais montuodami betoninius gaminius, kad transporto priemonės nepatektų į nepageidaujamą teritoriją. Tokių ribojančių kelio elementų reikia ir prie darželių, mokyklų, poliklinikų, ligoninių. Dažniausiai šiems tikslams naudojami dekoratyviniai vazonai, vazonai, suolai ar tiesiog stulpeliai.

Dar vienasbetoninis pusrutulis gali pasitarnauti kaip toks elementas. Jis ne tik apribos praėjimą, bet dėl savo paprastos ir natūralios formos nereikalauja dizaino sprendimų. Net ir dideliais kiekiais ribotame plote tokie elementai atrodo gana organiškai ir nekenkia akims.

Jie gali būti didžiuliai ir nuolat išdėstyti vietose, kuriose nuolat taikomi kelionių apribojimai. Kitu atveju, kai reikia laikinai sukurti naujas automobilių stovėjimo vietas ar, pavyzdžiui, keisti eismo tvarką ar judėjimo kryptį masinių ar sporto renginių metu, darbui ir patogumui palengvinti patartina naudoti mažesnius pusrutulius.

betono gaminiai
betono gaminiai

Privalumai

Pusrutulio formos automobilių stovėjimo vietų tvoros, palyginti su įprastais stulpeliais ar dekoratyviniais elementais iš betono, yra atsparesni vandalizmui. Juos gana sunku tyčia sulaužyti be specialaus įrankio. Atsitiktinai susidūrus net su sunkiasvorėmis transporto priemonėmis, forma nenukentės. Medžiaga užtikrina ilgą tarnavimo laiką.

Nr. Tuo pačiu metu tokie elementai tiesiog įrengiami kelyje. Jie pakankamai saugūs. Sunku juos netyčia sužeisti, nes pusrutulis neturi aštrių briaunų ir išsikišimų.

Betoninis pusrutulis gali būti paprastas arba turėti dekoratyvinį pagrindą-stovas. Bendro ribotuvo aukščio padidinimasgali būti naudinga siekiant užkirsti kelią visureigių transporto priemonių atvykimui. Dažnai džipų ir visureigių savininkai nepaiso standartinio aukščio pusrutulių. Tačiau paprastas stovas gali atgrasyti tokius vairuotojus nuo statyti transporto priemones ten, kur nori.

Betoninių pusrutulių formos
Betoninių pusrutulių formos

Įdiegimas

Betoninį puslankį galima montuoti ant įvairių dangų: asf alto, grindinio plokščių, vejos, gruntinio kelio. Pagrindinė sąlyga – paviršius turi būti lygus. Konstrukcijos svoris užtikrina patikimą jos fiksavimą.

Kai kuriais atvejais, siekiant išvengti poslinkio, pusrutulyje yra metalinis kaištis. Paprastai tai yra armatūros gabalas, kuris montuojamas į pagrindą betono pilimo į formą etape. Norint įrengti tokią konstrukciją, būtina padaryti skylę kelio dangoje.

Naudokite perforatorių ir tinkamą įrangą. Jei kaištis yra įspaustas į betoninę pagalvę, tada pusrutulis virsta stacionariu ribotuvu. Vienintelis būdas ištraukti ją iš kelio yra sunaikinimas.

Siekiant sukurti laikinas stovėjimo vietas arba apriboti eismą, pusrutuliai tolygiai paskirstomi reikiamu intervalu kelio atkarpoje ir išlygiuojami išilgai linijos.

Priežiūra ir priežiūra

Betoninis pusrutulis pagamintas iš aukštos kokybės betono. Atsakingi gamintojai naudoja švarų aliuvinį smėlį ir aukštos kokybės cementą. Siekiant padidinti technologines charakteristikas, galima pridėti pluoštų, plastifikatorių ir kitų komponentų. Dėl to produktai yra atsparūsagresyvi aplinka, nepalankios oro sąlygos, mechaniniai poveikiai.

Produktai gali būti dažomi atspariais oro sąlygoms fasado dažais, kad jie atrodytų. Dažniausiai pasitaikantys atspalviai yra raudona, b alta, pilka, mėlyna ir geltona.

Betoniniai gaminiai yra nepretenzingi priežiūrai. Pakanka periodiškai juos nuvalyti nuo dulkių ir nešvarumų kietu šepečiu, pamirkytu muiluotame vandenyje. Jei dažų danga atnaujinama kas kelerius metus, pusrutulis gali tarnauti ilgą laiką, neprarasdamas savo savybių ir technologinių savybių.

Apsauginiai turėklai automobilių stovėjimo vietoms
Apsauginiai turėklai automobilių stovėjimo vietoms

Formos betoniniams pusrutuliams

Stovėjimo barjerus galima įsigyti iš gamintojo arba pagaminti savarankiškai reikiamu kiekiu. Betono gaminių technologija visiškai nesudėtinga ir prieinama beveik kiekvienam besidominčiam. Užtenka turėti betono maišyklę, įsigyti medžiagos ir kokybiškos formos pusrutuliui.

Paprastai jis pagamintas iš didelio stiprumo 2–3 mm storio plastiko. Dėl sferinės konstrukcijos lengva nuimti liejinį. Forma gali tarnauti ilgą laiką. Klientui pageidaujant, gamintojai gali pagaminti įvairių dydžių tvoras.

Didžiausias poreikis yra formoms, kurių skersmuo 50 cm, aukštis 25 cm. Tokio griovelio svoris sieks iki 80 kg. Iš smėlio ir betono, sumaišytų reikiamomis proporcijomis ir uždarytu vandeniu, paruošiamas betono tirpalas. Supilama į formą ir joje brandinama mažiausiai parą. Po to betono gaminiai atsargiai pašalinami ir paliekami pasenti bei išdžiūti.

Taip patnaudokite formas pusrutuliams, kurių matmenys (skersmuo × aukštis): 40 × 20 cm, 42 × 24 cm, 50 × 30 cm, ir masyvias barjerines konstrukcijas 70 × 35 cm.

Rekomenduojamas: