Vis daugiau privačių sodybų savininkų įsigyja (arba pasigamina) įrangą, kuri palengvina darbą. Vienas iš populiariausių jo tipų yra važiuojantis traktorius. Jis gali būti komplektuojamas su įvairiais šarnyriniais mechanizmais. Vienintelis trūkumas yra vietos trūkumas vairuotojui. Šią problemą padės išspręsti važiuojamojo traktoriaus su vairo adapteris. Tai pati patogiausia parinktis.
Adapteris – kas tai?
Adapteris yra paprastas vežimėlis, kuris dėl patikimos konstrukcijos tvirtinamas prie važiuojančio traktoriaus. Jis juda ant ratų dėl motobloko variklio traukos galios. Prie vežimėlio pritvirtinta vairuotojo sėdynė, ant kurios galite valdyti įrangą.
Yra kelių tipų adapteriai. Jie skiriasi savo konstrukcija, valdymo būdu ir sukabinimu su važiuojančiu traktoriumi. Adapteris važiuojančiam traktoriui su vairu, nesvarbu, ar jis yra naminis, ar gamyklinis, pasižymi vairo buvimuratai. Tai labai palengvina įrangos valdymą eksploatacijos metu.
Dizaino ypatybės
Vairuojamojo traktoriaus adapteryje su vairo mechanizmu yra vairo pavara, pagaminta kaip atskiras mazgas, ir standus kablys, kuriuo konstrukcija prijungiama prie važiuojančio traktoriaus.
Yra dvi vairavimo adapterių parinktys. Jie skiriasi ratų vieta: priekyje arba gale. Tinkamo varianto pasirinkimas priklauso nuo tikslo, pagal kurį bus surenkama konstrukcija. Be to, surinkimo parinkties pasirinkimą įtakoja turimų atsarginių dalių prieinamumas.
Jei konstrukcija yra priekyje, tada kalbama apie priekinį adapterį, skirtą važiuojančiam traktoriui su vairu. Tokiu atveju važiuojančio traktoriaus variklis tarsi stumia visą konstrukciją priešais save. Jei įrenginys yra gale, o iš paskos važiuojantis traktorius traukia jį kartu, adapteris montuojamas gale.
Surenkame savo rankomis
Vairuojamojo traktoriaus su vairo adapterį galima ne tik įsigyti specializuotose parduotuvėse, bet ir surinkti patiems. Tačiau tam reikia suprasti, iš kokių pagrindinių mazgų jis susideda.
Dizainas yra rėmas, ant kurio pritvirtinama vairuotojo sėdynė. Prie jos tvirtinama rato ašis su ratukais: guminė arba metalinė. Pirmasis variantas tinka tais atvejais, kai planuojamas kelių eismas. Metaliniai ratai geriausiai veikia lauke.
Kitas svarbus elementas yra įrenginys, leidžiantis prijungti adapterį prie traktoriaus, kuriuo galima važiuoti. Šis sukabinimo mechanizmas yra labiausiai pažeidžiamas šio dizaino elementas. Dažniausiai jo gamybai naudojamas plienas arba ketus. Atskiri elementai tvirtinami suvirinant. Kablio forma gali būti kelių tipų. Populiariausia yra U formos versija – stabiliausia judant ir dirbant.
Prietaiso veikimo metu svarbu atsižvelgti į variklio vietą. Priekinis adapteris važiuojančiam traktoriui su vairavimu surenkamas atsižvelgiant į bazinių ratų tarpvėžės plotį. Naudojant šią parinktį, takelis turėtų būti platesnis. Priešingu atveju technika nesugebės tinkamai subalansuoti. Jei neįmanoma padidinti adapterio gabarito, galite padidinti važiuojančio traktoriaus tiltelį.
